Любое альтернативное использование для старых шин для горных велосипедов и камеры?

15

Недавно я сменил оригинальные шины и внутреннюю камеру моего 15-летнего специализированного Rockhopper. Они начали портиться, и я получал проколы почти каждый раз, когда брал их на гравийные дорожки.

Прежде чем я отвез их в местный центр переработки, я просто подумал, есть ли какие-нибудь альтернативные бытовые применения для этих старых шин и внутренней камеры? Могут ли они удвоиться как что-то еще для садоводства или домашнего использования? Могут ли они быть превращены в чертовски простые детские игрушки?

Имран-UK
источник
Много применений для старых внутренних труб, от резиновых лент до бумажников. Не так много для старых шин.
Даниэль Р Хикс
Несколько предметов здесь .
Дэниел Р Хикс
Если резина сломается, это ограничит то, для чего вы можете их разумно использовать.
Criggie

Ответы:

7

Трубы очень легко воспламеняются .

Я несу крошечный пакетик из резины в полоску при походе, если дела идут ужасно, и мне нужно зажечь огонь во влажных / влажных условиях.

Серьезно - они горят как порох.

Vorac
источник
Я должен попробовать это когда-нибудь.
Даниэль Р Хикс
1
Вероятно, лучше не делать этого в закрытых помещениях, так как я уверен, что в дыме есть что-то токсичное.
Кибби,
1
@ Kibbee, также лучше не делать это по огню, на котором готовят. Я на самом деле никогда не делал это под давлением, только 2 раза, чтобы проверить технику. Впрочем, достаточно крошечного количества слухов - что-то вроде 1 полоски шириной 2 мм каждая.
Vorac
1
@Vorac Вы можете получить реальный нетоксичный стартер огня за менее чем 10 $ (который зажжет многократные огни). Вероятно, лучше всего инвестировать в это, если вы на самом деле делаете дальний поход в глуши. Хотя твой трюк будет работать в крайнем случае.
Кибби,
5

Используйте трубки, чтобы сделать U-замки (или что-нибудь еще) менее склонными к царапинам на раме.

Основание моего U-замка имеет голый металл, который царапает мою раму. Я разрезал круглую трубку, чтобы сделать ее одной прямой трубкой. Затем я кладу один конец вдоль металла основания U-замка. Затем я плотно обернул его вокруг себя, как будто я оборачивал ленту руля. Затем, на последнем витке, я оставил его немного более свободным, чтобы я мог положить свободный конец под последний виток, а затем я затянул его. Это остается в порядке.

Вы можете надеть отрезок трубки на «U» U-образного замка, а затем закатать концы (как рубашка), чтобы он удерживал его на месте.

PositiveK
источник
Я также использовал завязанную петлю внутренней трубки (и пластиковый крючок), чтобы уменьшить вероятность того, что мой замок отскочит от кронштейна
Chris H
5

Одно из наиболее распространенных применений старых трубок, которые я видел / использовал, - обернуть цепную стойку со стороны привода одной. Это дешевле, чем покупка специального протектора, и его легко заменить. Просто порежьте трубку куда-нибудь и оберните ее вокруг цепной стойки, а затем закрепите ее либо на молнии, либо на скотче.

Еще одна забавная идея - создать бескамерную установку в гетто, где у вас есть что угодно, начиная с полностью накачанной камеры, чтобы просто использовать камеру в качестве прокладки внутри вашей шины.

Аарон
источник
1
В самом деле. Разрезание полосы внутренней трубы и намотка ее на «чувствительные» точки рамы - это дешевый, но очень эффективный способ защитить ее от царапин. Это то, что гонщики DH используют здесь, в моей стране, так как велосипеды часто устанавливаются очень близко друг к другу в кузове грузовика для поездки вверх.
Джахазиил
5

Вот несколько идей:

Шины:

  • Знаете ли вы, что «достаточно толстые» шины можно разрезать и установить под нисходящую трубу, чтобы защитить ее от камней, выброшенных передней шиной. Снимите часть боковины с каждой стороны, обрежьте до нужной длины и закрепите ее с помощью стяжек. (Это именно то, что я сделал с моим велосипедом DH, отчасти потому, что его обычно перевозят с нисходящей трубкой, прислоненной к крышке пикапа. Шина обеспечивает защиту как велосипеда, так и автомобиля, а также обеспечивает трение, которое предотвращает скольжение велосипеда.)

