Путешествие с медицинским оборудованием в зарегистрированном багаже

29

Моя жена использует компрессионный аппарат для лечения лимфедемы, которая стала результатом лечения рака молочной железы несколько лет назад. Ей нужно пользоваться машиной почти ежедневно, в противном случае ее рука отекает, что является болезненным и неудобным.

Машина состоит из двух частей: (1) насос в пластиковом корпусе размером примерно 12 x 12 x 6 дюймов (2) одежда, которая прикрепляется к насосу с помощью набора шлангов.

Позднее в этом месяце мы едем в Пекин, и я обеспокоен тем, чтобы машина прибыла с нами. Наш план состоит в том, чтобы положить все это в чемодан, который мы свяжемся с авиакомпанией, когда приедем в аэропорт. Я создал заметку на английском и китайском языках, которая объясняет, что такое машина, а также наши контактные данные и домашний и гостиничный адреса, которые будут в чемодане. Мы также включили руководство пользователя, предоставленное производителем.

Помимо того, что необходимо, чтобы моя жена чувствовала себя комфортно и безболезненно, машина также очень дорогая (несколько тысяч долларов).

Также важно отметить, что машина не содержит батареи или каких-либо источников излучения.

Я был бы признателен всем, кто обладает знаниями или опытом транспортировки медицинских устройств в зарегистрированном багаже. Заранее спасибо.


Обновление: 19 января 2017 г.

Итак, после добавления заметок на английском и китайском языках в багаж и разговора с несколькими людьми в авиакомпании, моя жена полетела с устройством, находящимся в чемодане, зарегистрировалась. Мы были рады узнать, что оно прибыло в Пекин, никаких проблем !

История окончена? Не совсем. После всех усилий и беспокойства, которое мы пережили, устройство работало одну ночь, а затем не включалось. Итак, моя жена все равно провела большую часть поездки без устройства! У нее был небольшой дискомфорт, но с помощью ручного массажа и компрессионного рукава она была в основном в порядке. Мы связались с производителем, когда мы вернулись домой, и они заменили устройство для нас, бесплатно! Уф!

Во всяком случае ... спасибо всем, кто ответил на мой вопрос. Безопасных и счастливых путешествий всем.

Дэвид
источник
6
Возможно, вы захотите увидеть lymphnet.org/resources/tips-for-travel-and-aircraft-flight (что-то, что я нашел во время поиска в Google, чтобы найти возможные ответы). Удачи.
Шохет

Ответы:

52

Во-первых, если он подходит или используется в качестве ручной клади, и вы можете им управлять, я настоятельно рекомендую вам держать его при себе. Многие авиакомпании предлагают освобождение от ограничения переноса для медицинских устройств, хотя вам, возможно, придется связаться с ними до того, как записать запись. Это может даже привести к ранней посадке на борт, если вы не имеете права на получение других услуг.

Во-вторых, если вам необходимо проверить это, застрахуйте его с помощью авиакомпании или стороннего страховщика. Вам нужно будет связаться с вашей авиакомпанией, чтобы узнать варианты страхования и предлагаемые процедуры.

Авиакомпании будут иметь разные процедуры и требования для транспортировки медицинских устройств. Невозможно исчерпывающе перечислить их все. Связаться с авиакомпаниями напрямую - единственный способ получить точную и конкретную информацию. Этот ответ предназначен для того, чтобы дать ОП несколько общих советов и указать на некоторые доступные варианты для дальнейших исследований.

+1 за описание на местном языке, хотя вряд ли оно вам понадобится.

Хорошо делать дополнительные шаги в первые несколько раз, когда вы летите с устройством, но в конечном итоге это может стать довольно обычным делом, как в случае с MadHatter , когда вы отказываетесь от осложнений, и это становится просто чем-то, что вы упаковываете.

