Смартфон, установленный на руле: повредит ли его вибрация во время езды на велосипеде?

Я хотел бы установить свой смартфон на руль моего велосипеда. Однако меня беспокоит, что вибрации при езде на велосипеде повредят внутреннюю электронику моего смартфона.

Я использую треккинг-велосипед в городе и иногда путешествую с ним в дальние поездки. Поверхность, на которой я обычно катаюсь:

• Асфальт (включая неровные и толстые асфальтовые улицы)
• крупный уголь
• Гравийные дороги

Я не занимаюсь катанием на горных велосипедах и знаю, что авария с моим велосипедом, вероятно, повредит и мой смартфон. Я также знаю, что специальный велосипедный компьютер работает лучше при различных погодных условиях . Но это не то, что меня беспокоит.

Мой смартфон - Samsung Galaxy S Plus, поэтому я не являюсь специальным «уличным» смартфоном.

Будут ли вибрации во время езды на велосипеде повредить мой смартфон?

Вибрации будут жесткими. Результатом будет не мгновенный отказ, а повышенная вероятность отказа после нескольких сотен часов езды.

Вероятность повреждения может быть значительно уменьшена с помощью какого-либо упругого амортизирующего держателя (я полагаю, что большинство коммерческих креплений включают некоторые амортизирующие функции).

Наиболее важно избегать установки таким образом, чтобы устройство ударялось о руль или не дребезжало при его креплении. Слишком гибкое крепление может фактически увеличить силу G, которой подвергается телефон.

Я прикрепил свой телефон к рулю в маленьком рукаве, сделанном из клейкой ленты, и из прозрачного пластика, который я вынул из корзины, и это было хорошо в течение нескольких лет (я несколько раз заменял рукав, когда он распадался ). Для защиты у него сзади есть полоска пены высокой плотности, чтобы она не цеплялась за гусиную шею, когда я пересекаю неровности.

Телефон разбит до дерьма, но это от того, что я уронил его на землю. Я пару раз починил стекло, и я могу сказать вам, что внутренности этих крошечных вещей упакованы так плотно, что вибрация ничего не сделает - вы не сделаны из часового механизма. Дождь и грязь могут быть проблемой; По дороге тоже может быть, поэтому убедитесь, что все, что вы используете, безопасно и водонепроницаемо.

Да, оно может.

Мой HTC One (M8) был прикреплен к рулю, и только после ONE RIDE камера сломалась. Элемент фокусировки камеры был движущейся частью, которая просто не могла противостоять удару. Телефон все еще работал нормально, но телефоны без камер сосут, поэтому я должен был получить новый.

Я только что испортил свой iphone6 ​​+ после тяжелой поездки на горном велосипеде (гораздо сложнее, чем когда-либо раньше), и у меня был телефон, прикрепленный к рулю. Вибрации испортили экран постоянно облачно.

Я сделал это для многих поездок раньше, но ничего подобного этой поездке.

Я усвоил свой тяжелый урок.

Я использую свои съемки в своем Velocity Clip, и у меня еще не было проблем. У меня есть как минимум 40 часов видео о горных велосипедах. Я использую Motorola Droid 4.

Я ездил на мотоцикле с моим iphone, прикрепленным к креплению Ram. Никаких проблем, и это постоянная вибрация. Я бы не волновался.

Если у вас есть телефон HTC с «двойной камерой» сзади (например, HTC M8), не делайте этого - это известная проблема. Он имеет что-то делать с двумя камерами смещения из-за вибрации. Камера не сможет сфокусироваться, и вы больше не сможете ее использовать. Выучил и этот трудный путь :)

Я использовал дешевые чехлы eBay и дорогой Quad Lock. Я сломал телефоны сейчас. Pixel 2 и HTC One M8 ранее, в основном это были проблемы с камерой. Один m8 начал вибрировать объектив безостановочно. И Pixel2 забыл, что у него есть камера ..... В основном любые постоянные вибрации повредят ваш телефон.

Я получил крепление RAM и вставил в него свой новый iPhoneXR на моем Honda VTX1300 (извините, но не педальный велосипед). Проехал около 600 миль через Колорадо и Вайоминг ... и моя оптическая стабилизация была завершена. Телефон всегда был в чехле с того дня, как я его купил, и никогда не падал. Но после поездки фронтальная камера фокусировалась бы как 100x секунда .... и вы могли слышать что-то гремящее в камере, если вы осторожно встряхивали ее.

Взял его в Apple Genius Bar. Парень из Apple сразу же спросил меня, ездил ли я на мотоцикле. Я сказал да. Он был хорош и сказал, что это считается "случайным повреждением", но это будет нашим секретом, и он починил его по гарантии (заменил камеру). Он сказал, что вибрации повреждают оптическую стабилизацию в передней камере.

Возможно, придется взять старый TomTom или Garmin или что-то для визуального GPS во время езды. У меня есть Bluetooth-гарнитура и я могу носить свой iPhone в кармане, но мне нравится иметь перед собой физическую карту.

Так что будьте осторожны. Возможно, старые телефоны (с меньшим количеством технологий камеры) не будут затронуты или потребуется больше времени, чтобы сломаться.

Безопасная езда.

-WB

Я полагаю, что мой iPhone 6 был поврежден после нескольких поездок с ним, прикрепленным к моему рулю. Часть «верь» есть, потому что она могла просто начать работать со сбоями, как любое другое цифровое устройство, однако она функционировала очень хорошо, пока я не совершил эти несколько поездок.

Я езжу по дороге »Специализированный велосипед. На улицах Торонтона довольно сколы. И при быстрой езде вы можете столкнуться с несколькими ударами. Телефон был прикреплен к рулю с помощью этого устройства.

^{С https://www.amazon.ca/Mpow-Universal-Rotatable-Slide-Proof-One-button/dp/B01LT0W8HW}

И это было в прочном деле Оттер.

Таким образом, телефон ремонтируется за 120 CAD. Порт зарядного устройства и некоторые внутренние чипы были повреждены. И я думаю, что, возможно, «сумка с верхней трубкой» будет немного безопаснее, так как они менее жесткие и, следовательно, передают меньшее влияние на телефон.