Мультимодальный - Упаковка велосипеда для поездки с несколькими различными этапами транспортировки [дубликат]

7

На этот вопрос уже есть ответ здесь:

Через несколько месяцев мы собираемся посетить Японию, чтобы совершить там паломничество 88 Храмов, и поэтому мы хотим взять с собой наши велосипеды.

Пренебрегая транспортом из дома в аэропорт, мне нужно будет нести велосипеды сначала на самолете, а затем из аэропорта до начальной точки, либо на поезде, либо на автобусе, с ограничениями, что велосипеды должны быть покрыты и не должны превышать определенные размеры, иначе они не будут допущены на транспорте (и экипаж поезда / автобуса очень строг по размеру).

Я забронировал прямой рейс, чтобы свести к минимуму обработку в аэропорту, но все же я не могу выбирать среди различных вариантов их упаковки (учитывая, что велосипеды будут сняты и закреплены на раме перед упаковкой):

  1. Используйте две жесткие сумки :

    Плюс: хорошая защита мотоцикла во время полета

    Минус: трудно хранить для обратного рейса, довольно дорого, не допустит промежуточного использования, если мы решим сесть на поезд или автобус

  2. Используйте две мягкие сумки, покрытые хрупкими этикетками

    Плюс: легкий и удобный для ношения, менее дорогой, чем жесткие сумки, может использоваться также для перевозки велосипедов в поезде или автобусе, независимо от того, когда это происходит во время поездки

    Минус: заботятся ли операторы аэропорта о «хрупких» сумках?

  3. Используйте картонные коробки

    Плюс: они приходят бесплатно, хорошая защита

    Минус: вероятно, только одноразовое использование, где можно найти новую пару коробок в Японии (оба мотоцикла XL, а на самом деле не обычного японского размера), не позволит использовать их между тем, если мы решим сесть на поезд или автобус.

Разговаривая с другом, который часто путешествует на самолете с велосипедом, он всегда использовал простую самодельную мягкую сумку без наклеек, которая приводила только к изогнутым переключателям переключателя после нескольких поездок. В моем случае шестерни переключателя будут защищены разложенным задним колесом, но я все еще обеспокоен углеродной вилкой, которая на самом деле не стремится принимать странные удары. Другой сказал мне, что нашел доброго местного жителя, который согласился хранить свою картонную коробку у себя на протяжении всей поездки, но я бы не стал рассчитывать на счастливые встречи, чтобы спланировать эту поездку.

L.Dutch
источник
2
Картонная коробка не должна использоваться один раз - возьмите ее в магазине велосипедов, и вы второй пользователь. Разница лишь в том (надеюсь), что он перерабатывается.
Mattnz
Один из вариантов - доставка велосипеда туда и обратно через грузового перевозчика. И единственный раз, когда я когда-либо летал на велосипеде (туда и обратно между Миннесотой и Торонто), я имел его в штучной упаковке в соответствии со «спецификацией», но они все равно повредили его на обратном пути - разбили сходил с рельсов.
Даниэль Р Хикс
Не могу ответить на закрытый вопрос, но этот немного отличается. Все ответы были на «как я несу велосипед в самолете», но разница в том, что OP хочет использовать велосипед. Это не просто доставка велосипеда, затем езда на нем в пункте назначения, его переключение между поездкой и чем-то еще, а затем езда снова. Итак, мой ответ:
Criggie
1
@ Мох, который не понимает суть этого вопроса - Как вы несете упаковку велосипеда на велосипеде в следующее место, где вам это нужно? Этот вопрос задает вопрос о переходе от езды на велосипеде к упаковке велосипеда и обратно, возможно, несколько раз.
Criggie
1
Я думаю, что @Criggie прав, но вопрос требует некоторого редактирования, чтобы прояснить это.
Бэтмен

Ответы:

3

Вот как я путешествовал с бюджетным Wizzair из Мальмё в Варшаву:

введите описание изображения здесь

Три велосипеда были обмотаны эластичной фольгой, почти без разборки, только руль повернут на 90 градусов.

Один велосипед был полностью разобран, включая демонтаж переключателя, и положен в мягкую велосипедную сумку.

Никаких повреждений не наблюдалось.

krzyski
источник
Не разобранный - это то, как обычно путешествует мой друг, и он действительно сообщил об одном повреждении за несколько поездок. Цитируя его «если они видят, что это велосипед, они не собираются его бросать, как если бы они делали с обычной черной сумкой»
L.Dutch
Эластичной обертки будет недостаточно для въезда в США по воздуху, если вы не захотите перемотать все это в вашей точке въезда. По крайней мере, по моему опыту, моя точка входа - YYZ. DHS должен очистить раму от следов взрывчатых веществ, насколько я знаю, все велосипеды должны выходить из контейнера.
Бенджамин Келли
@ BenjaminKelley да, я должен был сообщить о велосипеде перед регистрацией и перед упаковкой.
krzyski
2

Я бы предпочел сложный случай , особенно если велосипеды дорогие. Большим преимуществом кейсов является то, что большинство комплектуется колесами, что удобно для того, чтобы добраться из аэропорта в отель. Что касается случаев, вы можете хранить их либо в вашем отеле, общежитии, либо в службах хранения багажа (которые могут стоить несколько дней). В настоящее время есть общежития и отели, которые обслуживают велосипедную толпу, так что вы можете захотеть исследовать их.