  • Предыдущая идея также может быть использована в обратном направлении: выравнивание верхней границы крышки грузовика с полосой, сделанной из продетой части толстой шиповатой шины.

  • Вы можете использовать его для облицовки верхней части поручня лестницы в деревенском домике.

  • Вы можете пригвоздить или сшить их на границе деревянных лестниц, которые находятся на улице в очень влажном месте, они добавят сцепления для безопасности.

  • В моих горных велосипедах я использую защитные приспособления для цепей, сделанные из дорожных шин. Я просто вырезаю часть проволоки, затем обрезаю ее до красивой формы и закрепляю ее на молнии.

Внутренние трубы:

  • Разрезать трубу поперек шириной в полдюйма. У вас есть идеальные держатели для рулонных документов, таких как чертежи и планы строительства, или неиспользованная бумага для упаковки подарков.

  • Разрезать трубу поперек шириной в два дюйма. Эти короткие рукава можно использовать для предотвращения попадания грязи и грязи в трубку и зажим сиденья. Может также использоваться для защиты подшипника трубчатой ​​головки от атмосферных воздействий на некоторых велосипедах.

  • Была компания, которая производила маленькие седельные сумки из внутренней трубы. Эти сумки легко изготовить, используя только ножницы, накладной клей, иголку и нейлоновую нить. (Они просто отлично подходят для переноски аварийной трубки и небольших инструментов под сиденьем.)

  • Может быть добавлен в качестве ручки для переноски легковесных предметов.

  • Ручки для подкладочных инструментов, ручки для ковшей ...

  • Крышка головки ниппеля, крышка отверстия для спиц или защитные трубки. Особенно эффективен, если изготовлен из более толстой внутренней трубки. Разрежьте полоску, достаточно широкую, чтобы закрыть колодец обода, но не мешать губе «клинчера». Затем обрежьте его так, чтобы он едва прилегал к окружности обода. Используйте клей для приклеивания концов, накладываясь на 2 дюйма или около того. Благодаря растяжке он остается на ободе, что облегчает установку. Не забудьте вырезать правильное отверстие для клапана.

Иозиил
источник
4

Мой брат и я сделали потрясающую рогатку со старыми велосипедными трубками, привязанными между двумя деревьями, когда мы были детьми. Мы пускали пеллеты из корма для собак (мы использовали то, что попало под руку) прямо над двором нашего соседа.

Я использую старые тубы для ремней от банджи на своем трейлере в сочетании с металлическим зажимом. Также можно изготовить дешевый и веселый велосипедный замок с длинной цепью внутри старой трубы и навесным замком. В моей работе есть велосипедная клетка, поэтому мне действительно не нужен D-замок, поэтому я использую такой.

Вот еще один. Я сплетал три или четыре вместе в отличную игрушку для жевания моего гонца

введите описание изображения здесь

STIB
источник
1
Ох, а на днях я забыл принести свой ремень на работу. К счастью, в нижней части моего шкафчика была внутренняя трубка. Моя талия имеет правильную окружность для внутренней трубки 700с, чтобы сделать удобный ремень
17
3

Я использовал кусочки старых трубок, чтобы улучшить запястья моего сухого костюма для каякинга - 1-дюймовый срез над запястьями плотно облегает их, поэтому вода не проникает, когда я сгибаю их (у меня есть небольшие запястья для моего высота видимо). Признаюсь, немного специализированным.