Джонс-305
источник
10
Если вы застрахованы, обратите внимание на то, сколько времени им потребуется, чтобы покрыть замену. В идеале вы хотели бы получить что-то, что могло бы заменить вашу гостиницу в одночасье, если она будет потеряна при перевозке, с другой стороны, политика, которая дает авиакомпании несколько месяцев, чтобы найти много товаров, прежде чем платить, не сильно поможет, поскольку вы ' Тем временем понадобится замена откуда-то еще.
Дэн Нили,
Что касается исключений для медицинского персонала - это вообще работает. Однако на прошлой неделе, покидая PVG, они даже не предоставят исключение для проверенных медицинских препаратов.
Лорен Печтел
Вы могли бы также быть в состоянии продолжить это, если каждый из вас берет только одну часть в своей сумке? В любом случае, хотя ваша двуязычная записка будет полезна, я бы добавил записку от вашего врача о необходимости этого оборудования и его ежедневном использовании. Хотя это не совсем рецепт, это может быть полезно, если кто-то
16

Я часто летаю с машиной CPAP в своем зарегистрированном багаже ​​(и реже как ручная кладь), и у меня никогда не было проблем с этим. Я сделаю это позже сегодня, и не ожидаю каких-либо проблем (если только кленовый сироп в моем багаже ​​не протекает повсюду, и в этом случае меня наполняют).

Ответ Johns-305 - лучший вариант (+1 от меня); когда мне приходится летать с CPAP в качестве ручной клади , я всегда проверяю, чтобы авиакомпания позволяла это в дополнение к норме моего обычного багажа, и он также прав, что в каждой авиакомпании для этого предусмотрены разные процедуры. Но вы спросили, есть ли у кого-нибудь опыт полетов с медицинским оборудованием в зарегистрированном багаже, поэтому я подумал, что скажу, что у меня есть. Я не могу пролить свет на страховку, так как у меня нет сверх моей обычной страховки по страхованию.

MadHatter поддерживает Монику
источник
Спасибо за ваш отзыв. Ваш опыт также включает в себя международные поездки?
Дэвид
9
Мой опыт полностью связан с международными поездками: я бы никогда не полетел в Великобританию, если бы мог избежать этого, я бы предпочел поезда. Я бы села на поезд в США, если бы могла!
MadHatter поддерживает Монику
11

Вы должны знать, что у вас есть риск от 2 до 3 из 1000 случаев утери или задержки пакета. Если отсутствие медицинского оборудования в течение нескольких дней будет серьезной проблемой, это может быть неприемлемо высоким риском. Если это так, договориться с авиакомпанией, чтобы оно использовалось как необходимое медицинское оборудование.

Патриция Шанахан
источник
3
Я читал, что риск по состоянию на 2007 год составлял 6,5 мешка на 1000. Кроме того, в этом случае задержка почти столь же серьезна, как и постоянная потеря.
Станниус
1
Риск задержки или потери намного выше, если багаж проходит проверку до конечного пункта назначения, но рейс не является прямым. Я не знаю, является ли это увеличение достаточно высоким, что означает, что риск потери вашего багажа заметно ниже среднего, если вы летите прямо.
Мартин Боннер поддерживает Монику
В поддержку точки зрения @ MartinBonner у меня трижды задерживался чемодан на стыковочном рейсе, но никогда на прямом рейсе.
Патриция Шанахан
2

Из-за рейтинга я не могу просто комментировать.

Но я летал на международном уровне и много раз принимал свой CPAP, не сообщая об этом кому-либо или проверяя информацию в авиакомпании, и у меня еще не было проблем. Служба безопасности никогда не спрашивала меня, что это, когда проходит сканер безопасности.

axawire
источник
Вам не нужно сообщать им о том, что это такое, если это каким-то образом не нарушает нормальные правила. (Например, жидкости за пределами правил 311).
Лорен Печтел
Сотрудники службы безопасности аэропорта постоянно видят машины CPAP. Они знают, как они выглядят на рентгеновском снимке.
Джон Р. Штром