поэтому я сделал несколько снимков клапана на моей велосипедной шине (если вы уменьшите масштаб, они выглядят более четко ...) ниже. По сути, это новый мотоцикл, и у меня нет опыта в этих вещах. Насос, который у меня есть, не подходит к клапану, потому что он останавливается гайкой посередине, прежде чем он может прикрепиться - это как будто головка насоса слишком глубока для клапана. Имеет ли это смысл? Но когда я снимаю металлическую гайку посередине, очевидно, что клапан затем выпадает - но если я удерживаю его на месте, он может накачать шину (показывая, что насос подходящего типа), - но как только я снимаю После этого насос клапан выпадает, и весь воздух снова выходит из шины.
Я купил велосипед в Европе (Словения), если это что-то изменит.
Спасибо за любой совет, что делать здесь.
Саймон
(Мой насос - http://washford.scene7.com/is/image/Washford/128234 )
Ответы:
Это клапан "dunlop" . Также называется "лес" . Я видел это много лет назад на велосипедах BMX. Для достижения наилучших результатов мы бы использовали адаптер Шредера (google: dunlop to адаптер Шредера ), чтобы мы могли надуть насосы Шредера.
источник
Это старый тип клапана, называемый клапаном Вудса. Вы можете использовать насос предстапельного клапана для их перекачки, однако было бы легко заменить их на клапаны Шредера в соответствии с рекомендациями.
источник