Вопрос, который меня поражает, заключается в следующем: как именно ты прикасаешься к верхней трубе при торможении? Я приехал ближе всего к тому, чтобы мое переднее колесо остановилось в выбоине во время торможения, и я был недостаточно подготовлен, соскользнул вперед и ударил по штоку. Чтобы попасть в верхнюю трубу, вам нужно двигаться вперед от седла, а затем вниз. Можете ли вы расширить? Я подозреваю, что ваша техника торможения может быть лучше.
Criggie
7
Я подозреваю, что он останавливается и ставит одну или несколько ног вниз.
andy256
9
Если вы не в Шотландии, мужчины не носят юбки. И если ваш мотоцикл имеет правильные размеры, у вас должно быть несколько проблем, когда он ударит вас в неприятном месте.
Даниэль Р Хикс
3
Мужчины также ездят на велосипедах, которые имеют «шаг через» геометрию. Называть такую геометрию женским велосипедом довольно глупо, но разумно. Эта геометрия популярна для городских / внедорожных велосипедов, потому что она немного облегчает монтаж / демонтаж, потому что вам не нужно качать ногой через сиденье сзади. Очевидно, что это становится более важным для райдеров, которые носят юбку-карандаш, но это могут оценить и люди, носящие брюки.
Анджело
Ответы:
55
Рамки, предназначенные для женщин, имеют эту часть - ее называют верхней трубкой.
Исторически женщины носили юбки, поэтому нижняя рама посередине облегчала монтаж и демонтаж, и с меньшей вероятностью случайно показала лодыжку.
На этом снимке показана современная «женская рама» с верхней трубкой, параллельной нисходящей трубе и прикрепленной к трубке сиденья внизу.
Положительных:
Юбки
Простота монтажа
Отрицательных:
Велосипед более гибкий из-за меньшего количества треугольников
Велосипед построен тяжелее, чтобы уменьшить изгиб
Еще одна рама, разработанная для этих позитивов, - это рама Mixte, в которой верхняя труба заменена двумя отдельными трубочками, похожими на цепные полки и сиденья. Они проходят вокруг трубки сиденья и заканчиваются в кабине трубки и заднем отсеке, увеличивая жесткость велосипеда. Они все еще тяжелее, чем обычный велосипед с бриллиантовой рамой.
Вот фотография Peugot, показывающая двойные трубы.
Наконец - нет ничего плохого в том, что женщина катается на раме велосипеда DF. Основные различия теперь касаются пропорций, а не того, носит ли гонщик юбку. Бывают ситуации, когда мужчина подходит под «женскую оправу» лучше, чем «мужскую»
На самом деле, Mixte лишь незначительно тяжелее, чем эквивалентная алмазная рамка. Основная проблема с дизайном в том, что он слишком жесткий .
Даниэль Р Хикс
1
Конечно, есть также промежуточная рама (обычная для женских MTB) с одной «верхней» трубкой под углом, аналогичным двойным трубкам mixte (наклонная, но не такая, как проходная)
Chris H
Не только исторически. Многие женщины до сих пор носят юбки.
vsz
1
@ChrisH Правда - все варианты одной и той же концепции «опускания верхней трубы»
Criggie
3
@ChrisH Почему это слишком жестко? Или как это может быть жестче, чем мужская ромбовидная рамка?
Кроули
36
Когда-то женщины носили платья в основном, и надевать платье через верхнюю трубку было трудно и неловко. Таким образом, женский велосипед был разработан с наклонной или наклонной верхней трубкой, чтобы женщины могли ходить со своими платьями и ездить без подъёма.
Хотя верхняя труба не должна ударять вас в эту «неловкую часть», когда вы тормозите, независимо от того, мужской это велосипед или женский.
Эта женщина, должно быть, делает впечатляющий трек-стенд, учитывая, как долго были фотографические экспозиции!
Criggie
3
@ Криги Хорошая мысль! И все это, хотя выглядело совершенно расслабленным ... Или это было какое-то раннее появление Photoshop ;-)
Бенедикт Бауэр
9
Первые «снимки» экспозиции были примерно в 1878 году, но я полагаю, что она может быть прикреплена к стене.
Стив Джессоп
2
@BenediktBauer: да, но тогда это было не так просто ... это явно зеленый фон, но они не могли потрудиться полностью его отредактировать.
оставил около
5
Есть провода и якоря, удерживающие велосипед; Вы можете увидеть левый якорь на заднем плане сразу за передним колесом. Вы можете увидеть, где провод с правой стороны был закрашен (потому что они были хардкорными и делали «фотомагазин» непосредственно на оригиналах!), Посмотрев на линию размытости между задней ступицей и складкой в капельнице, ближайшей к левый край фото.
SevenSidedDie
2
У женских велосипедов передняя труба спроектирована так, чтобы изгибаться под их юбки, в то время как быстрое движение против воздуха может вызывать смущение на публике.
Ответы:
Рамки, предназначенные для женщин, имеют эту часть - ее называют верхней трубкой.
Исторически женщины носили юбки, поэтому нижняя рама посередине облегчала монтаж и демонтаж, и с меньшей вероятностью случайно показала лодыжку.
На этом снимке показана современная «женская рама» с верхней трубкой, параллельной нисходящей трубе и прикрепленной к трубке сиденья внизу.
Положительных:
Отрицательных:
Еще одна рама, разработанная для этих позитивов, - это рама Mixte, в которой верхняя труба заменена двумя отдельными трубочками, похожими на цепные полки и сиденья. Они проходят вокруг трубки сиденья и заканчиваются в кабине трубки и заднем отсеке, увеличивая жесткость велосипеда. Они все еще тяжелее, чем обычный велосипед с бриллиантовой рамой.
Вот фотография Peugot, показывающая двойные трубы.
Наконец - нет ничего плохого в том, что женщина катается на раме велосипеда DF. Основные различия теперь касаются пропорций, а не того, носит ли гонщик юбку. Бывают ситуации, когда мужчина подходит под «женскую оправу» лучше, чем «мужскую»
источник
Когда-то женщины носили платья в основном, и надевать платье через верхнюю трубку было трудно и неловко. Таким образом, женский велосипед был разработан с наклонной или наклонной верхней трубкой, чтобы женщины могли ходить со своими платьями и ездить без подъёма.
Хотя верхняя труба не должна ударять вас в эту «неловкую часть», когда вы тормозите, независимо от того, мужской это велосипед или женский.
источник
У женских велосипедов передняя труба спроектирована так, чтобы изгибаться под их юбки, в то время как быстрое движение против воздуха может вызывать смущение на публике.
источник