Крис Н
источник
3

Я сделал чехол для своего iPhone из трубки MTB.

Это было легко - просто разрезали трубку, закрепили ее петлей над собой, чтобы создать карман, оставьте немного дополнительного для своего рода гибкой крышки и ... приклейте ее клеем для шин.

Просто и прекрасно работает. Подходит для защиты от пота и дает некоторую защиту, если вы уроните телефон.

Дешево и довольно круто тоже выхватить телефон, завернутый в резиновый рукав.

У меня есть несколько вопросов об этом. Люди всегда удивляются, узнав, что я сделал это сам (наверное, многие так не делают).

TheBigRider
источник
Мне очень нравится идея случая для домашнего изготовления, сделанного из покрытых шипами изношенных шин Continental X-King :)
Imran-UK
3

Недавно я наткнулся на ремни, сделанные из использованных велосипедных шин. Статья в вики о том, как сделать ремень из протектора велосипедной шины

введите описание изображения здесь

Акшай
источник
Проблема в том, что к тому времени, когда они будут готовы выбросить, они будут выглядеть довольно потрепанными, как пояс.
13
1
Ммм .... не знаю, я собираюсь сбросить запасное колесо на велосипеде :)
BPugh
2

Шины могут быть повторно использованы как:

1) Мебель для дома угловой набивкой,

2) Защита цепей и передних поперечных труб от щебня,

3) Пришить их на дно багажных сумок, чтобы избежать износа.

4) Тормозные колодки (только в экстренных случаях).

Трубы могут быть повторно использованы для:

1) с помощью вырезанных из них полосок в качестве защитных приспособлений для цепей или других участков рамы.

2) используя их в качестве набивки между вещами, прикрепленными к рулю. (колокол, фонари, рога, велокомпьютеры и т. д.), чтобы предотвратить ссадины.

3) в качестве аварийных шлюзов для защиты внутренней камеры на случай, если в вашей шине появятся отверстия или трещины.

ATG
источник
1

Одно из применений для старых внутренних труб - для крепления велосипедов к автомобильным велосипедным стойкам (не крытого типа).

Это просто, быстро и не поцарапает ваш велосипед.

Если вы привязываете один конец к стойке, вы можете использовать другой конец для петли:

  • через колесо, чтобы удерживать колесо на месте
  • через раму, чтобы закрепить велосипед на стойке

Затем я плотно затягиваю трубку и подключаю ее обратно к стойке, чтобы она была очень плотной и надежной.

Это делает установку велосипеда на стойку быстрой и более простой, без необходимости возиться с завязками.

DWGKNZ
источник
Как можно сделать так, чтобы конец петли велосипеда можно было легко прикрепить / отсоединить от стойки? Вы упоминаете «крючок», но на трубке нет крючка. Вы разрезали трубку, чтобы сделать ее двухконечной? Есть ли предлагаемый способ сделать или добавить крючок на одном (отрезанном) конце?
PositiveK
Я не добавил или не вырезал крюк, моя стойка для велосипедов состоит из двух зубцов (из-за отсутствия лучшего слова), я использую только одну трубку, которую я сам навинчивал на нее вокруг основного полюса стойки. Я кладу велосипед на стойку, провожу трубку вокруг колеса обратно вокруг шеста и обратно на один из зубцов (зацепляя его как таковой). Это держит это крепко
DWGKNZ
1

Я использую внутренние трубы, чтобы сделать специальные ручки на руле. Вы режете длинные полосы, скручиваете их, затем оборачиваете скрученные полосы вокруг панели управления. Обеспечить сцепление и поверхность, которая дает функцию того, насколько плотно она закручена.

кудрявый
источник
0

Еще один способ использовать внутренние камеры - поместить их внутрь шины, чтобы добавить дополнительную защиту от шипов в вашей новой внутренней камере.

Александр
источник
Это может немного помочь, но по сравнению с правильной шиной или лайнером, он тяжелее и менее эффективен.
Крис Х