Что это за пружина между вилкой и рамой?

14

Иногда на велосипеде я вижу короткую пружину, чаще всего покрытую резиной, соединяющую вилку с рамой:

Какова цель этого? Единственное, что приходит на ум - это стабилизировать вилку, чтобы она не так сильно качалась в стороны. Это его цель? Почему некоторые велосипеды имеют это?

Emmit
источник
Я только заметил, что у этого велосипеда есть гидравлические тормоза оправы. Ницца! Обратите внимание, что у бледно-зеленого велосипеда на заднем плане нет такой пружины, которую я вижу. Я все еще думаю, что вы должны отключить его и попробовать безопасную тихую поездку, чтобы увидеть, влияет ли это на управление вообще. Пожалуйста, отчитайтесь - я заинтригован.
Criggie
@Criggie: Да, у меня также есть гидравлические ободки на моем туристическом велосипеде, прекрасная вещь. И, к сожалению, я не могу отчитаться, это не мой велосипед, у меня никогда не было велосипеда с такой пружиной в руках.
Эммит

Ответы:

17

Целью такого рулевого демпфера является предотвращение поворота переднего колеса при использовании подставки (с двумя ножками) или при толкании велосипеда. Не так много, используйте иначе.

ЛВУ
источник
1
Хорошая идея, но если он не отключается, то он активен все время, а не только на стойке или в толчке.
Criggie
5
Это правильный ответ. @Criggie: Да, это правда, но это не проблема. Чтобы удержать прямое переднее колесо, требуется небольшое усилие, поэтому это просто слабая пружина. Рули дают вам достаточно рычагов для компенсации.
Джилл де Вит
5
Кроме того, даже в первую очередь, это для стабилизации переднего колеса, когда вы несете груз (например, дети в багажнике, переднюю корзину, продукты и т. Д.) - попробуйте загрузить велосипед в стойку, и он перевернется и т. Д. Там есть демпфер, который удерживает мотоцикл прямо, пока вы надеваете свои панели и закрепляете свой груз - влияние на реакцию руля при езде минимально.
J ...
4

Это рулевой демпфер. Это предотвращает поворот вашего руля. Увеличьте комфорт. Рулевой демпфер

krzyski
источник
Несмотря на общее неправильное употребление, на самом деле это не демпфер, а пружина. Потери этой весны не достаточны для того, чтобы что-то затушевывать. Он будет центрировать рулевое управление, он не будет гасить колебания. Хопи , например, сделать реальные амортизаторы
Móż
1

Я собираюсь предположить, что вилке велосипеда не хватает следования (то есть он имеет прямые вилки или вилы без достаточного изгиба), так что без пружины велосипед не будет самоцентрироваться. Вероятно, он почувствует, что он бродит по дороге, и гонщик должен активно держать его в центре. Вы, вероятно, не можете ездить без помощи рук без пружины.

Пружина обеспечивает некоторую тягу к центральному положению. Если это ваш велосипед, попробуйте отключить пружину и отправиться в короткую поездку. Чувствуется ли это по-разному в рулевом управлении и торможении передними колесами?

Лично я никогда не видел велосипед с такой пружиной. Если они не редкость в вашем регионе, то на них может оказать влияние регион. Это в основном пошаговые рамки, которые имеют это? Это бюджетные / BSO велосипеды?

РЕДАКТИРОВАТЬ: Спасибо Moz - Trail это слово, которое я имел в виду. Вот моя идея Ваш мотоцикл выглядит скорее как сидячий велосипед, а не как гонщик, поэтому его старая форма / дизайн. Согласно этому изображению, старые велосипеды имели небольшой след, поэтому, чтобы заставить их двигаться прямо, вы должны были держать бары все время, что утомительно. Поездка на этой громкой связи была бы проблемой.

введите описание изображения здесь

Таким образом, для сравнения, здесь более современная геометрия велосипеда, которая самоцентрируется намного легче. Освободить руки на этом легко.

введите описание изображения здесь

Дополнительная информация на http://davesbikeblog.squarespace.com/blog/2007/5/4/trail-fork-rake-and-a-little-bit-of-history.html

Я думаю, что весна воспроизводит некоторые следы, которые иначе отсутствовали бы.

Кригги
источник
2
Это в Амстердаме, и я видел это на всевозможных велосипедах. Я не видел этого нигде, но, наверное, потому, что я вижу здесь больше велосипедов каждый день, чем в других местах, объединенных за всю мою жизнь.
Эммит
@Emmit Тогда есть большая вероятность, что у велосипедов есть пружины, потому что это то, что хотят клиенты. Я предполагаю, что его более чистые городские велосипеды, которые имеют их, могут также выступать в качестве одного из путей к власти от центра динамо. Смазка и подшипники в гарнитуре не могут быть хорошим проводом заземления.
Criggie
1
@ Криги, я думаю, что термин, за которым ты следуешь - это след?
Móż
1
Хорошая догадка, но нет: dutchbikebits.com/hebie-steering-damper
J ...