Клапан Presta не пропускает воздух на новую трубку

5

Во время езды у меня была спущенная шина, и я использовал новую трубку Джо с герметиком. Впервые за многие годы катания я не смог закачать воздух. Похоже, что штифт внутри клапана не войдет, чтобы позволить воздуху течь. Я пробовал также с трубкой из колеса, но не повезло.

PIXP
источник
Вы пытались вручную нажать на внешнюю часть после откручивания? Они часто придерживаются немного.
andy256
Да. Не сдвинется с места Даже ударил по нему с помощью прочного насоса. Испортил мою поездку, но когда у меня появится надежда, я попытаюсь открыть ее
PIXP
2
Приличный шанс, что герметик в трубе испортил клапан.
Бэтмен
3
У вас нет «нобби» (технический термин) откручивается полностью. Когда вы откручиваете штифт, воздух выходит?
Даниэль Р Хикс
2
@DanielRHicks Я думаю, ты в замешательстве. Эта часть на самом деле называется "Doodad". Или, если вы предпочитаете латынь, «шуруп».
Jimchristie

Ответы:

2

Я сильно подозреваю, что клапан покрыт герметиком. Из фотографии видно, что вы можете удалить «сердечник» клапана. Это позволит вам либо почистить, либо заменить. Сердцевина - это серебряная часть, которая ввинчивается в медную часть.

В противном случае, если вы не можете продуть закупорку в трубу с помощью насоса, и труба не будет спускаться через клапан, если держать его открытым, тогда пришло время для новой трубы.

При этом бескамерные шины с герметиком работают намного лучше, чем камеры с герметиком. Иногда они тоже страдают от этой проблемы, но в этом случае вы можете полностью удалить клапан и очистить его, проткнув спицу, гвоздь или проткнув его.

Brendan
источник
0

Если вы еще этого не сделали, я бы попытался снова затянуть его, а затем снова открутить, чтобы посмотреть, не ослабит ли это.

У меня было нечто подобное, случившееся некоторое время назад при использовании баллончика с CO2. Не удалось заставить штуковину нажать, поэтому после попытки вручную нажать на нее большим пальцем, я попытался надавить на нее сбоку от баллона с CO2, и в этот момент он просто отключился. Тогда это не удержало бы воздух, и я должен был идти приблизительно 2 k в велосипедных ботинках к LBS.

SSilk
источник
-1

Предварительный клапан имеет трубку, резьбовой штифт и контргайку. Ваша булавка не сдвинется с места, и вы ударите ее насосом - и это правильно! Попробуйте смазать штифт с помощью WD40 - убедитесь, что контргайка (серебристая на вашей картинке) полностью отвинчена (левша - слабее, правее - крепче!) WD40 может растворить любой «мусор», который не дает штырю двигаться вниз под воздухом ( или молоток) давление. В противном случае, время для новой трубки!

Потомок Шелдона
источник
1
Наносить нефтяной растворитель, такой как WD-40, на любую деталь, содержащую резину, - глупая идея. Вдвойне, учитывая, что клапан находится так близко к ободным тормозным поверхностям.
Даниэль Р Хикс
Верно для первого пункта. Но этот диск разбит, поэтому, по крайней мере, он менее подвержен ошибкам
PIXP