В моем E46 BMW желтая контрольная лампа двигателя всегда загорается при посещении озера Тахо (высота от 6000 до 8000 футов). Обычно выключается, если я был там пару дней. После многих тестовых тестов производительности я не слышу и не чувствую никаких явных проблем. Я не могу найти ничего об этом при поиске в Google.
Это то, что беспокоит?
Я бы не стал считать это проблемой. Как вы, наверное, уже поняли, происходит то, что ваш автомобиль приспосабливается к более высокой высоте. Когда свет включается, он говорит вам, что он в основном не откалиброван (возможно, из-за того, что на большой высоте он слишком богат). Как только компьютер может быть захвачен и корректно настраивает карту топлива, он снова начинает работать в рамках спецификации, и свет гаснет. Вы можете убедиться в этом, получив коды, извлеченные из ЭБУ. Они обычно хранятся там до тех пор, пока не будут сброшены, даже если CEL больше не указывает на проблему.