Как сигналы руки варьируются между странами?

Есть несколько соглашений о том, как правильно сигнализировать

• Простой метод (прямая левая рука = левая, прямая правая рука = правая)
• Этот ответ на SE изображает способ передачи сигналов только для левой руки (прямая левая рука = левая, изогнутая на 90 вверх = правая)

Я хотел бы знать где следует ли использовать какое соглашение об одиночном голосовании? Лично меня больше всего беспокоит Европа, но давайте оставим вопрос в общем.

Оба вопроса, связанные Нейлом, являются довольно всеобъемлющими для США и Великобритании. Википедия (хотя и не самый большой ресурс), кажется, имеет хороший, хотя и короткий, список сигналов о вооружении в разных странах

Я живу в Дании, и хотя я не смог найти надежный ресурс для него (хотя есть несколько постов в блоге), я бы сказал, что условием является использование прямых сигналов левой и правой руки. И на самом деле они представляют собой нечто среднее между прямой и согнутой рукой, поэтому имеет значение только то, какая рука используется.

В заключение, Правила дорожного движения Литвы (примечание: на литовском языке) укажите следующее:

• Чтобы повернуть направо, используйте прямую правую руку или согнутую левую руку
• Чтобы повернуть налево, используйте прямую левую руку или согнутую правую руку
• Чтобы остановить, используйте левую или правую руку прямо вверх

Германия: закон гласит: «(1) Если кто-то захочет, он должен указать это вовремя и ясно» §9 StVO ,

Я думаю, что это хороший закон прямо к делу. Все, кого это касается, должны быть предупреждены. В школе я научился использовать прямую или правую руку. На практике я почти ничего такого не делаю, это опять-таки зависит от других дорожных и дорожных условий (на узких дорогах плохого качества я держу руки ближе к рулю, чтобы держать свой велосипед под контролем и т. Д.)

В странах, где вы едете по правой стороне дороги (США и большинство европейских стран), вам следует подавать сигнал левой рукой. Это означает:

• Поворот направо: сигнал с отклонением левой руки на 90 градусов в сторону, направлен вверх
• Поворот налево: сигнал с прямой рукой в ​​сторону, прямо из.

Причиной использования левой руки является то, что ваш левый тормоз - это переднее колесо. Если вам приходится тормозить в экстренной ситуации, обычно лучше интенсивно использовать задний тормоз. Если вы используете только передний тормоз, существует большая опасность перебраться через решетку.

В таких странах, как Великобритания, где вы едете по левой стороне дороги, тормоза меняются местами. Так что сигнал с правой руки.

Как правило, наведение указывает на некоторую неопределенность по сравнению с изогнутой рукой, но менее безопасно для велосипедиста при повороте направо (или налево в Великобритании и т. Д.).

Нидерланды: Единственное, что я могу найти, - вы можете быть оштрафованы на 25 евро, если не подадите сигнал рукой или индикатором. Я не слышал, чтобы кто-то был оштрафован за то, что не сигнализировал, поскольку большинство людей не доверяют другим настолько, чтобы изменить направление, не глядя.

Но если люди делать использовать ручные сигналы, они действительно просто вытянуть руки Я действительно не вижу другого способа подать сигнал в любом случае.

С другой стороны, я только что обнаружил, что меня могут оштрафовать на 35 евро, если я не заблокирую свой велосипед .....

Путь только для левой руки звучит для меня как способ подать сигнал, если вы едете на мотоцикле, так как вы можете контролировать скорость правой рукой.

Я живу в Бельгии, и вы должны указать, когда это безопасно. Когда вы едете по дороге в плохом состоянии или в плохую погоду, может быть лучше подготовить обе руки к тормозам.

Кроме того, осознайте, что людям не нужна лицензия на езду на велосипеде. Дети могут ездить на велосипеде гораздо раньше, чем могут понять цель сигнализации. И я не думаю, что было бы разумно штрафовать кого-то, кто не сигнализировал, если только он действительно не подвергает опасности других людей.