Какой смысл в педальных ремнях?

Какова причина для ремней педали? Они выглядят так, как будто они более неловкие, и я не могу понять, в чем выгода.

Я не могу вспомнить, когда в последний раз мои ноги соскользнули с горного велосипеда, так зачем им ездить на дорожном велосипеде?

Существует несколько причин использования зажимов для пальцев (педальных ремней) или педалей без клипс:

• Это позволяет вам тянуть как вверх, так и вниз, увеличивая эффективность ваших педалей. Это то, над чем нужно работать, чтобы получить полный эффект, так как это не естественное движение для большинства людей. В книге Каделя Эванса «Близко к полету» говорится о велосипеде, который он использует для тренировок, который имеет механизм «свободного хода» для рычагов, который заставляет вас практиковать как подъем педалей, так и их толкание.
• Он позиционирует педаль под подушечкой стопы, давая вам больше рычагов. Хотя для этого вам не нужны ремни или клипсы, это поможет удержать вашу ногу в нужном месте.
• Это помогает остановить ваши ноги в неровной местности во время катания на горных велосипедах.
• Это дает вам больше контроля над задней частью велосипеда, позволяя вам легче поднимать и перемещать заднюю часть. Это облегчает заезд и помогает контролировать мотоцикл на неровной поверхности.

Ответ «так что вы можете тянуть педали» имеет смысл, но я его не покупаю. Я не нажимаю на педали, если не поднимаюсь по крутому, внезапному холму. Я подозреваю, что многие, многие велосипедисты не крутят педали с полной эффективностью на квартирах. (Это мое внутреннее чувство, у меня нет никаких доказательств или цифр по этому вопросу. Я помню, что видел исследование, которое согласилось с этим, но я также напоминаю, что оно было ограничено таким образом, чтобы ставить под сомнение данные.)

Причина, по которой я использую зажимы и ремни, заключается в том, что много энергии тратится просто на то, чтобы шары ваших ног были сосредоточены на педалях. Если вы мне не верите, попробуйте крутить педали исключительно с помощью зажимов и ремней, пока вы не привыкли к ним, а затем снимите их. Вы обнаружите, что ваши ноги продолжают соскользнуть с педалей. Это демонстрирует, что вы прилагали все усилия, чтобы держать ноги на цели.

(Единственная причина, по которой я не использую педали и туфли без клипс - что является гораздо более элегантным способом достижения того же эффекта, к которому стремятся зажимы и ремни, - это то, что я не хочу иметь дело с дополнительной парой обувь, и я хочу удобную обувь, когда я сойду с велосипеда.)

Опытный велосипедист будет постоянно выполнять небольшие регулировки, чтобы держать ноги в оптимальном положении на педалях. Зажимы и ремни удерживают ноги велосипедиста в лучших местах, обеспечивая наибольшую мощность для педалей (подушечки ног), сохраняя велосипедисту это усилие. (У меня есть прискорбная привычка крутить педали на изгибах моих ног, что делает правильные зажимы и ремни.) В качестве бонуса, ремни есть, когда вы поворачиваете за угол и затем видите внезапный холм, который у вас не было возможности построить импульс, чтобы подняться.

Редактировать: я, по крайней мере, наполовину ретроспективный велосипедист, так что возьмите это с крошкой соли! Я - не гонщик, велосипедист уровня седла с рулем для комфорта.

Причина использования ремней для педалей заключается в том, что вы можете передавать мощность с ног на педали, одновременно нажимая и подтягивая. Если у ваших педалей нет ремней, вы можете передавать мощность на педали только при нажатии на них.

Во время езды на велосипеде вам обычно не нужно отрывать ноги от педалей так часто, как на горных велосипедах. Имея педальные ремни или педали «без клипс», вы можете передавать мощность с ног на педали для полного хода педали.

Я практикую велосипедные виды XC, DH, Touring и Urban Commuting, и с 2002 года использую обувь с клином. К настоящему времени я осознаю некоторые преимущества систем крепления стоп, хотя я не использовал педальные ремни. Я поделюсь некоторыми преимуществами, которые я нашел, поскольку я предполагаю, что они такие же, как правильно используемые ремни.

Для XC на пересеченной местности и DH они просто предлагают большой контроль, предотвращая травмы, избегая соскальзывания ноги. Они также допускают скачки мощности при ускорении после замедления препятствия.

Для туров это помогает мне держать ногу на правильном месте, когда я устал. Это также очень помогает мне иметь возможность тянуть педали вверх. Конечно, я устала, но для подтягивания используется другой набор мышц, поэтому хотя бы одна минута растягивания может уменьшить нагрузку на более востребованные мышцы. Идея состоит в том, чтобы чередовать одну минуту тяги только с 10-15 минутами кругового вращения педалей.

Выгода для городских поездок меньше, но для частей города, где мне нужно многократно останавливаться, наличие шипов позволяет мне поместить педаль прямо в начале хода вниз, поэтому я готов к следующему спринту всего за один раз. Думать нужно движение.