трудный случай

Что касается картонных коробок , они могут действительно выжить в достаточно хорошем состоянии, чтобы использовать их во время обратной поездки. Принесите или купите много клейкой ленты. Перевозить ящик с велосипедом с места на место - это боль, потому что у них нет колес, не забудьте также взять тележку:

введите описание изображения здесь

И, будучи фанатиком Бромптона, я должен спросить, рассматривали ли вы папку . Мой Brompton помещается в специальный жесткий футляр, который я собрал в своей мастерской менее чем за 100 евро / долларов. Прелесть папок в том, что вы можете объявить их «цирковым снаряжением», а не велосипедом, так что вы не получите дополнительную плату за велосипед. Это мой бромптон, который путешествует как обычный багаж в своем футляре (без колес, поэтому я должен использовать складную тележку для багажа, как указано выше):

Дело Бромптона

Наконец, у вас есть еще один вариант:

  1. Прокат велосипедов . В Сикоку есть множество мест проката велосипедов. Япония наконец-то поняла, что велотуризм - это вещь, и в Сикоку есть многочисленные магазины велосипедов, места проката велосипедов, велосипедные хостелы и так далее. Они также могут быть пригодны для хранения вашего чемодана / сумки / коробки.
RoboKaren
источник
1
Картонные коробки на самом деле довольно хорошо выдерживают две поездки. Я использую клейкую ленту, чтобы бронировать углы, укреплять суставы, и рука держит ДО полета. Затем я держу рулон под рукой, чтобы исправить повреждения, которые неизбежно возникают при транспортировке.
Удаленный пользователь
1

Уточните у своего авиаперевозчика, что он может отказать в ответственности за любой велосипед, не упакованный в картонный или прочный футляр для велосипеда, что может ограничить ваши возможности, если вы заботитесь о следующем:

https://www.united.com/web/en-US/content/travel/baggage/sports.aspx

Компания United не несет ответственности за повреждение велосипедов, у которых руль не зафиксирован в боковом положении и педали не сняты, рули и педали, уложенные в пенопласт или аналогичный материал, или велосипеды, не содержащиеся в картонных контейнерах или футлярах с жесткими стенками.

Однажды, когда я взял свой велосипед за границу (в жестком случае), я пожалел об этом. Это дорого (200 долларов США в оба конца на Юнайтед) и неудобно - мне было трудно найти такси, которое могло бы удержать нас и наши два велосипеда (в итоге мы взяли 2 такси в наш первый ночной отель, к счастью, наш отель помог нам найти больший такси, чтобы отвезти нас к началу нашего велосипедного путешествия), и нам пришлось иметь дело с тем, чтобы тащить их в последние (не велосипедные) дни нашей поездки. Чехол для велосипеда занимает удивительное количество места в небольшом гостиничном номере.

Сейчас я провожу некоторое время, исследуя качественную аренду велосипедов, и ношу только свои педали и шлем. Это намного удобнее. И если по какой-то причине мы меняем наши планы (например, из-за травмы), нам не нужно выяснять, что делать с нашими мотоциклами.

Если вы планируете несколько поездок на велосипеде за границу, другой вариант - приобрести качественный складной велосипед, который помещается в чемодан размером с чемодан. Друг, который делает это регулярно, делал это - я думаю, что его мотоцикл - Бромптон. Это довольно приличный мотоцикл, я ездил с ним несколько столетий, и он без проблем следит за расстоянием или делает это, поэтому кажется, что это будет хороший вариант для путешествий, и если он сэкономит 400 долларов за поездку в негабаритных условиях плата за багаж, не нужно много поездок, чтобы заплатить за себя.

Джонни
источник
Ключевое слово - или . Это заставляет весь пункт означать все, что они хотят, чтобы это означало, после факта.
andy256
У меня не было проблем с тем, чтобы просить отели хранить свой велосипед в течение нескольких дней, пока я там и в это время отсутствует. И никогда не было проблем с установкой велосипеда в велосипедную сумку в такси. Кажется, наш опыт сильно отличается. Заберите: YMMV :-)
andy256
1
@ andy256 - это полезно, если вы возвращаетесь домой из той же точки, с которой вы начали, но мои путешествия обычно линейны - то есть я начинаю в одном месте и заканчиваю в другом месте, поэтому я храню свой велосипедный ящик в отеле, а я продолжаю Поездка означает, что я должен вернуться и получить это как-то. Даже в США с его большими автомобилями у меня были проблемы с поиском кабины, достаточно большой, чтобы справиться с двумя ящиками для велосипедов.
Джонни