Во многих странах есть правила или положения, которые определяют, какого цвета должны быть ваши фары (фары или задние фонари) или отражатели. Кто они такие?

В своем ответе, пожалуйста, укажите страну (и штат, если применимо) и ссылку на правила, если это возможно.

Похожие страницы: Светоотражающая лента вместо заднего отражателя (Квинсленд, Австралия)

Новая Зеландия

Правовые требования для вашего велосипеда:

• Тормоза на передних и задних колесах (только на задних, если это было сделано до 1 января 1988 года).
• Задний отражатель виден с 100 метров, когда на него падает свет.
• Если вы хотите ездить на велосипеде по дороге в темное время суток, он должен иметь:
  • одна или две белые или янтарные фары, которые можно увидеть с расстояния 100 метров (одна из этих фар может мигать)
  • один или несколько красных фонарей заднего вида, которые можно увидеть на расстоянии 100 метров (они могут гореть постоянно или мигать), и
  • светоотражатели педалей на передней и задней поверхностях каждой педали (или, если на велосипеде их нет, на велосипеде должен быть отражающий материал).

Ваши обязанности

Это зависит от вас (гонщик):

• убедитесь, что ваш цикл оснащен тормозами, огнями и отражателями, которые соответствуют закону
• носить свой велосипедный шлем
• следуйте правилам дорожного движения.

Если вы этого не сделаете, вы можете получить штраф за нарушение или предстать перед судом.

Каковы «часы тьмы»?

Юридически «часы тьмы» означают:

• любой период времени между полчаса после захода солнца в один день и полчаса до восхода солнца на следующий день, или
• в любое другое время, когда дневного света недостаточно для того, чтобы человек или транспортное средство были четко видны на расстоянии 100 метров.

Это все из доступного «информационного бюллетеня» http://www.nzta.govt.nz/assets/resources/factsheets/01/docs/01-cycles.pdf от февраля 2014 года.

Обратите внимание, что ответственность за его законность лежит на водителе велосипеда, а не на владельце, если это не так.

Япония: свет и отражатели

Удивительно, но требования Японии к оборудованию безопасности очень слабые, требующие установки тормоза и звонка для использования в дневное время. Согласно этой сводке , велосипеды в Японии должны иметь передний фонарь и один задний отражатель только при работе ночью или в темных туннелях. Передние отражатели, педальные отражатели и колесные отражатели не являются обязательными.

Требования к освещению кажутся мне расплывчатыми и требуют кого-то с лучшими навыками японского языка, но кажется, что нет необходимости устанавливать фары или задние фонари на самом велосипеде. Пока есть свет (например, фара или красный светодиод на спине), который светит ночью, у вас все в порядке:

ラ イ ト (前照灯 · 尾灯) は 装備 義務 が な い

夜間 の 道路 等, 前述 の 場所 を 通行 す る 際 に は, ラ イ ト (前照灯, 反射 器材 を 装備 し て い な い 場合 に は 加 え て 尾灯) を 点灯 し な け れ ば な ら な い が, こ れ ら に つ い て は, 装備 義務 ま では 法律 に 定 め ら れ て い な い. そ の た め, 適 切 に 点灯 す る こ と が で き る の で あ れ ば, 例 え ば 前照灯 に は ヘ ッ ド ラ イ ト を 用 い, 尾灯 に は リ ュ ッ ク 等 に 付 け た 赤色 LED 灯 を 用 い る な ど し て も,法律 上 は 差 し 支 え な い.

Тем не менее, вы должны иметь оранжевый или красный хвостовой отражатель ночью, который виден, если автомобиль направляет на вас дальний свет с расстояния 100 метров:

反射 器材 の 基準

反射 器材 は, 次 の 基準 を 満 た す も の で な け れ ば な ら な い.

後方 ： 夜間 、 後方 100 м 前照灯 ら 自動 車 の 前照灯 （ハ イ ビ ー ム） で 照 ら し 、 光 を を を 確認 確認 で る る と と と

： ： 橙色 ま た は 赤色

США (CPSC) для отражателей (в точке продажи):

CPSC , как кодируются в федеральных правилах (§1512.16) говорит , что велосипед должен иметь отражатели в точке продажи (когда велосипед продается как новые):

(a) Передний, задний и педальный отражатели. Должен быть по существу бесцветный отражатель, обращенный вперед, по существу бесцветный или янтарный отражатель с педалью, и красный отражатель, обращенный назад.

