Я заметил, что, ездя на автобусе и поезде в Швейцарию, пограничники часто проверяют паспорта / визы выбранных пассажиров автомобилей / поездов. Автобусы также часто останавливаются, в результате чего пограничная служба собирает все документы для сканирования.
Похоже, что они особенно распространены на дорожных контрольно-пропускных пунктах в Кройцлингене (из Констанца), Кьяссо (из Милана), Сент-Луисе (из Мюлуза) и Тайнгене (из Зингена / Штутгарта), а также в Гамбург-Цюрихском ЛВС. поезд.
Является ли это действующей нормой на (некоторых или всех) пересечениях земель в Швейцарии? Я заметил, что это имело место еще до кризиса с мигрантами.
Я даже слышал о людях, которым отказали во въезде в Швейцарию по суше, потому что они забыли свой вид на жительство в ЕС.
Обратите внимание, что я говорю не о таможенных проверках, а об иммиграционных проверках, подобных тем, которые выполняются Швецией при прибытии на поезде из Дании
Ответы:
Это не так, по крайней мере, не везде. За последние несколько месяцев я пересек границу между Францией и Швейцарией более десятка раз, и в большинстве случаев я не заметил присутствия полиции. Чаще встречается французская полиция / жандармерия / таможня, но они редко проверяют паспорта, в основном смотрят на людей и машут им. Однажды, садясь на поезд из вокзала Женевы, французская полиция проверила удостоверение личности каждого (просматривая страницу с паспортом, но не получая визы).
Это не означает, что проверки не часты в некоторых пунктах пересечения границы (установление, которое потребовало бы гораздо большего, чем тот случайный опыт, который я могу предоставить), и вполне возможно, что проверки будут более распространены на границе с Италией, в поездах (я взяли несколько, но в основном пересекают границу на машине) или на автомагистрали. По некоторым причинам у меня также есть ощущение, что граница с Германией всегда была более интенсивно охраняемой (вплоть до дошенгенских времен, когда проверки на швейцарско-французской границе уже были далеки от систематических).
Назад, когда проверки на поездах дальнего следования были обычным делом (и я регулярно брал такие поезда), я всегда думал, что происходит какое-то профилирование, не все проверяли свои документы или не так интенсивно, и это не казалось случайным в все (хотя это опять-таки сложно установить, основываясь только на случайных наблюдениях).
Наконец, одна проблема, характерная для Швейцарии (по сравнению с другими внутренними границами Шенгенского соглашения), заключается в том, что трудно провести грань между таможней и иммиграционным контролем. Я помню, что Комиссия ЕС первоначально указала, что они будут очень чувствительны к этому, но факт в том, что швейцарские правоохранительные органы совершенно законно должны присутствовать на границе (для таможенных целей), и если они задают вопросы и лишь изредка проверяют удостоверения личности, это Трудно установить, что это равносильно пограничному контролю (технически существует два агентства, отвечающие за пограничный надзор…, но оба они являются частью Федеральной таможенной администрации и, в принципе, компетентны заниматься таможенными вопросами или, по сути, несвязанными правонарушениями, которые они могут заметить по ходу своей обязанности, как вождение в нетрезвом виде)
источник