2003 Kia Pregio Diesel Van только что куплен 1 неделю назад. Владелец заявлял о проблемах Просто сделал замену масла.
Вчера, когда я повернул ключ для запуска, стартер не включился. Нет звука, я просто слышу один слабый щелчок, как только я поворачиваю ключ, затем приборная лампа двигателя выключается, но ничего не происходит. Примерно после 5 попыток 5-й раз двигатель запустился без проблем.
Сегодня произошло то же самое, хотя с 4-й попытки двигатель стартера предпринял слабую попытку перевернуть двигатель, действуя так, как будто ему не хватило батареи. После этого все началось без проблем.
Я предполагаю, что это соленоид стартера, это правильно?
Редактировать:
Спасибо всем за ответы! Итак, кто-то сказал, чтобы проверить некоторые вещи и отредактировать / обновить этот пост, вот он: На прошлой неделе эта проблема не возникала, до сегодняшнего дня автомобиль не заводился, возможно, за 50 оборотов зажигания!
Я загрузил видео, чтобы показать, что происходит: https://youtu.be/K1vBdoX2D50
Скрипящий звук от нажатия педали сцепления, а не от стартера. Когда я поворачиваю ключ, вы слышите слабый щелчок откуда-то из моторного отсека, но больше ничего не происходит. После 50 попыток все началось без проблем!
Я проверил соединения батареи и напряжение, оба в порядке.
Я также проверил все предохранители. Все выглядело нормально, но у многих пятен предохранителей в блоке предохранителей в салоне нет предохранителей, я пытаюсь отследить, если я вообще пропускаю предохранитель? Но я не верю, что это вызовет прерывистую проблему.
Похоже, это какое-то проводное соединение, как-то не посылающее ток на стартер. Я не знаю, где мне искать дальше?
источник
Ответы:
Проверьте несколько вещей:
Напряжение аккумулятора - должно быть от 12 В (абсолютный минимум) до 14,5 В (общий максимум). Я гарантирую, что у вас не высокий заряд, но низкий заряд может быть проблемой. Проверьте батарею с ключом в положении ВЫКЛ и в положении ACC отдельно, чтобы проверить наличие ошибок / коротких замыканий.
Подключения - Убедитесь, что клеммы аккумулятора находятся в свободном состоянии. Даже если они чистые, легкая потертость с наждачной бумагой с зернистостью 80-120 всегда в порядке. Главное место, где я сталкиваюсь с проблемами, - это когда негатив связывается с телом. Убедитесь, что он абсолютно чистый и плотно прилегающий.
Проверьте это 2 балла и обновите свой пост. Если кто-либо из них решит проблему, сообщите нам. Если нет, мы сможем помочь вам лучше.
И наконец, добро пожаловать! :)
источник
Почти наверняка плохое соединение с аккумулятором или положительное соединение на стартере.
источник