Может ли вам быть принудительно отказано в посадке на борт, если вы уже зарегистрировались и уже получили свое место?

Некоторые компании разрешают вам зарегистрироваться онлайн до полета, назначая вам места .

Возможно ли все-таки быть невольно отскочившим, несмотря на то, что уже зарегистрировался и уже получил назначенное место?

Это при условии, что вы не опоздали.

Я удалил свои комментарии, потому что это вписывается в ответ намного лучше, потому что OP не удовлетворен полученными ответами.

Вот и все, просто и недвусмысленно: непреднамеренный отказ в посадке на борт самолета является чрезвычайным событием, поскольку он наносит авиакомпании денежный и «финансовый» ущерб. Будь вы в IDB'd, не имеет никакого отношения к тому, зарегистрировались ли вы и имеете место. Все, кто появится в аэропорту, будут допущены к воротам. Некоторые могут не иметь назначенного места. Но только потому, что у вас есть назначенное место, это не значит, что вы полетите, а указанный человек - нет. В любом случае авиакомпания сначала попросит добровольцев. Там почти всегда есть волонтеры. Я сделал это один раз, сделал бы это снова. Карманные $ 400 за бездействие, когда меня никто не ждет? Охотно!

Если мест по-прежнему недостаточно, кто-то или несколько человек получают IDB. Плохо. Есть много решающих факторов о том, кто. Статус авиакомпании является определенной защитой. Они не будут загружать кого-то, кто уже потратил с ними миллионный доллар и, вероятно, продолжит делать это. То же самое с премиум классами. Они выберут кого-то, кто не соединяется и летит по очень дешевому билету. Кроме того, они попытаются загрузить кого-то без зарегистрированного багажа, потому что удаление сумки из трюма занимает драгоценное время. Обратите внимание, что все это не имеет никакого отношения к удерживанию посадочного талона с напечатанным на нем местом.

Непроизвольные удары происходят только после того, как все зарегистрировались, так что да, на ваш вопрос

Авиакомпании бронируют больше мест, чем имеют места, потому что история прошлых рейсов показывает, что определенный процент не будет показывать по разным причинам. Но до тех пор, пока все не зарегистрируются, они не знают, сколько, если таковые имеются, нужно столкнуть, добровольно или невольно.

Здесь два совершенно разных термина, многие люди ошибаются - перебронированы и перепроданы.

Перебронировано означает, что авиакомпания продала больше мест на рейс, чем самолет. Это может произойти в любое время до полета - даже за несколько недель до этого. Авиакомпания предполагает, что будет группа людей, которые заранее изменят свой рейс, не примут участие в рейсе, неправильно соединятся и т. Д. - и они надеются, что число, которое действительно хочет вылететь в день, меньше, чем количество посадочных мест в самолете. В качестве альтернативы авиакомпания может даже поменяться самолетом большего размера для обслуживания дополнительных пассажиров (хотя это довольно редко)

Никому никогда не будет отказано в посадке только потому, что рейс забронирован. Некоторые авиалинии, если рейс сильно забронирован (особенно если у них была отмена или по какой-то причине им пришлось поменяться самолетом меньшего размера), могут активно предлагать перевозить пассажиров на другой рейс, но это в основном всегда необязательно.

Перепродавать это совсем другое. Ситуация перепроданности возникает, когда самолет сидит у ворот, и к нему садится больше людей, чем мест. Очевидно, что полет должен был быть перебронирован для того, чтобы это произошло, но «никаких выставок», которых ожидала авиакомпания, не произошло, и это когда людям нужно отказать в посадке или «столкнуться». По определению, перепроданность действительно может произойти только в течение последнего часа или около того (или, как правило, последние 15-20 минут) перед тем, как самолет фактически сядет, поскольку это единственная точка, о которой авиакомпания знает, что там слишком много людей. У них может быть идея заранее (например, исходя из количества людей, которые зарегистрировались, и того факта, что рейсы, на которые они прибывают, не задерживаются), но в дни онлайн-регистрации даже это не так.

То, что происходит, когда рейс перепродан, зависит от авиакомпании, страны (и правительственных постановлений) и даже от отдельных сторожевых ворот.

Как правило, большинство авиакомпаний просят «добровольцев» летать другим рейсом. Иногда им будет выплачиваться компенсация за это, в других случаях это будет сделано на том основании, что это лучший рейс (возможно, прямой рейс, а не стыковочный рейс, поэтому на самом деле он прибывает раньше). Если достаточно людей "добровольно", то проблема решена.

Если добровольцев недостаточно, то некоторым людям нужно будет отказать в посадке. Процесс выбора, кому будет отказано, зависит от авиакомпании, но, например, законодательство США об отказе в посадке на посадку позволяет основываться на:

Приоритетные факторы при посадке могут включать, но не ограничиваются следующим: (1) время регистрации пассажира; (2) Имеется ли у пассажира назначение места до того, как оно достигнет выхода на посадку для перевозчиков, которые назначают места; (3) тариф, оплаченный пассажиром; (4) статус пассажира часто летающего пассажира; и (5) инвалидность или статус пассажира как несовершеннолетнего без сопровождения.

По крайней мере одна из крупнейших авиакомпаний США придерживается такой же простой политики, как и время регистрации. Последний человек / люди, зарегистрировавшиеся на рейс, будут первыми, кому будет отказано в посадке - независимо от того, кому назначено место. Другие будут делать это в зависимости от того, у кого нет места и т. Д.

В экстремальных ситуациях даже возможно, что вы можете назначить место, но на место, которое не существует. Например, если авиакомпания решит поменяться самолетом меньшего размера (или даже просто с другим расположением для того же самолета), то некоторые ряды или места могут больше не существовать, и в этом случае даже назначение места не будет иметь большого значения!

Так что да, в посадке может быть отказано - даже если у вас есть место. Если вы пытаетесь свести к минимуму вероятность отказа в посадке на борт, то регистрация на рейс раньше и выбор места - это, безусловно, две вещи, которые вы можете сделать, чтобы помочь себе!

Регистрация и распределение мест не полностью связаны между собой. Большую часть времени, если вам удавалось назначить место, тогда вероятность того, что вас невольно столкнутся с вами, значительно ниже, потому что, в общем-то, вам дали место в самолете.

Случается так, что некоторые люди регистрируются и получают посадочный талон, в котором говорится, что место должно быть назначено у ворот или что-то в этом роде. Это случилось со мной несколько раз. В этот момент они заставляют вас пройти весь процесс (выдача багажа, охрана, иммиграция) и заставляют вас ждать.

В определенный момент, когда идет посадка в самолет, они вызывают людей для назначения мест и дают им места людей, которые не явились (либо после регистрации, либо для того, чтобы не зарегистрироваться). Они также могут дать вам место в другом классе, но это редко встречается в том, что я видел.

Иногда решают попросить добровольный удар, когда люди уже сели. В этом случае они предлагают какую-то компенсацию, такую ​​как скидка или очки для часто летающих пассажиров. В этом случае вы можете отказаться от назначенного вам места.