Насколько строги европейские бюджетные авиакомпании с точки зрения принудительного оформления ручной клади? [закрыто]

В Австралии я никогда не видел, чтобы кто-то делал слишком много для ручной клади. Это почти все, что вы можете поместить в верхние отсеки. На самом деле, я видел, как люди несут больше одной ручной клади.

Я скоро поеду в Европу и планирую полететь туда (Ницца в Венецию на EasyJet). Поэтому я думаю, что куплю одну сумку по 20 кг. Я не думаю, что мне понадобится больше, поскольку это, вероятно, довольно много, но я заметил, что любой дополнительный килограмм свыше 20 кг, похоже, начинает приносить гораздо больше денег (особенно если вы покупаете его в аэропорту). Поэтому, если я доберусь до положения, в котором я немного опоздал, я буду искать способы как можно больше хранить в своей ручной клади.

Так что просто интересно, какие авиакомпании вообще в Европе? Они достаточно строгие, чтобы гарантировать, что размер и вес ручной клади находятся в пределах их ограничений, или они достаточно расслаблены, если вы не пытаетесь взять с собой на борт слона?

«Нормальные» авиакомпании довольно слабы в отношении требований к багажу. Если ваш зарегистрированный багаж немного больше (скажем, 1 кг или около того) или немного больше обычного, никто не будет суетиться по этому поводу. То же самое касается ручной клади - они почти никогда не собираются проверять ее размер или вес (хотя существуют ограничения, 8 кг на сумку IIRC), если все выглядит хорошо. Вас могут попросить оставить его у ворот для хранения в передней части багажного отделения, а затем забрать его по пути к терминалу в пункте назначения (они никогда не попросят вас покинуть ваш личный ноутбук / ручную сумку, только дорожные сумки / чемоданы). Это часто делается на полностью забронированных рейсах.

Бюджетные авиалинии - это совершенно другое животное. Ryanair, вероятно, самый страшный преступник, они известны своей строгостью в отношении вашего багажа. Допускается наличие только одного предмета для переноски, и сумки для рук и ноутбуков не освобождаются Вы даже не можете принести дополнительную сумку из магазина беспошлинной торговли, они попросят вас положить ее в багаж, оставить ее или заплатить за нее.

Если вы летите с бюджетными авиакомпаниями (а EasyJet - одна из них), я предлагаю внимательно прочитать положения и условия на их сайтах, чтобы избежать неприятных сюрпризов. Например, Ryanair взимает немалую нетривиальную плату за печать посадочной карты в терминале, а не делает это самостоятельно заранее. Если не уверены, спросите в чате или поищите опыт других путешественников с авиакомпанией.

Я могу рассказать о своем недавнем опыте полетов EasyJet между Италией и Шотландией.

EasyJet позволяет перевозить ОДИН предмет багажа на борту, размеры которого не превышают 56x45x25см. Тем не менее, они не указывают максимальный вес при условии, что это разумно (что, я думаю, означает, что вы можете нести его без труда). Размеры проверяются, когда вы просите вас уложить ручную кладь в предварительно сформированную металлическую «коробку»: если багаж не помещается, вы обязаны отправить его. Если у вас есть ноутбук, он также должен быть в ручной клади. Любой дополнительный багаж, который вы можете взять с собой, обойдется вам в 30 евро, если вы доберетесь до стойки регистрации и попросите ее отправить; с другой стороны, если вы прошли регистрацию в режиме онлайн и дошли до ворот с багажом, которые должны были быть отправлены, вам будет предложено заплатить 50 евро.

Если вы хотите отправить свой багаж с помощью EasyJet, это будет стоить вам 30 евро за 20 кг, что является нормальным разрешением. Это если вы покупаете опцию вместе с билетом. Однако, если вы не путешествуете самостоятельно, и билеты оформляются совместно для более чем одного человека, это можно компенсировать (нас было 7 с одним и тем же кодом бронирования, и у нас было всего 140 кг). EasyJet обычно не возражает против ОГРАНИЧЕННОГО дополнительного веса (скажем, один килограмм), тогда как другие попросят вас заплатить даже за такую ​​ограниченную сумму.

