На тормозных суппортах Shimano Ultegra и Dura-ace в нижней части держателя тормозных колодок есть винты с полукруглой головкой. В каталогах запасных частей BR-6600 они обозначены как «руководство по шинам» (позиция 13), однако они не упомянуты в руководстве пользователя . Они также отсутствуют в тормозах Shimano 105 и в сопоставимых тормозах SRAM. Какова их функция?
Винты «направляющей шины» предназначены для глубоких ободов из углеродного волокна.
Идея держателя тормозной колодки состоит в том, что вы заменяете только резиновый бит, а не всю колодку. Таким образом, вы не потеряете свои настройки, как это происходит, когда вы заменяете весь тормозной блок, а не только резиновый бит.
Для быстрой замены колеса, т. Е. В условиях гонки, существует «шина». Они были круглыми в течение нескольких десятилетий и были изначально задуманы с учетом квадратных ободов с коробчатым сечением, например, оригинальные обода Mavic, такие как MA40.
Проблема с ободами глубокого сечения и направляющими шины заключается в том, что при износе тормоза обод может соприкасаться с направляющей шины. Последнее, что нужно ободу, - это то, чтобы металлическая направляющая для шин была полностью зарезана. Это может повредить ободок за пределами его косметического вида. Что касается тормозного блока, то последнее, что ему нужно, - это повреждение направляющей части шины при износе на ободе. Это не было бы проблемой, если бы весь тормозной блок был заменен при износе, но в настоящее время заменяется только резиновый бит.
Введите «винты направляющей шины». Они сделаны из пластика, который стирается быстрее, чем металл. Таким образом, когда тормоза изнашиваются, пластиковая колодка ударяет в глубокий участок аэродинамического обода вместо металлической направляющей шины. Водитель замечает это через то, как тормоза чувствуют и как они звучат, чтобы надеяться, что пришло время вставить некоторые новые вставки тормозных колодок. Вместо того, чтобы повредить держатели тормозных колодок и обод, эти простые пластиковые винты изношены. Сменные пластиковые винты не поставляются со вставками тормозных колодок R55C с карбоновым ободом, хотя они поставляются со сменными тормозными колодками:
Лично я думаю, что интересно, как работают патенты. «Предшествующий уровень техники» с направляющими для шин, покрытыми пластиковым покрытием эпохи перед глубоким ободом, Shimano обновил концепцию с помощью всего лишь пластикового винта и получил патент на него .
если мое понимание верно, они используются для «наклона и установки» ваших колодок, чтобы улучшить «сладкое пятно» под давлением при торможении. Полезно, если у вас есть профилированные аэродинамические диски.
источник