Как компенсировать обрыв нити в регуляторе тормозной колодки?

1

На моих дисковых тормозах я понял, что у регулятора троса ствола сломана нить, и большая часть его застряла внутри суппорта.

Дисковый тормоз с тюнингом бочки

Картинка не моя тормозная, но они очень похожи: черная нить ствола оборвана, и часть ее застряла в серебристом предмете на штангенциркуле.

Я попросил поддержки у производителя, и они сказали, что запасная часть не продается отдельно (и я все равно не знаю, как удалить сломанный бит с суппорта).

Прямо сейчас я просто живу без этого, но это довольно аккуратно, чтобы точно настроить длину тормозного троса.

Какие у меня варианты? Есть ли какие-то "автономные" бочки, которые не нужно ввинчивать в штангенциркуль? что может быть прямо в корпусе?

Должен ли я показать это моему LBS и надеяться, что у него будет более или менее совместимая роль в его волшебных ящиках?

Должен ли я купить новый штангенциркуль (<- да, это излишне, .. но хорошо ...)

Nic
источник
3
Вы должны быть в состоянии удалить обломанный элемент (после удаления кабеля) с помощью съемника винтов «Easy-out» (можно приобрести в магазине оборудования или автозапчастей). Скорее всего, регулятор достаточно стандартного размера, и местный магазин велосипедов сможет найти подходящую замену в коробке с отходами. (Обязательно сохраните удаленный обломанный кусок, чтобы узнать его размер.)
Даниэль Р Хикс

Ответы:

4

Это потребовало бы замены вашего корпуса тормозного троса (и вы можете заменить трос одновременно), но есть тормозные тросы со встроенными регуляторами цилиндра. В них регулятор ствола обычно расположен где-то между тормозным рычагом и припоем в передней части велосипеда. Они выглядят примерно так и продаются сами по себе или часто входят в комплект поставки кабеля. Как ваш местный магазин велосипедов, и они должны быть в состоянии дать вам то, что будет работать.

Kibbee
источник
1

Регулятор на картинке выглядит как стандартный регулятор, так как он также используется на переключателях, переключателях и тому подобном. Если у вас есть такая деталь, которая больше не нужна, вы можете посмотреть, сможете ли вы взять оттуда регулятор.

Бенедикт Бауэр
источник
1
Или, если необходимо, купите его у другого производителя, например, chainreactioncycles.com/shimano-rear-mech-barrel-adjuster/… Но, возможно, его тормоз имеет нестандартную деталь.
рука
1

Часто вы можете удалить сломанный кусок с помощью сверла. Снимите трос с регулятора. Смочите резьбовое отверстие с обеих сторон проникающим маслом (Liquid Wrench, Sea Foam, PB Blaster), избегайте использования WD-40 или обычных масел, так как они плохо справляются с освобождением замерзших фитингов. Начните с сверла, немного меньшего, чем резьбовое отверстие. Дрель на медленной скорости. Когда вы сверляете сломанный кусок, сверло будет часто захватывать сломанный кусок и выкручивать его через отверстие на другой стороне. Если это не сработает, вам нужно будет получить винтовой экстрактор EZ-Out, как и предложил @Daniel R Hicks. Если вы не знакомы с использованием винтового экстрактора, будьте очень осторожны, чтобы не сломать экстрактор, перекрутив его. Это общая проблема с небольшими экстракторами, которые вы будете использовать. Они сделаны из очень твердой стали и не могут быть легко просверлены, если вы сломаете их в отверстии. Я не уверен, что они все одинаковые, но мои встроенные регуляторы переключателя Jagwire имеют очень ограниченную регулировку. Они более точный тюнер, чем грубая настройка.

Майкс
источник
В качестве альтернативы, просверлите с другой стороны, и, если он схватится, он вывернет регулятор назад с той стороны, на которой он обычно находится.
рука