В любом случае вы можете обратиться к этой странице , где дается вся информация о багаже. Обратите внимание, что здесь цены указаны в фунтах стерлингов, тогда как те, что я дал ранее, взяты с итальянского сайта.

Я летал с Ryanair много раз (никогда EasyJet, поэтому я их не знаю). Ryanair очень строги в подсчете количества сумок ручной клади. Вы можете иметь только 1, и это включает в себя сумки или сумки с камерой. В некоторых аэропортах они строго соответствуют размеру, и просят, чтобы вы положили свою сумку в маленькую «коробку размера» в воротах прежде, чем вы сядете в самолет. Они узнают, не подходит ли он. Это в некоторых аэропортах.

Я летал между Ирландией и Англией с Ryanair много раз и никогда не видел, чтобы они взвешивали ручную кладь у ворот (но я всегда летаю без багажа). Я слышал, что если у вас есть регистрация багажа, они будут взвешивать его в багажном отделении.

Однако, в отличие от Австралии, Европейский Союз имеет больше прав потребителей, чем Австралия. Я был в Австралии и летал с Tiger Airways. Добравшись до аэропорта, я увидел, что рейс был отменен, и мы все были переведены на следующий рейс без компенсации. Здесь, в ЕС, им придется заплатить ~ 5 евро за задержку в несколько часов. В аэропортах вы увидите множество табличек с надписями: «Если вы задерживаетесь, попросите заявление о ваших правах». Следовательно, европейские бюджетные авиакомпании вряд ли просто отменит рейс, чтобы сэкономить деньги, делая рейсы более надежными.

Тем не менее, в отличие от Австралии (IME), горящие рейсы очень дороги, даже с низкими тарифами авиакомпаний. Попробуйте забронировать билеты за 2 недели.

Я много раз летал с Ryanair и Wizzair из Франкфурта-Хана, и я бы сказал:

• Ryanair очень строги с количеством и весом ручной клади. С размерами багажа они позволяют около 4-5 см больше
• Wizzair не был таким строгим «до тех пор, пока вы не пытаетесь взять с собой на борт слона», но с 1 августа 2012 года у них есть

новая проверка правил провоза багажа в салоне на маршруте Лондон-Катовице, чтобы побудить пассажиров брать с собой меньший багаж и сделать процесс посадки более плавным и быстрым.

Небольшая ручная кладь: если ваша ручная кладь имеет размер 42x32x25 см или меньше, ее можно взять с собой на борт бесплатно. Он должен поместиться под сиденьем перед вами. Вес допуска составляет 10 кг.

Большая ручная кладь: если ваша ручная кладь больше, чем размеры маленькой ручной клади, но не превышает 55x40x20 см, вы можете взять ее на борт за недавно внесенную плату в размере 10 евро. Он должен поместиться в верхнем отделении. Вес допуска составляет 10 кг.

Поэтому я могу себе представить, что скоро это станет стандартом, и Wizzair станет более строгим.

Ryanair использует более узкие клетки, чтобы проверить ширину вашей ручной клади, и вам лучше будет засунуть ее туда, либо на месте 35 евро. Они проходят через посадочную линию, чтобы увидеть, чья сумка может быть на дюйм шире. Кроме того, они взвешивают ручную кладь в некоторых аэропортах (например, в Станстеде), и многие люди получают прибой, и это составляет 10 евро за килограмм. Другие бюджетные авиакомпании имеют приятных сотрудников, бесплатную воду, бесплатный воздух, бесплатные туалеты и т. Д.

