Я пытался снять крышку болта с кулачка с болта 2000 Volvo S80 2.9l и снял звездообразную форму с болта. Я предполагаю, что это около 1-1 / 2 "в диаметре, и это выглядит так:
Я пробовал другие вещи, такие как использование JB Weld для удержания зуба Torx, вырезание прорези в крышке и попытка использовать молоток и отвертку, чтобы повернуть его, но пока ничего не получалось. Помимо сверления, единственное, о чем я могу подумать, - это привинтить к нему гайку (в любом случае не хватает места для установки сверла нормального размера и долота).
Я только когда-либо прихватил сварку для работы, которую я имел, и они все подготовили для меня. Я не уверен, какая сила тока или какие палочки мне нужны. Я определенно не хочу продуть крышку или приварить ее к тому, что стоит за ней. Ему нужен сильный сварной шов, потому что по какой-то причине он не хочет ослабевать.
Какие силы тока и палочки нужны для приварки гайки к зачищенной крышке / болту?
Может ли кто-нибудь дать мне какое-то руководство о том, как это сделать успешно?
источник
Ответы:
Mig Welder - это то, что я использую для приварки гаек к сломанным крепежам, 100-120 ампер или лучше должны делать это на болте такого размера. Прикрепите сварщик примерно к тем же усилителям, используйте стержень 6013, 6011 для лучшего проникновения, если это необходимо.
Мои рекомендации по усилителю носят общий характер, вы хотите получить максимум тепла и проникновения, которые вы можете получить быстро, не полностью расплавив орех.
источник