Когда удаленный запуск небезопасен?

11

Недавно я купил новый автомобиль GM в США. Он имеет заводской дистанционный запуск, и я могу использовать приложение для выполнения функций автомобиля и составления отчетов, включая возможность удаленного запуска автомобиля с моего смартфона.

Когда я пытаюсь завести свой автомобиль через приложение GM, оно отображает это сообщение, прежде чем позволить мне продолжить:

Используйте дистанционный запуск, когда это безопасно и законно

Какие факторы следует учитывать при определении того, является ли «безопасным и законным» использование удаленного запуска? Является ли это простым CYA юридической командой GM, или есть действительно факторы, чтобы рассмотреть?

Я не могу думать ни о каком времени во время обычного курса использования автомобиля, где я мог бы безопасно или легально въехать в припаркованное место, но не из него. Единственный случай, который я могу придумать для безопасного использования дистанционного запуска, - это не использовать эту функцию, когда автомобиль припаркован в прикрепленном гараже или в любом гараже с закрытой дверью (могут возникнуть опасные уровни выхлопа).

Что еще я должен рассмотреть?


источник
1
Я уверен, что это законно ... ты отправил мой повод для безопасности: в закрытом гараже.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Ответы:

3

Листья или мусор могли скопиться под вашей машиной и воспламениться от горячей выхлопной трубы.

Некоторые твари могли укрыться в теплом моторном отсеке. Он может сбежать, если вы войдете в машину, чтобы запустить его, но будет удивлен дистанционным запуском. Помимо опасности для твари, это может повредить автомобиль.

Кит МакКлари
источник
1
Я думаю, что этот ответ отражает одну важную идею, которую другие не делают: если водитель физически садится в автомобиль, разумно предположить, что водитель очистит все опасности (накопившийся мусор, снег и т. Д.) Перед запуском двигателя и отъезжением. С помощью дистанционного запуска на телефоне, который может быть запущен далеко за пределами визуального диапазона, эти проверки не могут быть выполнены.
6

Одним из очевидных примеров может быть, если капот (капот) открыт и кто-то может пострадать при контакте с вентиляторами, ремнями и т. Д. Я предполагаю, что существует блокировка, чтобы предотвратить это случайно, но даже при этом вы должны учитывать это.

Также могут быть случаи, когда запрещается оставлять двигатель включенным, когда транспортное средство припарковано для контроля выбросов.

Тем не менее, я бы сказал, что проблема выхлопных газов в замкнутом пространстве, которую вы уже определили, является самой большой опасностью, поскольку это может очень легко привести к летальному исходу.

Крис Джонс
источник
На самом деле, хотя большинство удаленных систем вторичного рынка, которые я видел / устанавливал, имеют ощущение капота, я не видел, чтобы ни один из автомобилей GM не смог запустить дистанционно с использованием заводской системы, когда капот был открыт. Чувствительный элемент капота часто присутствует только в том случае, если на автомобилях установлена ​​установленная на заводе система безопасности.
Исаакпарро
5

Дистанционный запуск, на мой взгляд, никогда не бывает безопасным, и его опрометчивая функция (но ваше мнение может отличаться, очевидно, существует рынок для такой функции, иначе GM ее не встроит).
Я лично хотел бы, чтобы производитель отключил его, и чтобы они письменно подтвердили, что он отключен, просто чтобы быть в безопасности с точки зрения ответственности.

Невозможно извлечь выгоду из возможности выполнить дистанционный запуск, кроме как «быть крутым» и прогреть двигатель. Что, возможно, плохо. Это может показаться удобной функцией, особенно если вы живете в довольно холодном месте, но есть более подходящие варианты (дополнительный нагрев), если это необходимо.
С точки зрения двигателя, бесполезно работать на холостом ходу в холодном состоянии так же плохо, как и при полной тяге. Ни то, ни другое вы не хотите делать, если любите свой двигатель.
Чтобы добавить к этому, выхлоп (особенно NOX и мелкая пыль) максимально работает на холостом ходу на холодном двигателе.

