Я около 230 фунтов. Так как я действительно люблю ездить на велосипеде, я искал гоночные велосипеды старой школы на Craigslist. Некоторые рамы изготовлены из стали "Tange 1", в которой указаны ограничения по весу (180 фунтов). Действительно ли возможно, что я могу повредить байк, если я решу на нем ездить?
Для кого мой вес или выше, какой велосипед и / или раму следует использовать? Есть ли опасения, если используется алюминиевая рама? Или все это зависит от качества изготовления (например, Tange 1 вместо Tange 5)?
Ответы:
Старые школьные гоночные велосипеды (у меня их два) не так удобны, как старые школьные MTB, когда вы возобновляете катание, особенно если у вас есть немного интуиции. Вертикальное положение для езды, которое предлагают старинные MTB (или современный эквивалент), - это одна из тех вещей, которая может удерживать вас на велосипеде, пока езда на дорожном велосипеде не станет более комфортной.
Когда я возобновил катание (как взрослый мужчина средних лет), мне повезло получить его на местной гаражной распродаже за 20 долларов:
Оглядываясь назад, я могу сказать вам, что если бы я возобновил катание на гоночном велосипеде старой школы, я бы, конечно, бросил. Я был совершенно не в форме, и согнутое положение, необходимое для езды на шоссейном велосипеде, было бы настолько неудобным, что я бы не выстоял. Но этот Peugeot был именно тем, что доктор прописал, каламбур не предназначался. Я проехал на нем около 1400 миль (около 2250 км), прежде чем перейти на дорожный велосипед старой школы.
Конечно, YMMV, а ты не упомянул свой рост или свой возраст.
Кстати, у одного из моих старых школьных гоночных велосипедов есть пробки Tange # 2, а у меня все еще около 200 фунтов. На этот байк я проехал около 1500 миль, чего бы это ни стоило.
Заключительная мысль: этот подфорум может оказаться полезным. Есть ( и было ) много людей в одной лодке.
источник
Когда я серьезно участвовал в гонках, я снизился до 235 фунтов, а сейчас приблизился к 275 фунтам.
Я езжу на Titanium Litespeed и на классических стальных рамах. (Имейте четыре велосипеда в данный момент).
В то время как я сломал свою раму Ti (и получил ее сваркой) и сломал некоторые стальные рамы, это очень редкая вещь. Т.е. за годы регулярной езды я сломал стальную стальную раму. Заменили его на аналогичную старую модель рамы и, наконец, просто взломали. Получил тот, сваренный, и двинулся дальше.
Вещи, где вес имеет значение, обычно являются педалями, так как вы прикладываете МНОГО силы к довольно маленькому кусочку медали. Я сломал пару мест за эти годы. Я одолжил своего брата по закону велосипед в стиле Walmart и согнул дешевую стальную опору сиденья (когда она была слишком вытянута, чтобы компенсировать небольшой размер рамы), и я тяжело лазал, сидя. Но это был крайний пример. Я купил дешевую замену в магазине велосипедов, более высокого качества, чем заслуженный, и это было прекрасно.
источник
Я о твоем весе. Я ездил на алюминиевом пошаговом переходнике (в частности, на Electra Townie) и специальном стальном турере (также на проходе), и оба мне хорошо послужили. (Пошаговые рамки не так сильны, как ромбовидные; однажды я прочитал циклическую инструкцию, в которой полностью исключены пошаговые инструкции на этой единственной основе. Whatevs. Когда этот автор едет работать в платье на своей ромбовидной оправе велосипед, он может критиковать мои переходы.) Однако я не могу говорить о углеродном волокне, титане или экзотических материалах каркаса, таких как бамбук.
В принципе, я согласен, что у вас все будет хорошо. Единственное, о чем я хотел бы предупредить вас, основываясь на моем собственном опыте, - это затянуть зажим для подседельного штыря; У меня были сиденья, решившие опускаться, особенно после ухабистых следов. Не забывайте также ослаблять зажим и время от времени перемещать подседельный штырь, чтобы они не застряли навсегда на месте.
Потенциальный бонус: я никогда, даже не один раз , была улица-беспокоила над моим весом в то время как на велосипеде. (Это случалось, когда я был пешеходом, много раз.) Я не могу полностью объяснить это - это может быть отчасти моя склонность к интересным и чрезвычайно фиолетовым велосипедам - но я не жалуюсь!
источник
У меня есть Trek X Cal 2013 года, а также Trek Remedy 9 29er 2015 года. Я 6'2 ", и когда я начал кататься на велосипеде около 8 месяцев назад, я весил 321 фунта, теперь после более чем 1000 миль катания на горных велосипедах я урезал 255 фунтов. Я считаю, что Треки также оценены в 300 фунтов, и я У меня не было проблем ни с одним велосипедом. Я также никогда не чувствовал, что рама или обода были напряжены, потому что, если мой размер и оба велосипеда по-прежнему ощущаются для меня как гоночные ракеты, даже на моей большой раме. пара велосипедов Santa Cruz и Kona, и они также чувствуют, что мы также построили для меня велосипеды, вероятно, способные справиться и с более крупными гонщиками.
Я слышал от пары людей, что колеса 29er лучше для больших людей, но я не знаю наверняка, правда ли это?
источник