Сегодня в Пало-Альто был дождливый день, и я ехал домой на велосипедной дорожке. Мой велосипед поскользнулся, и я почувствовал себя на велосипеде в той части велосипедной дорожки, которая была сделана из бетона вместо асфальта ( здесь ). Я не пострадал, и я в порядке.
Когда я падала, я не знала, как придать форму своему телу, чтобы защитить себя и предотвратить серьезные травмы. Что мне делать в подобных ситуациях?
city
protection
Мохсен
источник
источник
Ответы:
Я буду считать , что вы яркий Stanford ребенок, и что ваш мозг будет помнить об этом.
Работа = F * d
Работа = Сила * Расстояние
Попробуйте ударить по заклятому врагу на мгновение. Просто ударь его на секунду и, как только дотронешься до него, потяни руку назад. Ничего не произошло.
Теперь, когда ты бьешь, бей позади него. Продолжайте давить, все время, толкая толкая толкая. Вау. Можете ли вы поверить в свои силы? Этот парень просто перелетел через всю комнату. Вы можете попробовать это с боксерской грушей тоже. Как хочешь.
Поэтому, когда вы били свою бабушку или кого-то еще, у вас было много силы, но вы не продолжали применять ее на расстоянии. Когда ты толкаешь толчок, то делаешь много работы со своей бедной бабушкой.
Так что в основном земля / пожарный гидрант / дерево сделают вам большую работу. Это количество работы не меняется, несмотря ни на что.
Итак, у вас есть
РАБОТА = сила * расстояние
Обратите внимание, как работа смелая здесь. Представьте себе, что на доске написано 10 футов ростом, чтобы показать, насколько большая работа здесь.
Теперь, если ваше расстояние мало, сила должна быть ... (угадайте)
очень большой.
РАБОТА = СИЛА * Дистанция
Теперь, если вы сможете найти способ увеличить расстояние ... сила, которую вы испытываете, уменьшится.
Так что, если вы можете вытянуть ноги, вытянуть руки, сделать паркур / Та Квон До, то, что ослабит ваше падение.
Другой пример. Кто-то бьет в бейсбол в глубине поля. Вы играете без бейсбольного мяча. Скажем, вы просто крепко держите руку и поймаете все сразу. ХЛОПАТЬ. Это действительно вредит вашей руке. Теперь скажите, что вы полностью вытягиваете руку, и когда мяч попадает в вашу руку, ваша рука движется назад, пока ваша рука не окажется у вас на груди, поглощая удар. Аааа. Нет пота!
Работа = Сила * расстояние
работа будет такая же-та же
Сила должна быть маленькой
так сделай расстояние большим
Обновить
Комментарии ребят делают очень хорошее замечание. Многие люди получают травмы от разгибания конечностей. То, что происходит, они не дают своим конечностям места для сгибания. Они готовятся к падению, вытянув руки / ноги слишком далеко, чтобы защитить свое тело / голову. Вместо этого они запираются. УЧ. Вытяните руки / ноги, но не блокируйте их вперед. Это просто снова сделает расстояние очень маленьким, и это действительно повредит вашим суставам.
Так что вытягивайте, но не сжимайте локти / колени.
Хорошая мысль, ребята.
Думайте об этом как о падении. Не закрывайте ноги полностью вперед. Это ... действительно будет больно. Но если вы вытянете пальцы ног, слегка согните ноги в коленях и дадите этой земле хороший SLAP руками, когда вы приземляетесь, это падение будет ощущаться как масло. Вы можете практиковать поглощение падений на лестнице. Поднимитесь на один шаг, спрыгните, вытяните ноги и потренируйтесь, поглощая всю осень. Тогда поднимитесь еще на один шаг. Продолжайте работать над этим, пока вы не сможете сбежать с верха лестницы и приземлиться на дно (если вы такой интенсивный). Вы заметите, что разница между 10-м и 11-м шагом огромна. И разница между 11-м и 12-м шагом - безумие. Но это еще один урок физики.
осветление
Физика не относится исключительно к сферическим телам. Если вы сможете продлить слайд до 35 футов вместо 30 футов, вы значительно снизите травму, которую вы испытываете.
« Кинетическая » энергия = движущаяся энергия = (масса * скорость ^ 2) / 2
скорость = расстояние / время
Это означает, что при любом изменении скорости вы получите КВАДРАТ энергии.
