Будет ли лучше лететь с моим полноразмерным шоссейным велосипедом или арендовать в пункте назначения?

6

Я пытаюсь взвесить, лететь ли я из Ирландии на своем полноразмерном шоссейном велосипеде во время отпуска в Италии или взять напрокат в пункте назначения. Можете ли вы дать мне приблизительное представление о затратах и ​​о том, как я могу принять решение?

Будет ли иметь значение, если я прилетел из США?

RoboKaren
источник
Примечание: вопрос и ответ разветвлены с: bicycles.stackexchange.com/questions/36578/…
RoboKaren
Почему вымышленный вопрос с пунктом назначения, но неизвестной отправной точкой?
Папараццо
1
Ах, спасибо, это раздвоенный вопрос. Я добавил оригинальный источник и dest.
RoboKaren

Ответы:

4

Учитывая, что вы будете оплачивать сборы за провоз специального багажа при транспортировке своего велосипеда в Италию и из Италии, а также затраты на покупку велосипедного чемодана или коробки и их хранение, вам лучше взять велосипед напрокат, пока вы там, если вы путешествие длится менее двух недель, и вы летите из США. Однако, если вы летите в пределах ЕС или ваша поездка длиннее, возможно, будет дешевле взять свой велосипед.

Пример 1: Полет из США

Из США сборы будут составлять 300 долларов США (150 долларов в одну сторону), если вы полетите на Дельте в Италию:

Плата за транспортировку велосипедов 150 USD / CAD за проезд во все регионы (кроме Бразилии, Европы и Северной Африки) 150 USD, 175 CAD * или 125 EUR * за проезд в / из Европы или Северной Африки 75 USD за проезд в / из Бразилии * Сумма в CAD будет снята с выезда из Канады, а сумма в евро будет снята с выезда из Европы.

Пример 2: Полет внутри ЕС

Оригинальный OP был расположен в Ирландии, и для Aer Lingus в Европе плата не так уж и плоха. Всего 80 евро (40 в одну сторону), если вы объявите заранее:

За все другие рейсы Aer Lingus за спортивное оборудование взимается плата в размере 40 евро или эквивалентная сумма, подлежащая оплате онлайн до вылета; или сбор в размере 50 евро или эквивалент, подлежащий уплате через наш центр бронирования или в аэропорту в день отъезда. Этот сбор взимается за пассажира, за направление.

Однако многие европейские перевозчики вообще не взимают никакой платы за велосипеды.

Вывод: полет против аренды

Если этот продавец, который арендует велосипеды в Италии, может вам чем-то помочь , то стоило бы около 300 евро на прокат дорожного велосипеда на две недели в Италии. Так что для американца точка безубыточности с гонорарами на самолет (около 300 долларов США) составляет две недели.

Для европейцев, почти всегда дешевле, когда гонщик из ЕС привозит свой собственный велосипед.

RoboKaren
источник
1
Помимо стоимости, есть пригодность велосипеда, качество велосипеда и доступность. Вероятно, хороший (подходящий) велосипед стоит взять с собой, даже если он стоит дороже, если альтернативой является плохой велосипед или плохо подходящий велосипед.
Виллек
3

Многие авиакомпании позволяют регистрировать велосипед как предмет багажа. В этом случае это будет зависеть от того, сколько багажа вы берете в противном случае.

Я полетел на международном уровне в США на велосипеде. Я не потратил ни одного доллара на его транспортировку. Я зарегистрировал это как часть багажа, который был включен в авиабилет. Я пошел в свою LBS и поднял коробку, в которой они импортируют велосипеды. Я сделал несколько разборки и сборки, чтобы упаковать свой велосипед. Таксист в США даже не взял с меня плату, чтобы я положил свой велосипед (в коробке) на заднее сиденье. Мой велосипед был на 100% без повреждений.

Аренда велосипеда, с другой стороны, может быть простой и дешевой, в зависимости от того, для чего вам нужен велосипед. Если это только для изучения как турист, есть много вариантов совместного использования велосипедов по всей Европе.

Однако не забывайте учитывать риск ущерба в своем решении. Некоторые авиакомпании очень плохо относятся к багажу, и требование о возмещении ущерба может занять несколько недель.

user2670468
источник