Безопасно ли размещать дрова между автомобилем и подставкой?

У меня есть 2LS Camaro 2013 года, и я хочу заменить жидкость для заднего дифференциала, и мне нужно поднять заднюю часть моего автомобиля.

Основываясь на видео и форумах энтузиастов, люди достигают этого, помещая кусок дерева между подставкой и автомобилем вдоль боковой части автомобиля. Например:

Кажется, что дерево может сдвинуться или расколоться, когда в него вонзается подставка. Это считается безопасным, или это признак того, что стойки вашего домкрата находятся не там, где они должны быть (если вам нужен кусок дерева для распределения нагрузки)?

Это хорошая рекомендация

Дерево немного сжимается, когда вы опускаете на него машину. Стойка домкрата также будет копаться в лесу.

Преимущества, связанные с этим, связаны с проскальзыванием автомобиля на стойках домкрата. У меня никогда не было того, чтобы кусок дерева терпел неудачу при этом, хотя мягкая белая сосна иногда выглядела довольно избитой.

Ответить на ваш вопрос.

Безопасно ли размещать дрова между автомобилем и подставкой?

Да, конечно.

Это абсолютно безопасно. Я делаю это все время. Имейте в виду, я обычно использую кусок 2х4, хотя. Он распределяет нагрузку по большей части рамы или корпуса и предотвращает повреждение подставки домкрата. Домкрат подставка делает роют в лес, что гораздо лучше , чем копаться в вашем автомобиле. Дерево может треснуть. Дерево может многое сделать. Но как только дерево улажено, а это еще до того, как ты залезешь под машину, хорошо идти. Если что-то должно случиться, это прежде, чем вы когда-либо попадете под машину.

РЕДАКТИРОВАТЬ: Я хотел добавить картину того, что я сделал в прошлом. Я почти всегда буду использовать кусок 2х4 между стойкой и транспортным средством. Отходы 2х4 - это дешево ... получать вмятины в днище автомобилей не так уж и дешево. Это нижняя часть моего предыдущего Camaro Z28. Если бы я не доверял этому, этого бы не случилось.

Я собираюсь принять другой подход к этому. Как показано на рисунке, это совершенно безопасно, и иногда рекомендуется распределять давление, чтобы избежать повреждений.

Тем не менее, я также видел кучу дерева, используемого для увеличения высоты домкрата ... и затем упал. Не делай этого! (Автомобиль, о котором идет речь, приземлился на свежеоткрытый домкрат с масляным поддоном ... грязный.)

Вероятно, это безопасно - если вы убедитесь, что зерно дерева выровнено перпендикулярно любым небольшим точкам давления - например, рекомендуемые точки домкрата на большинстве автомобилей. В противном случае это может привести к расколу, что приведет к падению высоты автомобиля и, возможно, к большему. У некоторых кусков дерева могут быть структурные уязвимости - делайте это с должной осторожностью.

Исключением является то, что если давление равномерно распределено по части, как на фото @ Paulster2 - это нормально.

Хотя он должен быть шире, чем высокий, он также должен быть достаточно толстым, особенно если вес падает на небольшую площадь. Я согласен с тем, что на картинке в ОП он недостаточно толстый. Хорошо бы 2х4, или 3х6, или 2х6. Я бы избегал 2х2 и даже 4х4. Очевидно, по той же причине более длинная сторона должна быть стороной, контактирующей с подставкой и автомобилем ...

Конечно, наконец: вы делаете это на свой страх и риск; Я не несу ответственности за любой ущерб, понесенный в результате следования этому совету. Это просто описание того, что я сам сделал, и логика того, как это было сделано.