Велосипед кажется менее устойчивым при использовании сумки на руле

12

В недавней трехнедельной поездке я использовал сумку на руле (вместе с двумя задними сумками), чтобы нести вещи, которые мне были нужны. В сумке на руле у меня была зеркальная камера, телефон, зарядное устройство и немного конфет.

Хотя мой мотоцикл обычно чувствует себя действительно стабильно, первые несколько дней с сумкой на руле были настоящим кошмаром: руль постоянно чувствовал себя по-настоящему шатким, и я должен был проверить, что он не болтался. Потом я привык к этому ощущению, но все равно не мог полностью доверять байку.

Может ли сумка на руле вызывать такое поведение, и как я могу ее смягчить?

Изменить: у меня была фотография сумки на руле, чтобы дать представление о размере. Что касается монтажа, сама сумка прочно удерживается на руле, а также содержимое не имеет большого пространства для перемещения внутри, может быть, менее сантиметра. Рефлекторная сумка в основном оставляла только место для смартфона.

введите описание изображения здесь

L.Dutch - Восстановить Монику
источник
1
Сумка на руле должна использоваться только для относительно легких предметов. И независимо от того, что он содержит, его нужно крепко привязать, чтобы он не шлепнулся.
Даниэль Р Хикс
Вы уверены, что задние сумки не были фактором. Вы пробовали спереди без задних сумок.
папараццо
@ Папарацци, я проехал около 50 км только с передней, но это было позже, когда я уже привык к этому чувству.
L.Dutch - Восстановить Монику
2
Эта сумка находится очень далеко впереди - вероятно, больше подходит для опускания планок, когда ваши руки (на капоте) находятся примерно на одной линии с серединой сумки. Попробуйте наклонить его вниз, чтобы он висел, и посмотрите, улучшится ли управляемость.
Criggie
1
Если это крепление Rixen & Kaul KLICKfix, как оно выглядит, то я думаю, что оно установлено неправильно. На этом снимке с их сайта показан стабилизирующий трос (который они оставили свободным) напротив вашего фото. Это просто, чтобы мешать вращению мешка вперед, так что это может не помочь, но все же стоит починить.
бесполезно

Ответы:

22

Да, сумка может вызвать нестабильность. Физика довольно проста.

Обычно велосипед самостабилизируется. Если вы поворачиваете руль влево, вы поворачиваете налево, а велосипед наклоняется влево. Однако поворот поворачивает центробежную силу вправо, что заставляет мотоцикл наклоняться вправо, что, в свою очередь, выпрямляет его.

С сумкой на руле все меняется. С велосипедом в вертикальном положении вес сумки действует полностью вниз и ничего не делает для поворота руля. Однако, когда велосипед наклоняется влево, сумка может опускаться, поворачивая руль дальше влево. Если сумка достаточно тяжелая, этот эффект преодолеет самовосстанавливающуюся устойчивость мотоцикла, и теперь у вас есть система, которая реагирует на небольшой поворот влево, пытаясь повернуть более резко (положительная обратная связь), а не в обычной ситуации в ответ на небольшой поворот налево, пытаясь снова идти прямо (отрицательный отзыв). Это нестабильность, которую вы почувствовали во время катания.

Дэвид Ричерби
источник
Определенно большая часть, да. Смещение веса, когда сумка не действует как сплошная часть (как, в основном, передняя часть мотоцикла), добавляет ощущение мягкости, которое также снижает доверие.
Удаленный пользователь
17

Это довольно нормальное поведение. Вы указываете, что привыкли, но не можете «доверять байку». Это очень похожий сценарий перехода к новому байку с совершенно другой геометрией и без доверия к нему, вашему телу и обученной мышечной памяти требуется время, чтобы приспособиться. Вес, привязанный к передней части руля, имеет тенденцию делать это, особенно когда он немного качается или может свободно двигаться.

Я провел несколько гонок, требующих системы зимнего сна, где мне пришлось привязать 10+ фунтов (4,5+ кг) -20 ° F (-29 ° C) спального мешка, коврик и биви к передней части мой велосипед. Первые несколько часов катания (если я не тренировался с ним) являются худшими, но в конечном итоге ваше тело приспосабливается к этому чувству. Это определенно влияет на управляемость на снегу, и даже после того, как мое тело привыкнет к весу, требуется немного времени, чтобы более тонкое управление стало казаться нормальным.

На самом деле есть только две вещи, которые вы можете сделать: упаковать как можно легче (если вам НУЖНО упаковать руль) и убедиться, что груз ХОРОШО закреплен, чтобы у него не было неаккуратного веса. При закреплении нагрузки убедитесь, что вы не мешаете своим кабелям и не повреждаете их. Простое смазывание всего на кабелях может / может вызвать проблемы смещения или торможения.

Удаленный пользователь
источник
7
По моему опыту, именно колебание сумки, а не ее вес вызывает чувство неустойчивости.
Penguino
10

Да. Не используйте сумку на руле, если это плохо влияет на управляемость вашего велосипеда.

Возможно, ваш каркас просто не подходит для сумки на руле - обычно лучше всего использовать вилку с большим количеством следов (т. Е. Стабильную вилку в туристическом стиле).

Если ваш велосипед - «дерганный», «отзывчивый» или спортивный велосипед, тогда сумка сместит вес с изнанки и, по сути, будет действовать так, будто вилка перевернута.

Таким образом, вы должны положить только легкие вещи в сумку на руле. Одежда будет об этом.

Вместо этого вы могли бы найти, что задняя стойка работает лучше для вас, или, возможно, передние корзины. Они пристегиваются низко вниз и равномерно распределяют вес по вилке, а не «впереди» рулевого управления.

Задние корзины или каркасная сумка могут подойти вам. Если у вас много вещей, лучшим решением может стать грузовой велосипед или даже грузовой прицеп.

Кригги
источник
5
Примечание на передних корзинах: при неравномерной загрузке они хуже в обращении, чем сумки на руле. Мне иногда приходится проезжать несколько миль с одной передней корзиной в несколько килограмм, и это довольно «интересно». (+1)
Крис Х
3
Одежда тяжелая. Самое большее, очень легкая куртка или что-то в этом роде. А передние корзины - это проблема, если груз плохо закреплен, чтобы он не шлепнулся.
Даниэль Р Хикс
2
@ChrisH; опять же, это сводится к геометрии велосипеда. Я положил одну переднюю корзину (то есть только левую сторону, ничего справа) на мой очень стабильный туристический мотоцикл и едва заметил разницу. Долгий след на этом.
Джейсон
Не могли бы вы объяснить, что вы подразумеваете под «следом» в противовес раздражительным / отзывчивым?
Никто
1
@ Джейсон, это разумно. Сейчас я делаю покупки для турера - интересно, как с этим справится.
Крис Х
2

Другие варианты (учитывая, что у вас уже есть задние корзины) включают в себя:

  • верхние трубки (для телефона, блока питания и закусок, но не для камеры).
  • сумка для багажника (в верхней части задней стойки)
  • переставляя так, чтобы тяжелые вещи были в корзинах
  • рюкзак. Это то, что я делаю, неся свою зеркальную фотокамеру, потому что у меня есть рюкзак с камерой.

Моя сумка с рулем рекомендует что-то вроде 2 кг. Приблизительно выше 3 это раздражительно, но хорошо на моем гибриде.

Крис Х
источник