(б) Боковые отражатели. На спицах каждого колеса должны быть установлены световозвращающие боковые стенки шин или, в качестве альтернативы, отражатели или, для тормозных велосипедов без суппорта, световозвращающие колесные диски. Центр установленных на спицах отражателей должен находиться в пределах 76 мм (3,0 дюйма) от внутренней части обода. Боковые отражающие устройства должны быть видны с каждой стороны колеса.

(c) Передний отражатель. Отражатель или крепление не должны касаться плоскости земли, когда велосипед стоит на этой плоскости в любой ориентации. Оптическая ось отражателя должна быть направлена ​​вперед в пределах 5 ° от горизонтального и вертикального положения велосипеда, когда колеса движутся по прямой линии, как это определено в §1512.18 (m) (2). Отражатели и / или крепления должны включать особый предпочтительный метод сборки, который должен гарантировать, что отражатель соответствует оптическим требованиям настоящего пункта (с), когда отражатель прикреплен к велосипеду. Передний отражатель должен быть испытан в соответствии с испытанием по установке и выравниванию отражателя, §1512.18 (м).

(d) Задний отражатель. Отражатель или крепление не должны касаться плоскости земли, когда велосипед стоит на этой плоскости в любой ориентации. Отражатель должен быть установлен таким образом, чтобы он находился сзади от мачты сиденья так, чтобы верх отражателя был не менее чем на 76 мм (3,0 дюйма) ниже точки на поверхности сиденья, которая пересекается линией стойки сиденья. Оптическая ось отражателя должна быть направлена ​​назад в пределах 5 ° от горизонтального и вертикального положения велосипеда, когда колеса движутся по прямой линии, как это определено в §1512.18 (m) (2). Отражатели и / или крепления должны включать особый предпочтительный метод сборки, который должен гарантировать, что отражатель соответствует оптическим требованиям настоящего пункта (d), когда отражатель прикреплен к велосипеду.

(e) Педальные отражатели. Каждая педаль должна иметь отражатели, расположенные на передней и задней поверхностях педали. Элементы отражателя могут быть либо неразъемными с конструкцией педали, либо механически прикрепленными, но должны быть достаточно утоплены с края педали или корпуса отражателя, чтобы предотвратить контакт элемента отражателя с плоской поверхностью, соприкасающейся с край педали.

(f) Боковые отражатели. Отражатели, прикрепленные к спицам колеса, должны устанавливаться либо плоско на спицах, либо внутри клетки спиц таким образом, чтобы угол между оптической осью и нормалью к плоскости колеса не превышал угол спиц с плоскостью колеса. , Отражатели не должны мешать регулировке колес. Боковые отражающие устройства должны быть по существу бесцветными или янтарными на переднем колесе и по существу бесцветными или красными на заднем колесе.

(g) Испытания рефлектора. Отражатели для педали, переднего, заднего и бокового крепления должны быть испытаны в соответствии с испытанием отражателя, §1512.18 (n), для обеспечения значений отражательной способности для углов, указанных в таблицах 1 и 2.

(h) Светоотражающие боковины шин. Если вместо отражателей, установленных на спице, используются световозвращающие боковины, отражающий материал должен отвечать следующим требованиям:

(1) Светоотражающий материал должен образовывать непрерывный круг на боковой стенке.

(2) Светоотражающий материал должен прилипать к шине таким образом, чтобы после того, как шина была подвергнута температуре 50 ° ± 3 ° C (122 ° ± 5,4 ° F) в течение 30 минут, световозвращающий материал не может быть очищен или соскоблен без удаления материала шины.

(3) Световозвращающий материал должен быть таким же устойчивым к истиранию, как и материал прилегающей боковины, чтобы при удалении световозвращающего материала с накачанной шины путем истирания влажной стальной щетинной щеткой материал шины удалялся вместе со световозвращающим материалом.

(4) Световозвращающий материал должен быть испытан на эксплуатационные характеристики в соответствии с испытанием световозвращающей шины, §1512.18 (o), для обеспечения отражающих свойств по углам, указанным в таблице 3. Когда выбрана часть световозвращающего материала (и остаток маскируется, как указано в §1512.18 (o) (2) (i)), выбранная часть не должна касаться плоскости земли, когда собранный велосипед опирается на эту плоскость в любой ориентации.

(i) Светоотражающие диски. При использовании световозвращающих ободков вместо отражателей, установленных на спицах, или световозвращающих боковин шин, отражающий материал должен отвечать следующим требованиям:

(1) Световозвращающий материал должен образовывать непрерывный круг на ободе.

