6 дюймов против 4,5 дюймов бетона для дороги

Нам нужно заменить нашу треснутую бетонную дорогу. Повреждение, кажется, является результатом корней дерева, и дерево было удалено. Многие люди, которым мы говорили, говорили, что бетон должен быть толщиной 6 дюймов. Подрядчик, которого мы выбрали для работы, настаивает на том, что 4,5 дюйма из 4000 PSI фибробетона достаточно. Ввод 6in только увеличит затраты.

Достаточно ли 4,5 дюйма бетона? Я беспокоился о том, выдержит ли 4,5 дюйма фибробетон, если грузовик с двигателем / ИБП вернется на нашу дорогу.

Бетон - одна из самых сложных сделок. Подготовка к земле - важная вещь №1. Правильная толщина основания и правильное уплотнение являются ключевыми. № 2 - правильное сочетание; слишком влажный и слишком много воды (типично) ослабляет бетон. Вместо волокнистой сетки используйте пластификаторы, чтобы бетон мог двигаться лучше, но не добавляя слишком много воды. И, наконец, правильная отделка может иметь выраженный эффект разными способами (трещины, отколы, выбросы и т. Д.). Все эти вещи гораздо важнее, чем более толстый бетон.

На этом примечании, увеличение толщины с бетоном увеличивает прочность, а именно по двум причинам: во-первых, вы можете добавить арматуру в нижней части 1/3 подушки, чтобы надежно укрепить ее (4 "+/- бетон, это очень сложно сделать и делает не имеют такого же эффекта), во-вторых, это позволяет подушке обрабатывать больше оседания грунта без растрескивания (при прочих равных условиях).

Но еще на 33% больше бетона добавит значительные материальные затраты, которые в первую очередь лучше потратить в других областях (надлежащая подготовка грунта, правильная смесь и добавки, надлежащий подрядчик по бетону)

Что касается волокон, маленькие микроволокна на самом деле не так много, как хотелось бы. В основном они помогают сохранить поверхность неповрежденной с течением времени; они не помогают со всей силой подушки. Макро-волокна могут придать подушке прочность, но в основном из-за трещин от расширения и сжатия, а не от оседания грунта (насколько я понимаю), и вы увидите их, потому что волокна длинные.

Оооо, волокнистая сетка. Подобная чушь - вот как продавцы дополняют свои прибыли. Это как когда автодилеры продают вам «грунтовку».

Вес автомобиля и толщина бетона не имеет значения. Что важно, так это недра. Если подповерхность является твердой 1 "(дюйм) бетона, будет поддерживать цементовоз. Если это не так, он может сломаться под собственным весом, независимо от его толщины.

Это показывает поперечное сечение римской дороги:

Как видите, тротуар сверху относительно тонкий. Что важно, так это 10 футов дренажа и опоры под тротуаром, благодаря которым дорога прослужит тысячи лет. Тот же принцип применим к вашей дороге.