Внутренняя прокладка кабеля заблокирована на стальной раме 80-х годов. Какие у меня варианты?

7

У меня новая стальная рама ~ 80-х годов с тросом заднего переключателя, который проходит через цепную стойку. Недалеко от конца BB есть блокировка, и мне интересно, каковы мои варианты?

Я предполагаю, что это грязь / грязь / и т.д. из-за того, где он находится, из-за того, что я вообще не могу продувать воздух, и из-за чего он звучит, когда я протыкаю его вешалкой

Этот кадр очень много значит для меня, поэтому я очень хочу, чтобы он работал, если смогу.

Редактирование:

  • Рамка представляет собой (я считаю) 1981 Конкорд Acquila.
  • В цепочке держится голый внутренний кабель.
  • И добавлены картинки (больше для Criggie, а не для решения проблемы, хотя, если щелкнуть и увеличить второе изображение, вы увидите выходное отверстие на цепочке)

1981 Конкорд Acquila кадр

введите описание изображения здесь

frames steel cable-routing Тим
источник
4
Вы можете попробовать воткнуть кусок проволоки в электрическую дрель, чтобы посмотреть, сможете ли вы просверлить ее.
Даниэль Р Хикс
4
Внутренняя маршрутизация не была распространена тогда. Можете ли вы сказать, есть ли полный внешний корпус внутри цепочки? Или это терминатор для внешнего, и только голое внутреннее пространство входит в цепочку? Вы сняли ось нижнего кронштейна - можете ли вы таким образом получить доступ к цепочке? Либо палец, либо тычок. Похоже, крутой велосипед - пожалуйста, рассмотрите возможность добавления фотографий в свой пост.
Criggie
1
@Criggie Только внутренняя часть входит внутрь, и она входит в небольшую стальную трубу, которая проходит внутри цепной стойки и направляет ее к выходу, так что даже доступ через оболочку BB невозможен. Текущий план состоит в том, чтобы попробовать щавелевую кислоту (которую я предполагаю, чтобы быть длинным выстрелом), и в случае неудачи купить зажим на кабельном упоре.
Тим
1
Вы можете попробовать воздух? Нежная струйка из баллончика со сжатым воздухом? Сборка до взрыва от компрессора.
Criggie
7
Скрытый внешний размер рассчитан на внутренний кабель. Поэтому возьмите запасной, припаяйте конец 5 мм, чтобы он не был толще, чем кабель, но был твердым. Затем подайте припаянный конец так, чтобы это была отвертка с плоской головкой. Вставьте отрезок проволоки в цепочку и закройте ее, закрутите как пальцы между пальцами. Вы также должны использовать провод в качестве датчика, чтобы точно показать, где находится блокировка ... отметьте его начало и конец на какой-нибудь клейкой ленте, чтобы вы могли видеть, делаете ли вы успехи. Если вы можете заставить некоторые частицы выпадать, покажет их грязь (впитать водой) или ржавчину (добавьте CRC или WD40 и «сверлите»)
Criggie

Ответы:

4

Мне грустно говорить, что я решил свою проблему, добавив фиксатор кабеля, похожий на этот:

введите описание изображения здесь,

Если вы идете по этому маршруту, то дополнительным дополнительным средством является то, что вы можете заколоть блокировку с такой силой и разочарованием, что ваша клюшка (вешалка для одежды) откололась и навсегда застряла в цепочке. Я решил пойти по этому пути, но я понимаю, что это не обязательно.

Тим
источник
1

Вы можете добавить фотографии? Если на цепочке находится нормальный внешний кабель, просто замените его.

Если на цепочке держится оголенный внутренний кабель, он становится грязным.

Можете ли вы указать точную марку и модель рамы, и наши обученные гуглеры могут попытаться найти более подробную информацию?

Пит
источник
2
Смотрите обновления, чтобы ответить на ваши вопросы - хотя я сдался и добавил зажим кабеля.
Тим