(2) Если световозвращающий материал наносится на обод в виде самоклеящейся ленты, должно быть выполнено следующее требование: Используйте острый нож, лезвие бритвы или аналогичный инструмент, чтобы аккуратно высвободить конец материала ленты достаточно быть схваченным между большим пальцем и пальцем. Возьмитесь за свободный конец ленты и постепенно потяните в направлении 90 ° к плоскости обода. Материал ленты должен разрушиться до того, как будет наблюдаться дополнительное отделение (отслаивание) от обода.

(3) После того, как световозвращающий материал истерт в соответствии с испытанием на истирание для световозвращающих ободов в §1512.18 (r), обод должен быть проверен на работоспособность в соответствии со световозвращающим тестом шины и обода в §1512.18 (o), чтобы обеспечить отражательную способность по углам, указанным в таблице 3.

[43 FR 60034, 22 декабря 1978 г., с изменениями, внесенными 45 FR 82627, 82628, 16 декабря 1980 г.]

Как отмечают Дэниэл Хикс и Punctual Emoticon, правила CPSC / Federal предназначены для велосипедов, которые продаются. У каждого отдельного государства есть правила, которые управляют велосипедами, которые находятся на дороге. Это должны быть отдельные ответы.

Люксембург - Необходимые аксессуары на велосипеде

1. Велосипеды должны быть оснащены передним светом не менее трех ватт. Горные велосипеды, однако, вместо этого могут быть оснащены белыми или красными отражателями при поездках в течение дня и в хороших погодных условиях.
2. Колокол, который можно услышать на расстоянии не менее 50 метров.
3. Передние и задние тормоза прикреплены к левому и правому рулю. Эти тормоза должны функционировать независимо друг от друга и управляться водителем велосипеда. Если вы используете тормоза каботажного судна вместо обычных велосипедных тормозов, то в дополнение к тормозу каботажного судна необходимо использовать еще один тормозной рычаг, который должен быть прикреплен к рулю.
4. Желтые отражатели на спицах или колесах велосипеда.
5. Отражатели на педалях. Если вы используете гоночный велосипед, в котором вы не можете установить отражатели на педали, они должны быть прикреплены к задней части обуви.
6. Красный отражатель на задней части велосипеда.
7. Подсветка Велосипеды должны иметь работающий красный задний фонарь. Для горных велосипедов применяется то же исключение, что и для передних фонарей.
8. Желтая светоотражающая полоса шириной три см и длиной 10 см, прикрепленная к задней части велосипеда.

Некоторые из этих правил могут быть проигнорированы для дорожных велосипедов, так как места для установки недоступны, но полиция может оштрафовать вас, если обнаружит, что ваш велосипед не соответствует требуемым стандартам.

Источники:

• Деплиант Вело
• Сусло
• Bike-info.lu
• Код де ла маршрут
• Полиция ЛУ

США - Миннесота

Раздел Устава Миннесоты 169.222 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВЕЛОСИПЕДА

SUBD. 6. Велосипедное оборудование.

(а) Никто не должен управлять велосипедом в ночное время, если велосипед или его оператор не оснащен (1) лампой, излучающей белый свет, видимый с расстояния не менее 500 футов вперед; и (2) красный отражатель типа, одобренного Департаментом общественной безопасности, который виден со всех расстояний от 100 футов до 600 футов сзади, когда он находится прямо перед законными нижними лучами фар на автомобиле. Велосипед, оборудованный фонарями, которые видны на расстоянии не менее 500 футов как спереди, так и сзади, считается полностью соответствующим этому пункту.

(b) Никто не может управлять велосипедом в любое время, когда недостаточно света, чтобы сделать людей и транспортные средства на шоссе четко различимыми на расстоянии 500 футов вперед, если велосипед или его оператор не оснащены отражающими поверхностями, которые должны быть видны в темное время суток с высоты 600 футов, если смотреть перед законными нижними лучами фар на автомобиле. Отражающие поверхности должны включать отражающие материалы на каждой стороне каждой педали, чтобы указать их наличие спереди или сзади, и минимум 20 квадратных дюймов отражающего материала на каждой стороне велосипеда или его оператора.

(c) Велосипед может быть оснащен передним фонарем, который излучает белый мигающий сигнал, или задним фонарем, который излучает красный мигающий сигнал, или и тем, и другим.

...

SUBD. 7.Продажа с отражателями и другим оборудованием.

(а) Никто не может продавать или предлагать к продаже какой-либо новый велосипед, если только он не оснащен отражателями и другим оборудованием, как того требуют подпункты (b) и (e) подраздела 6 и действующие правила в отношении новых велосипедов, предписанные потребителем Соединенных Штатов. Комиссия по безопасности продукции.