Четыре ответа в течение часа. Это должно быть тема, которая вызывает некоторые эмоции :)

Не существует жестких и быстрых правил относительно того, как ожидать, что персонал бюджетных авиакомпаний отреагирует на вашу ручную кладь негабаритного или избыточного веса. Но, как вы можете сделать вывод из других ответов, и, как я очень хорошо знаю из собственного опыта, ожидайте худшего. Меньше раздражает больше, чем принуждение платить неоправданно высокие сборы за доставку лишнего килограмма в качестве ручной клади, именно тогда, когда вы должны сесть в самолет.

Также не ожидайте, что все бюджетные авиакомпании будут следовать одним и тем же правилам: применяются разные размеры и разные веса (и разные штрафы).

Я летал с EasyJet много раз и никогда не испытывал проблем с багажом в стандартном размере, как указано в их правилах - никогда даже не проверял его. Там нет ограничения по весу на это либо является бонусом. Иногда им не нравилось иметь одну ручную кладь и пластиковую сумку для дополнительных вещей, таких как подушки, но в других случаях им было все равно. Полагаю, удача в розыгрыше заключается в том, насколько строга наземная команда.

По предложению других, если вы будете придерживаться правил и предполагать, что они будут применены, у вас не должно возникнуть никаких проблем.

Я заметил один (и единственный) раз, когда я летел с Ryanair, что они, казалось, проверяли довольно тщательно.

Easyjet, как правило, очень строг в отношении количества вещей, которые вы носите на борту. Если вы не прошли маршрут «Easyjet Plus» (через карту или чуть более дорогие места, которые предоставляют множество других функций, включая специальную регистрацию и быструю посадку), вам будет разрешено иметь только один предмет с собой на борту. Это включает в себя ваш ноутбук, сумочку или что-нибудь еще. Там нет отдельного подсчета для сумок и «аксессуаров», как есть на некоторых из более традиционных авиакомпаний.

Кроме того, нет ограничения по весу, если вы можете самостоятельно перевезти сумку в верхние шкафчики.

Для ручной клади есть два разных размера: меньший гарантирован (в основном он должен поместиться под сиденьем перед вами). Допускается больший, пока есть место. Если верхние шкафчики заполнены, а ваша сумка больше, чем меньший размер, они положат ее в багажное отделение во время посадки. Насколько я знаю, они не будут взимать плату за это (если ниже «большего» размера).

Все, что выше большого размера, - это просто вопрос удачи (они это заметят?), Который напрямую не связан с тем, насколько полон полет. Если рейс полон, они более склонны проверять, но они могут быть заняты и не заметить этого. Если рейс не полон, они не заинтересованы в проверке, но у них больше времени для этого ...

Обратите внимание, что во многих случаях на самом деле намного дешевле добавить дополнительную проверенную сумку, чем добавить вес к одной. Например, я только что проверил рейс из Ниццы в Венецию, и одна 20 кг проверенная сумка стоит 17 евро, а 23 кг - до 29 евро и от 26 кг до 41 евро! Очевидно, вам лучше выбрать 2 мешка по 20 кг (что дает вам 40 кг на 34 евро), а не один мешок весом 26 кг!

Также обратите внимание, что если в вашем бронировании более одной сумки (либо из-за того, что в ней более одного человека, либо из-за того, что вы добавили больше проверенных сумок), учитывается только общий вес, а не вес каждой отдельной сумки (если сумка не превышает 32). кг - это для здоровья и безопасности перевозчиков багажа).

Строгость, кажется, зависит также от того, насколько тесно самолет. Я летаю KLM на много (да, я знаю , что они не бюджет авиакомпании) и в основном они не измеряют ручную кладь - но раз в то время, что они делают. К счастью, я всегда ношу с собой один или два предмета, которые в крайнем случае можно использовать (пустые бутылки для воды и т. Д.), Которыми я обычно могу управлять.

Попытайтесь определить, являются ли они строгими, прежде чем зарегистрировать свою ручную кладь, чтобы при необходимости вы могли выгрузить в нее некоторые предметы ручной клади.