Автомобиль отключается при движении на большой скорости

9

Я обычно держу скорость 150-160 км / ч (93-99 миль в час) на шоссе без каких-либо проблем. Однако вчера я решил разогнаться до 170 км / ч (106 миль в час), и двигатель разогнался до 4600 оборотов в минуту, когда двигатель внезапно выключился. Двигатель был совсем близко от перегрева, и у меня не было топлива. Я сделал полную остановку, снова запустил двигатель и продолжил движение со скоростью 140-150 км / ч (87-93 миль в час) без проблем.

Другими словами, не похоже, что автомобиль выключился как прямая причина чрезмерной нагрузки на двигатель (или что-либо еще), поскольку не было перегрева, запаха и у машины не было проблем после повторного запуска двигателя ( Тем не менее, я не пытался проехать 170 км / ч (106 миль в час) снова, чтобы посмотреть, что произойдет).

Каковы наиболее вероятные причины этого? Есть ли вероятность того, что производитель автомобилей запрограммировал это как функцию безопасности?

Автомобиль Ниссан Примера с 2005 года.

Обновление: после дальнейших испытаний я заметил, что двигатель не выключается, если я ускоряюсь крайне медленно. Кроме того, двигатель не всегда выключается и, по-видимому, имеет меньшую вероятность выключения, если это не происходило какое-то время.

Обновление 2: все стало намного хуже. Автомобиль выключается на высоких оборотах (~ 3000) даже в неподвижном состоянии.

жандарм
источник
4
Это, конечно, не особенность безопасности. Потеря гидроусилителя руля и тормозов на этой скорости небезопасна . Единственная функция безопасности, которую вы найдете, - это «ограничитель оборотов», когда двигатель просто не будет повышаться.
JPhi1618
3
Некоторые системы снижают давление топлива или 12 В для насоса, чтобы регулировать максимальную скорость, возможно, слабый насос, и он умирает, когда достигает скорости регулятора.
Моав
@ Moab Nissan Primera это делает? И как вы можете легко проверить, слаб ли ваш насос?
Жандарм
2
Ни одна машина полностью не отключает двигатель на скорости в качестве ограничителя, они обычно вытягивают топливо или время ожидания или на некоторое время прекращают зажигание. Но да, насос (или реле, управляющее насосом) может быть на выходе, и когда машина пыталась замкнуть реле и т. Д., Она не открывалась / снова не включалась. Странно, однако, это может быть связано с искрой или топливом, так что это не легко диагностировать.
Аарон Лаверс
1
Неисправный датчик кулачка и / или кривошипа тоже звучит как возможное объяснение. Очевидно, что ECU отключает питание, если получает данные с датчиков мусора или информацию, заставляя его думать, что двигатель не выровнен. У меня был неисправный датчик (2001 бензин Primera P12 2500cc), из-за которого машина не заводилась. Но я не знаю, может ли это произойти на скорости. Возможно, вам просто нужно поставить машину в динамо и попытаться воспроизвести проблему, чтобы быть уверенным.
Мадушан

Ответы:

1

Я склонен полагать, что ваш моторный отсек нагревается до определенной точки и приводит к тому, что какой-то компонент, который управляет топливом двигателя или искрой, выходит из строя при повышенном нагреве.
Я бы сказал, проверьте ваш датчик угла / положения распределительного вала или коленчатого вала. Особенно, если они расположены рядом с верхней и задней частью двигателя, но это будет зависеть от автомобиля.

Нуль
источник
Я почему-то сомневаюсь в этом из-за дополнительных деталей, которые я только добавил с моим редактированием.
Жандарм
ну, я не думаю, что ваши правки повлияют на то, что я сказал. неисправность, вызванная воздействием тепла, является симптомом типа «пришел и ушел» на самом деле ваши правки, вероятно, немного поддерживают мой «ответ». в какой-то момент вам придется заняться какой-то реальной диагностикой и устранением неисправностей LOL
Zero
1

Я не уверен, что это звучит как заземление для компьютера или схема Rev Rev в компьютере, выходящая из строя. Когда он становится плохим, не дает двигателю дойти до определенных оборотов, а затем отключает двигатель. Я бы взял, что компьютер проверен? Потеря заземления на этой цепи Rev заставляет быстрее отключаться. Без Rpms, чтобы убить motor.bad, как я ненавижу говорить, что звучит так, как цепь теряет свою землю, или Cumpter получает неделю. Я надеюсь, не удачи.

уильям ридер
источник
Добро пожаловать (снова) в MVM & R SE! Похоже, у вас большой опыт, основанный на всех ваших ответах, которые вы опубликовали за последние 6 часов или около того. Никакого давления или чего-то еще, но мы будем рады, если вы останетесь без дела! Удачи с твоим (дочерним) джипом и твоим бараном!
Cullub
Спасибо, просто старое тенистое дерево, исправь это, человек, пытающийся не упустить все эти деньги, если не нужно.
Уильям Ридер