Что вызвало диагональные порезы на боковинах моей шины?

5

Я заметил какое-то странное повреждение на моей задней шине, где, по-видимому, по всему колесу появляются порезы по диагонали. Я понятия не имею, что могло быть причиной этого ущерба. Впервые я увидел это несколько месяцев назад, но ничего об этом не подумал, потому что я только что заменил свои шины на эти довольно причудливые кевларовые шины Panaracer, поэтому я решил, что они должны выдержать не менее года.

Как бы то ни было, всего несколько дней назад я почувствовал, как задняя шина натолкнулась, и когда я посмотрел на нее, я увидел, что трубка начинает слегка выпирать через трещины в боковине шины. Передняя шина полностью в порядке, но начинает казаться, что я должен заменить заднюю шину.

Итак, мои вопросы: кто-нибудь еще занимался этим вопросом раньше? Есть идеи, что могло быть причиной этого ущерба? Действительно ли я прав, что шину нужно заменить?

Первая картина имеет наиболее серьезные рубцы, вторая показывает, как она распространяется вокруг всего колеса.

tire scarring

more damage

Daral
источник
С момента замены шин сколько миль вы проехали на этом велосипеде и на какой местности? Год - это не смешное время для износа шины, в зависимости от того, что вы с ней делаете.
jaustin
2
Сравнительно мало и сравнительно легко. Я, вероятно, проехал около 600 миль, и все мощеные улицы. Больше всего меня сбивает с толку не то, износится ли шина, а необычное расположение и симметрия износа. Изнашивание резины шины не удивило бы меня, но я не ожидал, что повреждение цельной шины вдоль боковины будет происходить так регулярно. Кажется, это либо производственный дефект, либо какое-то очень странное, регулярное истирание. Я не могу придумать ничего такого, что могло бы причинить такой ущерб, поэтому я просто ловлю другие идеи.
Daral
Периодическая природа разрезов является странно. Я не могу представить никакой внешней причины для этого. Вы не оказываете слишком сильное давление в камере и не перегружаете шину, не так ли? Тормоза или что-то на велосипеде (крепление багажника?) Не трется на нем?
Ian Howson
1
FTR, эта шина является либо Panaracer Pasela, либо Pasela TG. В его самой узкой форме, 700x23c, они рекомендуют максимум 100psi. Если это так, как кажется, 26 x 1,25 или 1,5, то рекомендуемое давление падает до 60 фунтов на квадратный дюйм. Возможно, это будет 700x38c, максимальное давление 90 фунтов на квадратный дюйм.
zenbike
3
Последовательный и регулярный рисунок на тротуаре обусловлен тем, что нити тканевой основы шин ломаются. Это происходит, когда резиновое покрытие поверх ткани становится хрупким из-за старения и сухой гнили. Ваш климат, или возраст шины, возможно, усугубленный давлением, которое вы испытываете в шине, вызывает такие повреждения. Никто не виноват, но я бы порекомендовал использовать черные боковые стенки, так как натуральный каучук, используемый в коричневой боковой стенке, также не работает Это распространенная и хорошо известная проблема в любом магазине велосипедов.
zenbike

Ответы:

6

Выглядит для меня, как будто шина была спущена. Если нет, то я бы сказал, что шина неисправна - что на заводе не было ни одного слоя корда или чего-то такого.

Какое давление вы бежали (и сколько вы весите)?

Daniel R Hicks
источник
Полагаю, я должен упомянуть, что я спустил шину после того, как заметил проблему, чтобы она почему-то казалась разряженной. В нормальных условиях я бы держал это довольно хорошо накачанным. Я бы предположил, что под давлением это будет где-то около 75ish PSI, но я не использовал калиброванный насос, поэтому я просто довел его до точки достаточной жесткости. Мой вес тела составляет около 140 фунтов (64 кг).
Daral
Вы довольно легки, и эти шины обычно не оценены больше чем 60-65 фунтов, когда новый Вам действительно не нужно использовать действительно высокое давление для вашего веса.
zenbike
2
Просто к вашему сведению, кто-нибудь еще сталкивается с этим, оказывается, что у меня случайно была шина с пониженным давлением (30-40 фунтов на квадратный дюйм). Я закончил тем, что заменил их, и надеюсь избежать проблемы в будущем, оставаясь около 60 фунтов на квадратный дюйм.
Daral
1
30-40 фунтов на квадратный дюйм все еще более чем достаточно давления для гонщика вашего веса. Давление, напечатанное на шине, является максимальным, а не минимальным. Но я рад, что вы решили не принимать мой ответ и пойти с ответом с 0 голосов.
zenbike
2
При 30 фунт / кв.дюйм на такой шине боковая стенка была бы «рябь»: она катилась. Именно то, о чем я говорил.
Daniel R Hicks
9

Да, вы правы, что шина должна быть заменена.

Нет, шины не являются дефектными. Этот тип перекрестной штриховки вызван возрастом и ухудшением погоды. Это похоже на диагональные разрезы, потому что ткань начинает разрывать нити, и они сотканы по диагонали.

Шине либо не менее 3-5 лет, либо она хранится в климате, который ускоряет сухое гниение. В этом случае шина выглядит намного старше этого.

