Я заметил много велосипедистов с массивными мускулистыми икроножными мышцами, особенно тех, которые явно ездят как образ жизни, не беспокоясь о минимизации массы тела.
Я поменял города и перешел из 7-километровой поездки в оба конца в 25-километровую поездку в обе стороны. Я много катался на велосипеде в качестве хобби и часто разгонял 200 км и более в неделю. Через 6 месяцев я нахожу, что мои квадроциклы становятся больше, а мои квадраты болят и устают после долгих поездок, в то время как мои икроножные мышцы чувствуют себя едва вовлеченными.
Это говорит о том, что что-то не так с моей техникой и / или осанкой? Должен ли я работать над тем, чтобы больше задействовать мышцы икры?
Возможно актуально: я езжу на велосипеде с довольно агрессивной наклонной позой, на туристическом велосипеде с подвесными прутьями. Я использую обувь без клипс и работаю над тем, чтобы увеличить силу при движении вверх. Я катаюсь с относительно высоким сидением, но комфортно, и я уверен, что не слишком разгибаю ноги.
источник
Существует методика, известная как «пальца ноги». В основном, когда вы поворачиваете рукоятку ногами, ваши пальцы наклона вверх и вниз - вверх в верхней части хода и вниз в нижней части. Это использует часть силы / энергии икроножных мышц.
Но для того, чтобы сделать это хорошо, вы должны ехать с ногой на педали (обычно это подразумевает зажимы на пальцах ног или педали без клипс). Если вы едете с сводом ноги на педали, то движение ногами не приносит пользы.
Кроме того, хороший велосипедист будет иметь (полу) сознательное движение вперед / назад с ногами, толкающими вперед в верхней части удара и тянущими назад в нижней части. Вероятно, не очень привлекает телят, но способствует общей мощности.
источник
Это может быть связано с вашей посадкой на велосипеде, но в ваших квадроциклах много энергии, и, если вы заметите много плюсов (очень заметная трасса), у велосипедистов большие квадроциклы.
Я думаю, что это может вам помочь, оно показывает, какие мышцы отвечают за какую часть хода педали:
http://imgur.com/QFYRPdV
https://njcyclestudios.files.wordpress.com/2015/01/power.jpg
источник
Может иметь значение, где находятся ваши шипы: больше ли они находятся под носом или больше назад под сводом стопы.
источник
Я думаю, что это функция каждого велосипедиста, немного отличающегося. Это не плохая идея, чтобы ваш велосипед был проверен опытным профессионалом. Просто имейте в виду, что это не точная наука, и комфорт может отвергнуть некоторые рекомендации.
Что-то, что вы можете оценить сами, - это плавность вашего ритма. Вы прикладываете равномерное усилие на протяжении всего хода педали, обеими ногами? Держите бедра ровно, даже при высокой частоте вращения педалей. Ответ «нет» на один из этих вопросов может указывать на проблему роста сиденья.
источник