Должны ли свечи накаливания оставаться включенными после запуска двигателя, чтобы помочь запустить первые несколько оборотов?
На самом деле, с современными двигателями они могут включаться и запускаются после запуска. Я думаю, что причины достаточно хорошо изложены в этой статье в журнале Engine Builder :
Правительство хотело сократить количество дизельных углеводородов и уровень оксидов азота, выделяемых дизельными двигателями. И вот тут-то и вступает в силу важность свечей накаливания. Цикл свечей накаливания не только помогает двигателю во время запуска в холодную погоду, но и после запуска двигателя - они продолжат цикл для уменьшения количества пусков. выбросы. Это помогает уменьшить дым, который создается большинством дизельных двигателей при запуске двигателя холодным утром.
Повторим, они включаются после запуска двигателя, чтобы уменьшить выбросы и дым. Камера сгорания не сразу нагреется до температуры после запуска. Нагревание вещей, таких как головки, стенки цилиндров и, самое главное, система охлаждения, занимает некоторое время. Как только эти вещи нагреваются, выбросы находятся там, где они должны быть, и свечи накаливания больше не должны включаться.
Нет. Свечи накаливания используются только при более низких температурах. После запуска двигателя процесс сгорания начинается и больше не требует дополнительного нагрева.
Подобно сплаву, когда он начинается, он сам зажигается!