(b) Несмотря на параграф (а), новый велосипед может быть продан или выставлен на продажу без педалей, если велосипед иначе соответствует требованиям параграфа (а).

Польша

велосипед - транспортное средство шириной до 0,9 м, длиной до 4,0 м, приводимое в движение мышцами гонщика; велосипед может быть оснащен вспомогательной педалью электропривода с активированным давлением, питающей напряжение не выше 48 В при номинальной продолжительной мощности 250 Вт, выходная мощность постепенно уменьшается и падает до нуля на скоростях выше 25 км / ч; «велосипедная тележка» - такая же, как указано выше, с шириной более 0,9 м

Велосипед должен быть оснащен:

• по крайней мере один передний фонарь, белый или желтый, мигающий или непрерывный,
• как минимум один задний красный пассивный отражатель, который не имеет форму треугольника
• по крайней мере один задний красный свет, мигающий или непрерывный

Все эти огни должны быть установлены не ниже 250 мм и не выше 1500 мм над уровнем грунта. Пассивный отражатель, освещенный дальним светом другого транспортного средства, и все огни должны быть видны ночью с хорошей чистотой воздуха на расстоянии не менее 150 м. За исключением заднего красного пассивного отражателя, все огни можно отключить, когда они не нужны (например, в течение дня)

• указатели поворота, когда конструкция велосипеда делает невозможным указание поворота рукой

Список остатка обязательного снаряжения:

• звонок или другой предупреждающий сигнал не пронзительного звука
• хотя бы один эффективный тормоз

Дополнительное оборудование

• передний, белый, пассивный отражатель,
• желтые пассивные отражатели на педалях
• желтые пассивные отражатели на боковых поверхностях колес при условии, что на каждой стороне транспортного средства должны быть видны как минимум два огня: по крайней мере один, расположенный на колесе передней оси и на задней оси колеса,
• Светоотражающие полосы в виде непрерывного кольца с обеих сторон шины или отражающие элементы в виде непрерывного кольца размещены на боковых поверхностях колес транспортного средства.

Источник: официальное положение , выдержка с комментарием

США - Калифорния: свет и отражатели

Дорожный кодекс в Калифорнии выглядит следующим образом:

