Я менял выпускной коллектор на Chevy Malibu '09. Затягивая болт с новым, я выкрутил весь болт и выкрутил его. Так что у меня есть пара вопросов. Сломанная шпилька теперь осталась на задней части моего двигателя.
Предполагая, что я могу удалить сломанный стержень, я не могу найти в сети спецификации или номер детали для замены. Кто-нибудь знает спецификации / part # или где я могу это посмотреть.
Еще один вопрос здесь: Вопрос 2 ,
Изменить: называется дилером. OEM номер детали: 11589054. Полные характеристики: м8х1,25х20, м8х1,25х16, г 6175м, 10,9 г, 7111 млн драм. Так что теперь я могу искать запчасти OEM. Дорман 03411 присмотреться? Есть идеи, если они будут работать?
chevrolet
malibu
stuck-bolt
exhaust-manifold
Dylan Cross
источник
источник
Ответы:
Если вы обращаетесь к дилеру или звоните ему, он должен сказать вам (или продать), что вам нужно. Если вам повезет, вы сможете найти информацию, посмотрев на диаграмму деталей, если сможете ее найти.
источник
Для быстрого и грязного ремонта вы можете просто использовать резьбовой стержень с одинаковым размером / шагом резьбы и обрезать его до нужного размера. Вы также можете использовать соответствующий болт и отрезать голову (используйте болт высокого качества). Внимание: автомобильные инженеры любят использовать какой-то необычный размер / шаг резьбы, возможно, вы хотите измерить нить с помощью соответствующего датчика. Не забывайте противозадирные при установке нового шпильки.
источник
Спасибо dlu за первый совет. Из спецификаций дилера я смог найти следующее:
Dorman - Autograde 29323 с двусторонним цапфой - M8-1,25 x 18 мм и M 8-1,25 x 17 мм https://www.amazon.com/Dorman-Autograde-29323-Double-M8-1-25/dp/B000DCO42U
Я купил пачку 2 в Advance примерно за 5 долларов, и они работали отлично. Разница лишь в том, что вам нужно прикрутить две гайки, чтобы установить шпильку. Если у вас нет оригинального шестнадцатеричного бита на концах OEM, вы все равно будете идти по этому пути.
источник