У меня прокол в трубке на выступе в трубке, который совпадает с провалом в отверстии для спиц, и я не уверен, нужно ли мне заменить ободную ленту или нет.
Я видел многочисленные сообщения о проколах, вызванных спицами, которые рекомендуют либо новую ободную ленту, если она сломана, либо заполнение спицы. Тем не менее, над отверстием спицы, где произошел мой прокол, лента обода (которая, кажется, была тканевой лентой, которую я не устанавливал) выглядит нормально, хотя и немного не в центре, но все еще закрывает отверстия. Там нет ничего острого, никаких отверстий в ленте или каких-либо видимых повреждений ленты.
Просто прокол не повезло, или есть проблема с лентой, хотя я не вижу никаких проблем? Я не уверен, что провалы в ленте обода, которые вызывают удары в трубе, являются проблемой. Из того, что я видел, это обычное явление.
Следует отметить, что велосипед не использовался в течение пары месяцев в течение зимы.
Ответы:
Я бы порекомендовал заменить ободную ленту на современную пластиковую. Вы можете проверить существующую ткань, но тогда вам нужно будет удалить ее, чтобы осмотреть концы спиц. Тканевые ленты часто не выдерживают удаления.
Когда лента выключена, осмотрите концы спиц и ниппели. Если один острый, используйте наждачную бумагу, чтобы удалить заусенец. Не используйте файл: единственная подача всегда избегает удаления и вызывает другой прокол.
Отремонтируйте трубку и делайте все, что, по вашему мнению, принесет удачу - такие проколы могут быть непросто решить.
Вполне возможно, что причиной была крошка, которая, как оказалось, сработала прямо под трубой и впоследствии выпала, но дыра для меня выглядит как прокол спицы.
источник
Кажется, что это чрезмерное растяжение материала, из которого сделана внутренняя труба. Чрезмерное растяжение заставляет материал истончаться и разрушаться.
Я испытал этот тип прокола на моем горном велосипеде (Mongoose Blackcomb). Мои шины, по крайней мере, в два раза шире ободов, и я представляю, что поперечное сечение сборки шины-обода было бы очень похоже на старинную замочную скважину или монтажную прорезь "замочной скважины" в задней части настенного элемента предназначен для крепления к стене с помощью винтов.
Кажется, что внутренняя труба вытянулась (в моем случае) в обод и в конечном итоге спонтанно проколота.
Я положил тальк (детскую присыпку) внутрь шины, пытаясь смазать внутреннюю камеру и дать ей возможность более равномерно растягиваться по поперечному сечению, и я согнулся на ободе обода. Пока что мои квартиры значительно уменьшены.
источник
У меня было низкое давление в трубке и аналогичные провалы, и это вызывало порез, иногда двойной, при попадании на бордюр или другое раздавливание пневматического устройства. Те заставили воздух в трубе выходить очень быстро. Я поменял ободную ленту и теперь держу давление высоким, т.е. качаю колесо чаще.
источник