Когда наступает зима, я всегда думал, что при вращении машины он быстрее прогреется, поэтому обогрев лучше работает, чтобы очистить застывшие / испаренные окна.
Означает ли скорость вращения моей машины на холостом ходу примерно до 2-3 К в холодное время (менее 5 ° С)?
Повышает ли скорость вращения (например, до 4к макс.) При движении и на более низкой передаче, чем обычно, скорость прогрева? Очевидно, что идти к красной линии, когда холодно глупо.
Есть ли какие-либо предостережения для этого?
Примечание: я имел в виду также использовать его для размораживания автомобиля, когда он покрыт льдом, так как вы не можете по-настоящему ездить, когда не видите! ;)
engine
temperature
engine-theory
Джордж
источник
источник
Ответы:
Краткий ответ: Да, вы можете включить двигатель, чтобы он быстрее прогревался.
Один большой недостаток этого ответа заключается в том, что настоятельно рекомендуется не делать этого. На современных бензиновых транспортных средствах большинство производителей рекомендуют завести автомобиль и немедленно начать движение. Причин для этого много, но пара основных моментов:
Этот миф перенесен со времен карбюраторов, которым нужно было немного прогреться перед поездкой.
Моя рекомендация: наденьте куртку или пальто и просто заведите машину и осторожно уезжайте; он прогреется через несколько минут. Если очень холодно, дайте ему поработать около 30 секунд перед поездкой. Не надавливайте на него слишком сильно, пока он не нагреется. Если вы сидите там, вращая двигатель, чтобы быстрее его прогреть, вы можете сесть за руль, потому что вы собираетесь изнашивать автомобиль, слишком сильно повышая его в холодное время.
источник
Чтобы расширить ответ Пуассона с учетом ваших правок - да, вы можете, но не должны;). К тому времени, как вы соскребли лед с боковых окон, демистеры должны были выполнить работу с передними и задними экранами (или, по крайней мере, ослабить лед достаточно, чтобы его было легко стереть), и в этот момент вы хорошо себя чувствуете. идти...
источник
Вообще говоря, чем больше нагрузка, тем больше тепла. Обороты двигателя в нейтральном положении создают чуть большую нагрузку, чем в режиме холостого хода в нейтральном положении. Но не очень. На самом деле, езда на машине будет нагревать его быстрее.
Имейте в виду, что давление холодного масла будет намного выше давления теплого масла, а давление масла также пропорционально об / мин. Масляный насос должен иметь предохранительный клапан, но они различаются по эффективности. Таким образом, вы, вероятно, не должны отскакивать от ограничителя оборотов, когда ваш двигатель все еще на -20 градусов.
источник