(d) Велосипед, эксплуатируемый в темное время на шоссе, тротуаре, где эксплуатация велосипеда не запрещена местной юрисдикцией, или велосипедная дорожка, как определено в Разделе 890.4 Кодекса улиц и автомагистралей, должны быть оснащены всеми следующими устройствами: (1) Лампа, излучающая белый свет, который во время движения велосипеда освещает шоссе, тротуар или велосипедную дорожку перед велосипедистом и виден с расстояния 300 футов впереди и с боков велосипеда. (2) Красный отражатель или постоянный или мигающий красный свет со встроенным отражателем сзади, который должен быть виден с расстояния 500 футов назад, когда он находится прямо перед законными верхними лучами фар на автомобиле. (3) белый или желтый отражатель на каждой педали, башмак, или лодыжка видна спереди и сзади велосипеда с расстояния 200 футов. (4) Белый или желтый отражатель с каждой стороны впереди от центра велосипеда и белый или красный отражатель с каждой стороны сзади от центра велосипеда, за исключением тех велосипедов, которые оснащены рефлекторными шинами спереди и задние не должны быть оснащены этими боковыми отражателями. Отражатели и отражающие шины должны соответствовать требованиям, установленным департаментом. (e) Вместо лампы, требуемой пунктом (1), может использоваться лампа или комбинация ламп, излучающая белый свет, прикрепленная к оператору и видимая на расстоянии 300 футов спереди и с боков велосипеда. подразделения (d). (Изменено в Stats. 2015, Ch. 549, Sec. 2, вступает в силу 1 января 2016 г.) (4) Белый или желтый отражатель с каждой стороны впереди от центра велосипеда и белый или красный отражатель с каждой стороны сзади от центра велосипеда, за исключением тех велосипедов, которые оснащены рефлекторными шинами спереди и задние не должны быть оснащены этими боковыми отражателями. Отражатели и отражающие шины должны соответствовать требованиям, установленным департаментом. (e) Вместо лампы, требуемой пунктом (1), может использоваться лампа или комбинация ламп, излучающая белый свет, прикрепленная к оператору и видимая на расстоянии 300 футов спереди и с боков велосипеда. подразделения (d). (Изменено в Stats. 2015, Ch. 549, Sec. 2, вступает в силу 1 января 2016 г.) (4) Белый или желтый отражатель с каждой стороны впереди от центра велосипеда и белый или красный отражатель с каждой стороны сзади от центра велосипеда, за исключением тех велосипедов, которые оснащены рефлекторными шинами спереди и задние не должны быть оснащены этими боковыми отражателями. Отражатели и отражающие шины должны соответствовать требованиям, установленным департаментом. (e) Вместо лампы, требуемой пунктом (1), может использоваться лампа или комбинация ламп, излучающая белый свет, прикрепленная к оператору и видимая на расстоянии 300 футов спереди и с боков велосипеда. подразделения (d). (Изменено в Stats. 2015, Ch. 549, Sec. 2, вступает в силу 1 января 2016 г.) и белый или красный отражатель с каждой стороны к задней части центра велосипеда, за исключением того, что велосипеды, которые оснащены отражательными шинами спереди и сзади, не обязательно должны быть оснащены этими боковыми отражателями. Отражатели и отражающие шины должны соответствовать требованиям, установленным департаментом. (e) Вместо лампы, требуемой пунктом (1), может использоваться лампа или комбинация ламп, излучающая белый свет, прикрепленная к оператору и видимая на расстоянии 300 футов спереди и с боков велосипеда. подразделения (d). (Изменено в Stats. 2015, Ch. 549, Sec. 2, вступает в силу 1 января 2016 г.) и белый или красный отражатель с каждой стороны к задней части центра велосипеда, за исключением того, что велосипеды, которые оснащены отражательными шинами спереди и сзади, не обязательно должны быть оснащены этими боковыми отражателями. Отражатели и отражающие шины должны соответствовать требованиям, установленным департаментом. (e) Вместо лампы, требуемой пунктом (1), может использоваться лампа или комбинация ламп, излучающая белый свет, прикрепленная к оператору и видимая на расстоянии 300 футов спереди и с боков велосипеда. подразделения (d). (Изменено в Stats. 2015, Ch. 549, Sec. 2, вступает в силу 1 января 2016 г.) Отражатели и отражающие шины должны соответствовать требованиям, установленным департаментом. (e) Вместо лампы, требуемой пунктом (1), может использоваться лампа или комбинация ламп, излучающая белый свет, прикрепленная к оператору и видимая на расстоянии 300 футов спереди и с боков велосипеда. подразделения (d). (Изменено в Stats. 2015, Ch. 549, Sec. 2, вступает в силу 1 января 2016 г.) Отражатели и отражающие шины должны соответствовать требованиям, установленным департаментом. (e) Вместо лампы, требуемой пунктом (1), может использоваться лампа или комбинация ламп, излучающая белый свет, прикрепленная к оператору и видимая на расстоянии 300 футов спереди и с боков велосипеда. подразделения (d). (Изменено в Stats. 2015, Ch. 549, Sec. 2, вступает в силу 1 января 2016 г.)

Фары требуются после наступления темноты. Что интересно, так это то, что фара должна быть видна на расстоянии около 300 футов (~ 100 метров) спереди и сбоку. Многие велосипедные фонари не имеют боковой подсветки, поэтому они не соответствуют коду.

Задний фонарь может быть красным отражателем, непрерывным красным или мигающим красным.

И юридический кодекс фактически учитывает фары, что интересно.

_{И совершенно не по теме, первый пункт состоит в том, что «а) Никто не должен управлять велосипедом на проезжей части дороги, если он не оборудован тормозом, который позволит оператору сделать занос одного тормозного колеса на сухом, ровном, чистом асфальте. " что сделало бы велосипедные антиблокировочные тормоза незаконными! :-)}

США - Алабама - Ночное освещение и отражатели

http://alisondb.legislature.state.al.us/alison/CodeOfAlabama/1975/32-5A-265.htm

Раздел 32-5А-265 Лампы и другое оборудование на велосипедах.

(а) Каждый велосипед, когда он используется в ночное время, должен быть оснащен передней лампой, которая должна излучать белый свет, видимый с расстояния не менее 500 футов вперед, и красным отражателем на задней части типа, официально утвержденного отдел, который должен быть виден со всех расстояний от 100 футов до 600 футов сзади, когда он находится прямо перед законными нижними лучами фар на автомобиле. В дополнение к красному отражателю может использоваться лампа, излучающая красный свет, видимый на расстоянии 500 футов назад.

(b) Каждый велосипед должен быть оснащен тормозом, который позволит оператору заставить тормозные колеса заносить на сухом, ровном, чистом асфальте.

(Деяния 1980, № 80-434, стр. 604, §12-107.)