На момент написания этого ответа я недавно переехал в другую страну и не мог взять свой велосипед. Я купил один локально, но ему все еще не хватает необходимой настройки, и я очень скучаю по своим бутсам! , Я использую мотоцикл для поездок на работу и выездных тренировок. Для поездок на работу я пропускаю вещь, которую я упомянул в предыдущем параграфе. Что касается тренировок, то получается, что я привык крутить педали по всему кругу, вытягивая вперед в верхней части круга и толкая назад внизу. Без удержания, когда я толкаю вперед, мои ноги стремятся повернуть педаль и упасть вперед. (Тянуть назад не проблема).

Альтернатива ремням или бутсам

Мой друг не любил шипы, но он также боялся полной установки ремня педали, поэтому он получил набор ремней, которые шли с пластиковым зажимом для пальца, и укоротил его, обрезав и присоединившись болтами и гайками, и удалил та часть зажима, где ремни скреплены так, что слева оставлен лишь довольно маленький крючок, который удерживал пальцы ног и удерживал его ступни шаром над осью. (Он не использовал ремни).

Он внедрил эту систему на трассах XC на Trek VRX, и я могу сказать, что она была очень эффективной. Ноги, где легко снять педали, можно использовать практически любой вид обуви. Это не добавило особого веса. Это, безусловно, помогло продвинуться вперед в верхней части цикла.

Обновить

Через некоторое время, когда я снова привык к педалям на платформе, мои поездки стали более свободными. Мои ноги научились странно описывать движение, которое позволяет мне двигать педаль вверх, чтобы она могла начать следующий спринт. Тем не менее, я все еще переворачиваю педаль во время тренировки и пытаюсь сделать взрыв ...

Причиной использования ремней является то, что правильно натянутые ремни обеспечивают наилучшую абсолютную передачу мощности, поскольку вы можете одновременно нажимать и нажимать на педали, при этом отсутствует риск их отсоединения. Педали без клипов, в то время как они становились лучше, исторически могли случайно отскочить в критические моменты, такие как спринты, с обычно катастрофическими результатами.

В старые времена вы могли найти ремни (toeclips) на дорожных и трековых гоночных велосипедах, или велосипеды людей, которые имели какой-то вид гонок. Появление катания на горных велосипедах произошло одновременно с изобретением педалей без клипов, поэтому на MTB редко можно найти скрепки. Они все еще используются в гонках на треках.

Другие ответы справедливо указывают на то, что возможность использовать педали может помочь улучшить выходную мощность, но при этом полностью игнорировать управление на низких скоростях.

Чтобы помочь с балансом, когда мотоцикл стоит на месте, очень полезно иметь возможность слегка подтянуть переднюю педаль вверх и приложить небольшое давление. Это может позволить вам оставаться на месте и сразу же быстро ускоряться, когда светофор становится зеленым (потому что правильные велосипедисты останавливаются на красных огнях). И это относится к фиксу или выбегу.

Носки и планки позволяют использовать педаль управления такого рода.

Это помогает тем, у кого есть инвалидность, из-за которой нога отрывается от педали или удерживает ее в безопасном естественном положении. Я знаю, что для меня небезопасно ездить на своем горном велосипеде без него с момента моего удара прошлым летом. Это устройство, созданное, чтобы помочь людям с ограниченными физическими возможностями иметь возможность ездить на велосипеде.

Я все еще использую ремни, я единственный на холмах Гатино, который все еще использует их, я думаю, но прежде всего люди тратят тысячи на легкие велосипеды, а затем имеют относительно тяжелые зажимы для пальцев, обувь и педаль. Лямки намного легче. Также расход. Велосипедный спорт - своего рода фетиш стиля и очень снобизм, я старый велосипедист из семидесятых. Наконец-то получил велосипедные шорты на продажу. Хороший апгрейд, меня не продают на клипсах, я предпочитаю ремни, для веса, из-за отсутствия расходов и из-за того, что не присоединяюсь к культу велосипедных технологий.

Я использую традиционные зажимы, потому что они подходят для моих поврежденных ног, и вы можете носить обычную обувь или даже ботинки!

Вырос верхом на ремнях. Похоже, у меня гораздо лучше, плавнее, сильнее, быстрее, я могу использовать всю мою ногу, чтобы крутить рукоятку ... чувствую себя за рулем быстрой машины, когда ваш акселератор и сцепление создают впечатление, будто вы в резинке. Да, это хорошо, лол

Я предпочитаю использовать ремни, использую их уже более 40 лет и люблю их. Как упоминалось в предыдущих постерах, подтягивание может иметь свои преимущества. Во время подготовки к спринту я работал над отскоком заднего колеса, поскольку я уже находился в движении, это должно быть рассчитано как раз правильно, колесо запрыгнет, и вы получите то, что xtra вращается, как выгорания, как вы только собираетесь дать это ваше все.

Однажды я сделал это, и моя цепь решила сломаться, в то время как я был за рулем, готовясь к финишу, что сильно повредило катание на груди на горячем асфальте.

Моя единственная причина: фиксированная / без тормозов (в шлепанцах). Следовательно, лучший ответ на вопрос ОП о том, почему ПЕДАЛЬНЫЕ ЛЕНТЫ - (а не то, почему клетки / зажимы лучше / не лучше .... шееш)

Для уточнения: мои пальцы ног хрустят в клетке, и на дне моих пощечин нет никаких зажимов.

* Кстати, я люблю ответы "подтяни педаль".