Недавно я купил новый велосипед для ежедневных поездок на работу и оснастил свой старый велосипед шипованными шипами в качестве выделенного зимнего велосипеда . (Это «зимние» шины Schwalbe , а не «MarathonWinter», как я изначально писал в Twitter. Я бы купил MarathonWinter, но их нет в 16 ».)
Теперь мне интересно, когда я должен выбрать, какой велосипед (оба Bromptons) , особенно при каких погодных условиях?
Я видел и читал Когда нужны шипованные шины? , но с одной стороны, фокус вопроса немного отличается, а с другой стороны, ни один из ответов на самом деле не отвечает на мой вопрос.
Немного предыстории:
- Два года назад в сухую и солнечную зимнюю погоду у меня произошла самопроизвольная авария на велосипеде из-за таяния снега, пролива над улицей и немедленного замерзания.
- Я долго думал об использовании шипованных / шипованных шин, и после этой аварии я уверен, что есть случаи, когда они помогут.
- Я живу в холмистом городе (Цюрих), и здесь бывает несколько недель в году со снегом и гололедом, обычно в январе и феврале.
- Я был убежден, что езда с шипованными шипами на протяжении всей зимы - плохая идея, если большинство зимних дней, вероятно, подходит для нормальных шин, поэтому я пришел к решению о двухколесном велосипеде, чтобы выбрать правильные шины без любое время штрафа за переключение колес.
- Так как мой коммутирующий велосипед - это Brompton с шестью передачами и динамо-втулкой, переключение колес утром в зависимости от погоды в любом случае не вариант.
- Когда я взял своего зимнего Бромптона у механика и провел тест-драйв с шипованными шипами, я заметил, что они действительно громкие и что на этом велосипеде можно будет ездить только тогда, когда это необходимо.
- Меня не волнует сопротивление качению или возможная скорость. Моя ежедневная поездка по городу - около 5 км.
Пока зима была действительно сухой, и не было необходимости в шипованных шипованных шинах.
Но когда я должен переключиться на свой зимний велосипед с шипами / шипами? Моя текущая идея заключается в следующем:
- Когда на улицах снег или снежная грязь. (Глубокий снег редко и обычно убирается довольно быстро, но часто на улицах все еще остается тонкий слой скользкой снежной грязи, особенно если в городе кончается песок / тающая соль.)
- Когда предыдущие дни были дождливыми, а прогноз погоды говорил о похолодании. (→ вероятность замерзания воды больше)
- Когда солнечный день следует за холодными и снежными днями, чтобы избежать случая, когда я попал в аварию два года назад. (→ вероятность замерзания воды больше)
Существуют ли другие условия, при которых мне следует использовать шипованные / шипованные шины? Или я слишком осторожен, потому что уже попал в аварию на неожиданном льду? Например, много лет назад я легко пережил такую погоду с обычными шинами Schwalbe MarathonPlus .
Ответы:
У меня те же шины в 700C, но только один мотоцикл (в этом городе). Я надел их пару недель назад, и они сорвутся, когда погода прогреется весной. Нет вреда в использовании их всю зиму. На самом деле на толстом слое влажных листьев они лучше, чем мой марафон плюс. Они шумные, но к этому привыкаешь, и это не мешает движению.
Одним из худших времен здесь для листового льда являются морозные утренние понедельники , которые часто следуют за солнечным воскресным днем, когда люди моют свои машины. Жилая дорога, которая не очень хорошо дренируется, является одной из немногих, которые не заделы на моем маршруте.
Вы, конечно, немного в другом положении. Я предлагаю простое правило: если прогнозируется, что в любой момент ночи температура будет ниже 3С, используйте зимние шины. Если на земле виден мороз, используйте зимнюю резину. Если вы планируете возвращаться поздно и прогноз будет меньше 3С, используйте зимние шины.
источник