Как правило, это особенно заметно на шинах с загорелыми боковыми стенками, как эта. Шины с черными боковыми стенками делают то же самое, но это не так заметно и не так быстро.

Срок годности шины составляет 3-4 года, даже если на ней нет проката. Я понимаю, ты сказал, что заменил их около года назад. Это может повлиять на климат, влияющий на срок службы шин, или это может быть то, что они были на складе на полке LBS в течение некоторого времени, прежде чем вы их купили. Если вы видите перекрестную штриховку, или ваша шина кажется бумажной и сухой, а не резиной на боковой стенке, замените их. Выброс на скорости - опасная вещь, и год использования - приемлемый срок службы.

FTR, эта шина либо Панарасер Пасела или Пасела Т.Г. В его самой узкой форме, 700x23c, они рекомендуют максимум 100psi. Если это так, как кажется, 26 x 1,25 или 1,5, то рекомендуемое давление падает до 60 фунтов на квадратный дюйм. Возможно, это будет 700x38c, максимальное давление 90 фунтов на квадратный дюйм.

zenbike
источник
1
Если бы шина была слишком старой, как правило, вы бы увидели некоторую проверку резины боковины, которую я не могу разглядеть на этих фотографиях.
Daniel R Hicks
Периодические сокращения - это то, что становится проверкой боковой стенки, когда ... не ... не проверено. ;-) Проверка боковины вызвана разрывом нитей в тканой ткани, которая является основанием шины. Это ослабляет ткань в этой области и позволяет начать разрыв. Это выглядит как линии в боковой стенке, когда только начинается, но в конечном итоге будет выглядеть так. Экстремальный характер проверки в этом случае - это то, что говорит мне, что возраст - это больше, чем просто прикосновение после истечения срока годности шины.
zenbike
На старых шинах вы часто будете видеть проверки (из-за резины, становящейся жесткой) без каких-либо признаков поломки боковины на фотографиях. Возможно, шины слишком старые, но мой опыт (у меня большой опыт работы со старыми вещами) не заставил бы меня подозревать, что возраст - это основная проблема.
Daniel R Hicks
Откуда ваш опыт? У вас сильные мнения, которые иногда полностью противоречат общепринятой мудрости каждого опытного механика и велосипедного гуру, которого я когда-либо встречал. Я провел 15 лет в магазинах велосипедов, и я вижу эти проблемы каждый день. Я не пытаюсь сказать, что знаю все, что нужно знать, но я знаю много, и я могу легко увидеть поврежденную шину и ее причину. Какова ваша история и ваш опыт? Если вы можете дать мне повод для вашей уверенности, возможно, это будет раздражать меня меньше, когда вы говорите, что я знаю, что это неправильно.
zenbike
1
Вид повреждения, вызванного ездой на шинах с пониженным давлением, при весе вашего тела, будет означать, что вы бежите между 20-30 фунтов на квадратный дюйм на шине 90 фунтов на квадратный дюйм. Пси, напечатанные на шине, - максимальное давление. Бег на 10-20% меньше, особенно для такого легкого парня, как ты. Изменение вашего поведения для предотвращения проблемы - это хорошо. В этом случае избегайте резиновых покрышек, покупайте последние запасы и рассматривайте новый комплект каждые 2 года. Я отправлю вам несколько хороших вариантов шин, когда вернусь в магазин.
zenbike
2

Прежде всего, вы правы в отношении замены шины - если у вас есть трещины в боковине и / или выпуклой трубе, шину НЕОБХОДИМО заменить. Судя по этим фотографиям, я бы немедленно заменил шину.

В зависимости от шины и от того, что вы с ней делаете, год может быть или не быть необоснованным отрезком времени для износа шины. Другим с большим опытом, вероятно, будет что сказать по этому поводу.

jaustin
источник
Год не является необоснованным сроком износа протектора шины, но протектор шины выглядит только слегка изношенным. Шина не должна испытывать такой сбой в боковой стенке в течение года, если только она не используется каким-либо образом.
Daniel R Hicks
Или если он не сидел на стене LBS в течение нескольких лет до покупки ...
zenbike
0

У меня было несколько задних шин, провалившихся таким образом (совсем недавно гоночный Ральф Швальбе) Как ни странно, «порезы» шины идеально совпадают со спицами в диагонали от каждой спицы. Я езжу по многим дорожкам канала, поэтому из-за корки из сухой пыли эти узоры образуются на боковине, даже когда шина новенькая. Мне интересно, вызывают ли спицы вихрь, который несет пыль, вызывающую истирание стенки шины, пока в конце концов она не выйдет из строя и вы не получите выпуклости? Я буду пытаться перемещать шину на 1/4 дюйма вокруг обода каждый раз, чтобы получить прокол, чтобы проверить, могу ли я выровнять абразив. Я всегда использую заднюю шину при 50 или 60 фунт / кв.дюйм, поэтому причина не в «накачке». Я также запускаю переднюю намного ниже и никогда не испытывал это на передних шинах

NONFRACTAL
источник
1
Какова ширина шины и какой вес? Я предполагаю, что вы недостаточно накачаны.
Daniel R Hicks