У меня 1998 года Toyota Tacoma 2.7L 4cyl с 202 000. Двигатель работал с перебоями и иногда будет глохнуть и глохнуть, когда я отпущу педаль газа. Мне поставили диагноз, и они думают, что это застрявший клапан. Один из цилиндров имел сжатие менее 50%. Мне предложили как минимум 750 долларов на то, чтобы машинист разбирал его, и любые детали будут лишними. Я ехал на грузовике в таком состоянии уже несколько сотен миль.
Я рискую получить еще больший урон или просто получаю снижение производительности?
Ответы:
Чем дольше вы его запускаете, тем больше ущерба вы собираетесь нанести. Это повлечет за собой большие расходы, если вы позаботитесь об исправлении из-за задействованных деталей. В зависимости от того, какой клапан (ы) залипает, вы можете наносить ущерб каждый раз, когда запускаете его. Я говорю о выпускном клапане, как будто он открыт во время цикла сгорания, вы, скорее всего, повредили клапан и седло. Это также может привести к повреждению вашего кулачкового вала (валов) и всех других деталей, связанных с системой клапанов. Я подозреваю, что вы уже нанесли достаточно повреждений, чтобы заменить эти детали. Когда вещи не работают должным образом, они быстро изнашиваются. Только разборка двигателя на этом этапе действительно скажет вам степень повреждения.
Я скажу, однако, вы, вероятно, можете получить восстановленную головку от eBay и установить ее дешевле, чем это будет стоить, чтобы выполнить работу на этом этапе. Это не займет машинист, просто механик с некоторыми знаниями. Чтобы сделать это, нужно было купить несколько деталей.
источник