Когда вы говорите о столкновениях , вы говорите о импульсе. В частности, изменение импульса («импульс импульса») или изменение массы * скорость
масса * скорость = импульс
Масса остается неизменной.
Скорость меняется с 20 миль в час до 0.
Это огромное изменение в импульсе.
Если вы увеличиваете расстояние этого изменения скорости на 5 футов (16% от 30 футов), вы уменьшаете изменение импульса.
Так что не забудьте найти способ катиться, если это безопасно. Не добавляйте больше энергии к удару, катясь в столкновение, если вы не собираетесь получать значительно большее расстояние. Например, если вы падаете и знаете, как приземлиться на ноги, и вместо того, чтобы СКАЧАТЬ землю, вы катаетесь вперед через плечо, это будет еще лучше. Нужно немного потренироваться, чтобы научиться так продвигать бросок, и я предполагаю, что лучший способ думать об этом - просто. Мне нравятся мои модели, которые проще, чем то, что я описываю.
Так что просто подумайте: как я могу увеличить расстояние этого столкновения? Я не хочу, чтобы БУМ ударил по асфальту все сразу. Я хочу смягчить удар, скользя больше, поглощая часть удара, что угодно.
Я не врач, и я не очень разбираюсь в анатомии. Что-то говорит мне, что мы развились, чтобы защитить наши головы и тела по причине. Вот где все действительно важные органные вещи. Проблема людей, которые часто ломаются, например, скейтбордистов, заключается в том, что они склонны испортить свои конечности, прежде чем станут экспертами по падению. Только не сгибайте свои локти / колени, чрезмерно расширяя их.
источник
d
. Но что еще хуже, то, что на самом деле приводит к серьезным (не головным) травмам в крушении велосипеда, - это, как правило, перелом конечностей при кувыркании. Вытягивание рук и ног - очень плохая идея , и она скорее всего приведет к поломке конечностей.Я предлагаю пройти короткий курс в каком-нибудь классе боевых искусств, где вы можете научиться правильно падать (дзюдо было бы моим предложением)
Вы не можете прочитать ничего, что подготовило бы вас к падению и подавило бы рефлекс, чтобы высунуть руку, чтобы поймать себя (и, возможно, сломать ее); только практика заставит вас вместо этого подправить руку, чтобы выпуклая поверхность упала на землю и раскатать ее
источник
Больше сказать нечего: подними голову, защити лицо руками, расслабься и подожди, пока все закончится.
Реально, однако, вы не будете помнить содержание этого поста в следующий раз, когда дерьмо ударит в вентилятор, и вы окажетесь на асфальте. Но если вам удастся справиться с любой из этих вещей, вы, надеюсь, сведете к минимуму вероятность сломать руку или убрать к черту свое лицо.
источник
В какой-то степени вы можете «научиться» падать. Проблема в том, что обучение должно быть «двигательным обучением», а не просто думать об этом.
Другими словами, вы должны тренировать свою нервную систему, чтобы делать это на практике.
Одной из лучших работ с велосипедом, которые я когда-либо видел, были люди, которые ездят на одной дорожке (горный велосипед). Этот тип катания включает в себя много стираний. В результате у этих наездников очень хорошие навыки владения английским языком. И эти навыки также влияют на дорогу.
С другой стороны, существуют условия, когда никакое количество препарата не может вам помочь, потому что все происходит так быстро, что у вас нет времени двигать своим телом, даже если реакция реагирует мгновенно.
источник
По моему опыту, все происходит так быстро, что практически невозможно отреагировать каким-либо планом. Я упал, когда не смог отстегнуть достаточно быстро (другими словами, когда мотоцикл был остановлен при свете или чем-то подобном), и это был единственный раз, когда я знал, что я падаю и мог потратить долю секунды ищет что-то, чтобы схватить, или пытается понять, как приземлиться.
Все остальное время - другими словами, когда мой велосипед двигался - это происходило так быстро, что казалось, что я смотрю на землю, прежде чем я действительно смог сделать что-то интенциональное.
Я полагаю, что если вы живете на велосипеде, вы можете стать достаточно опытным, чтобы справиться с некоторыми авариями (например, см. Питера Сагана в этом видео около 4:50 ), но даже если вы очень опытны, нет Вы можете многое сделать во многих обстоятельствах, за исключением, возможно, попыток учиться у них, чтобы не повторять ошибок.