Некоторые соображения безопасности при удаленном запуске:

  • Автомобиль не просто заводится, а фактически начинает движение, наезжает на кого-то. Это то, что, как я помню, пару раз происходило из-за дефекта в 1980-х годах с ... Я считаю, что это была Audi (не забивайте меня этим, возможно, это была другая компания). Теперь этот дефект - особенность .
  • Автомобиль заводится в неподходящий момент, например, когда вы склоняетесь над капотом с головой и руками внутри, и вы случайно нажимаете кнопку «Пуск» на кнопке в кармане брюк, или ваш телефон делает своего рода «задницу» вызов". Или, знаете, «просто потому что». Программное обеспечение делает неудачи, и такие вещи случаются.
  • Ваш телефон (который, как мы надеемся, не является телефоном Android, чувствительным к DirtyCoW, таким как в настоящее время все телефоны Android), перехватывается вредоносным приложением. Какой-то «крутой малыш» в другой стране весело проводит время, заводя свою машину, слишком жаль, что случается что-то трагическое. Кто-то ранен или убит вашим автомобилем и хочет получить компенсацию. Вы единственный человек, на которого можно возложить руки. Удачи.
  • Сама машина или сервер у GM взломана. Это гораздо менее вероятно, чем предыдущий пункт (предыдущий действительно серьезный), но все же вполне возможно.
  • Автомобиль запускается - законно и правильно - и несколько минут простаивает, а также вызывает возгорание, например, из-за тепла катализатора, разжигающего клочок травы. Поскольку вокруг никого нет (это далеко!), Никто не узнает о проблеме, пока не станет слишком поздно.
  • Автомобиль запускается - по любой причине, законно или незаконно - в закрытой среде (гараж?). Следующий человек, входящий в гараж через 15 минут (вы, скорее всего!), Умирает от интоксикации СО. Из-за очень высокого сродства СО к гемоглобину, достаточно сделать один или два вдоха в такой среде, чтобы быть неизбежно смертельным. Нет, вы не можете бежать на улицу, как только заметите. Ваш гемоглобин просто не будет поглощать кислород, когда загружен СО.
  • Ответственность: В случае, если что-то случится (включая хакерскую атаку или дефект, или даже несчастный случай, когда кто-то ложно утверждает, что ваша машина завелась самостоятельно) - можете ли вы представить достоверные доказательства своей невиновности? Есть ли у вас доступ к чему-либо, как файл журнала? Вы можете поспорить, что GM будет иметь свою армию юристов и будет в достаточной степени покрывать их задницы. Насколько велика ваша армия юристов?

Помимо того, что «по своей сути небезопасно», может быть «не законно» использовать дистанционный запуск по ряду причин, среди этих местных законов, которые могут запрещать использование в публичном пространстве (из-за страха случиться что-то плохое). Но также по той же причине это может быть запрещено, например, политикой компании на стоянке на вашем рабочем месте и т. Д. И т. Д.

Единственное «несомненно законное» место для использования удаленного запуска - это ваша собственность, и даже тогда вы не можете быть на 100% уверены.

Например, в некоторых странах (включая, например, мое место) природоохранное законодательство прямо запрещает запускать двигатель на холостом ходу для «прогрева», даже без использования дистанционного запуска. Это также незаконно , чтобы иметь автомобиль необеспеченный-готовый к двигателю, который , возможно , тот случай , когда двигатель работает без одного вокруг.

Damon
источник
1
«unsecured-ready-to-drive» не будет применяться при удаленном запуске. Существуют веские причины, по которым запрещается иметь ключи в замке зажигания, работающий автомобиль, незапертые двери (например, кража). Но мне еще предстоит столкнуться с транспортным средством, которое можно запустить дистанционно и вести без ключа в замке зажигания (или внутри автомобиля с этими ужасными «безключевыми» зажиганиями). Я лично владел тремя автомобилями с дистанционным запуском (и управлял другими), и ни в коем случае трансмиссия не выходила бы из парка без включения зажигания.
4

В некоторых юрисдикциях запрещается оставлять двигатель включенным без присмотра. Это верно в некоторых штатах США, в том числе в Пенсильвании, Огайо, Мэриленде, Западной Вирджинии, Колорадо, Техасе, Висконсине и Южной Каролине, и, по крайней мере , в Великобритании .

Периата Breatta
источник
Это ответ, занявший второе место. Он привлекает внимание к тому факту, что наличие автомобиля без водителя в некоторых юрисдикциях может быть незаконным. Дальнейшее чтение показывает, что в некоторых юрисдикциях есть исключения для дистанционного запуска (ключ отсутствует), в то время как другие предшествуют этой технологии и находятся в серой зоне из-за неоднозначной формулировки законов.
3

Я бы не использовал дистанционный запуск, если в машине есть дети без присмотра. :)

tlhIngan
источник
Я думаю, что до тех пор, пока условия гаража, которые я изложил в вопросе, не будут выполнены, это должно быть безопасно. Возможно, даже более безопасно, чем не запускать автомобиль: представьте, что дистанционный запуск и охлаждение автомобиля в жаркий день в отличие от открытых окон более уязвимы для преступности.
0

Если он находится внутри гаража и работает слишком долго, у вас могут возникнуть проблемы с СО.

Лорен Печтель
источник
3
Я упомянул этот конкретный сценарий в вопросе, есть ли что-то еще, чтобы добавить?