Сухое и прохладное место - путь. Но также обратите внимание на другие предметы, хранящиеся рядом с трубками. Не храните их рядом с контейнерами с краской или растворителем. Многие химические продукты могут повредить трубы, даже только пары. Следует избегать всего, что связано с бензином или другими видами топлива. Они химически разлагают резину и могут легко сделать их бесполезными. Например, пары бензина за год могут превратить трубку в черное пятно от пасты ...
Другими факторами, влияющими на резину в долгосрочной перспективе, являются ультрафиолетовое излучение и кислород или озон. Таким образом, вы также должны избегать хранения их под прямыми или сильными солнечными лучами. Ультрафиолетовый свет ухудшает качество резины, поэтому он становится тусклым и менее эластичным. Когда это происходит с трубкой, она не отображается, пока вы не надуете ее, и выглядит как потрескавшаяся или пористая поверхность.
Это также помогает хранить их в довольно толстом пластиковом пакете и плотно заправлять их (типа Ziploc там было бы слишком), особенно если они упакованы в простые картонные коробки. Некоторые мощные электродвигатели, генераторы или динамо-двигатели производят искры в щеточных и коллекторных частях (то есть электрическое соединение между подвижными частями). Известно, что эти искры производят озон, поэтому, если у вас есть такое оборудование, не храните трубки рядом с ним. (Высокоскоростной токарный станок, электрические шлифовальные машины и т. Д.)
Лично у меня был успех в хранении использованных трубок в течение очень длительного периода (иногда более 3 лет), когда я положил их в толстый пластиковый пакет в моем шкафу. Я обычно применяю тальк между шиной и трубкой, поэтому все трубки, хранящиеся там, покрыты тальком. Я думаю, что это помогает, потому что предыдущие попытки, я вымыл пробирки перед хранением, и они закончились прилипанием друг к другу и повреждены, когда я пытался их разделить; они где-то в аналогичных условиях.
Тем не менее, в моей тропической стране температура почти весь год составляет от 15 до 30 ºC (60-87 ºF), поэтому я понятия не имею о влиянии экстремальных температур.
Хранить в сухом и прохладном месте. В другой моей жизни в качестве каякера для белой воды у меня есть сухой костюм с латексными прокладками. Латекс очень похож на резину на шине. Мы используем уплотнитель силикона гель для смазки и увлажнения прокладок для продления срока службы. Прокладки подвергаются большему злоупотреблению, чем обычные шины, но силиконовый гель творит чудеса. Я думаю, что если бы я собирался хранить внутренние пробирки более двух лет, я бы подумал о применении некоторых из них перед упаковкой пробирок.
источник