Я создаю самодельный мотоцикл и впервые работаю со sram.
Проблема, с которой я столкнулся, заключается в том, что местный магазин посоветовал мне, чтобы индексирование для скоростной трассы sram 11 и линии mtb было одинаковым. Таким образом, у меня есть полный комплект трансмиссии gx (кассета, задний механизм, шатун), подключенный к переключателю на концах s-500 sram (который, как мне сказали, несовместим).
Следует также отметить, что у меня есть TRP Hylex тормоза, так что брифтеры не являются идеальным решением в этом случае.
Я пытаюсь спасти эту сборку, и было предложено купить задний переключатель вершины и заменить его, но меня беспокоит его совместимость с кассетой 10-42 т (SRAM XG-1150 GX 11 SPEED).
Если бы я мог вернуться и сделать это снова, я бы просто купил всю дорожную группу с брифтерами и использовал механические тормоза, но я хотел бы избежать перепродажи того, что у меня есть, если это возможно.
Ответы:
Я думаю, у вас есть два варианта:
По словам Зинна Вы можете использовать Точное приведение в действие (не X-привод) Задний переключатель с переключателем, но я не думаю, что есть такие, которые берут такую большую кассету. Итак, вам, вероятно, придется купить новую кассету.
Использовать JTEK Shiftmate 9 , Shiftmate - это, по сути, шкив, который вы вставляете в переключатель или переключатель, который регулирует натяжение троса между двумя системами. Shiftmate 9 использует скоростной дорожный переключатель SRAM 11 и скоростной горный переключатель SRAM 11 и кассету Shimano / SRAM / Campagnolo и заставляет их работать вместе, когда вы подключаете Shiftmate к переключателю. Обратите внимание, что это, вероятно, будет особый заказ, сделанный небольшой компанией в Великобритании, и не дешевый (кажется, ~ 41 USD на SJS Cycles ; имеются другие ритейлеры по всему миру, хотя).
источник