Я приведу вам пример. Несколько недель назад я ехал за своим другом - опытным наездником, многолетним опытом - и в велосипедном туннеле, идущем под дорогой, на нашей полосе было немного песка. Он не видел песка, и когда его мотоцикл прошел над ним, его руки были выбиты из-за решеток, и он упал прямо передо мной. Это было все, что я мог сделать, чтобы замедлиться и попытаться не ударить его и его велосипед. Что он сделал правильно? Он носил свой шлем. Что он сделал не так? Его хватка на решетке была слишком ослаблена. Надеюсь, он переучит этот урок (я уверен, что он уже знал). Все, что нужно, это момент невнимания. Но что он мог сделать? Он был на земле в доли секунды.
Кстати, вы можете посоветовать взять с собой некоторые предметы первой помощи. Что-то, чтобы убрать пятна от сыпи и тому подобное. Катаясь в городских условиях, вам, вероятно, не нужен обширный комплект, который часто носят горные велосипедисты, но вы можете получить хорошее представление о том, что вы можете выбрать из этих комплектов .
источник
Мой инстинкт состоит в том, чтобы протянуть руки в надежде защитить мою голову и лицо. Перчатки хорошего качества помогут вашим рукам порезаться. Также само собой разумеется, носить шлем .
источник
Будучи бывшим гонщиком BMX, я чувствую себя достаточно уверенно, когда падаю (вы часто падаете, когда пытаетесь что-то сделать). Но это не относится к поездкам на велосипеде / шоссейном велосипеде, на самом деле вы ничего не можете сделать, может быть, кроме падения на коврики (и все же это звучит странно, практиковать это). Что действительно может быть хорошим, так это нарастить мышцы, которые будут удерживать ваши кости на месте, когда вы переворачиваетесь. В любом случае, лучше всего ехать с осторожностью и совсем не упасть :-)
источник
Да, боевые искусства - это путь, и я говорю из опыта. У меня черный пояс по джиу-джитсу, и мой мозг «полностью запрограммирован» на правильное падение. Однажды у меня произошло лобовое столкновение с другим байкером, и я не пострадал, потому что упал правильно. Но все это легко сказать, чем сделать.
Начните здесь: http://judoinfo.com/ukemi.htm Во-первых, я сделал технику катания.
источник
Катайся на горном велосипеде и падай кучей. Обычно меньше шансов получить травму на трассе, и это научит вас правильно падать, не думая об этом. Вероятно, не практично, если вы не владеете или не хотите владеть горным велосипедом, или поблизости нет трасс. Тем не менее, если вы спуститесь на тротуар на скорости, вы по крайней мере немного пострадаете, а иногда это происходит так быстро, что никакое количество мышечной памяти не поможет вам. Вот где появляется правильное снаряжение.
Соответствующее снаряжение проходит долгий путь, когда вы разбиваетесь. Как минимум вам нужен шлем ... всегда. Перчатки также отлично подходят для того, чтобы жевать вместо ладоней, так как вы неизбежно вытянете руки, чтобы поймать себя, если сможете.
источник
К счастью, у меня не было большого практического опыта с падением, но мне всегда говорили, чтобы я остался на месте, держался за руль и приземлился на вашей стороне. В моей единственной аварии на велосипеде я сделал это и вышел в основном невредимым, с несколькими незначительными царапинами.
Если бы я захотел применить практику и научить свое тело падать, возможно, есть более эффективные вещи, но без большой практики и мышечной памяти, используя правильную форму, я не думаю, что буду в состоянии сделать что-нибудь причудливое. Когда я попал в аварию на велосипеде, у меня не было времени подумать о том, что делать, я просто упал и не помню, чтобы какие-то сознательные попытки удержаться и упасть, это произошло само собой.
Вот статья, которая защищает технику удержания и падения:
http://bikenoob.com/2011/04/17/youre-going-to-fall-heres-how/
источник
Этому нельзя научить. Независимо от того, сколько теоретических советов вы ищите и сколько вы об этом думаете, вы никогда не научитесь падать, если не будете часто падать, особенно в молодом возрасте.
После многих лет BMXing я думаю, что нужно 10-100 падений, чтобы стать лучше.
источник