У меня есть мотоцикл с ультрасовременной багажной полкой, которая не имеет такой дешевой подпружиненной «застежки», а скорее эластичного троса, который постоянно прикреплен к раме спереди и удерживается на месте. собственным натяжением на металлическом крюке сзади:
Тем не менее, работая над велосипедом, я снял стойку и теперь не знаю, как правильно обвязать трос, чтобы он оставался крепким: раньше у него был какой-то «умный» петлевой метод, который держал крючок на конец тугой, но мой ландбулер развязал узел и теперь не знает, как правильно завязать трос, так что теперь есть огромное количество дополнительного провисания, и все немного потеряно. Какой вид кнут-фу мне нужен, чтобы натянуть трос на стойке?
road-bike
vintage
rack
touring-bikes
errantlinguist
источник
источник
Ответы:
Узел не требуется - вам просто нужно ослабить провисание в банджи / эластике. Что-то вроде этого:
Таким образом, вы можете отцепить банджи, чтобы натянуть большую вещь, но он все еще достаточно напряжен, чтобы удерживать себя в пустом состоянии.
источник