Полеты между Южной Америкой и Восточной Азией очень трудоемки и дороги; они обычно требуют подключения в Европе или Северной Америке, многочисленных подключений и длительных задержек.
Каждый год или около того я совершал поиск прямых рейсов между Южной Америкой и Восточной Азией или между Южной Америкой и Юго-Восточной Азией. Кажется, всегда ходят слухи о прямом полете, или у какой-то авиакомпании есть план, но никогда не бывает нескольких авиакомпаний, конкурирующих на этом маршруте, и при этом не существует обширных планов.
SE Travel довольно тихо в этом вопросе; только этот вопрос о Мексике близок, но путешествие между Мексикой в Южную Америку довольно долгое.
Я всегда надеюсь увидеть рейс из Манилы или Токио в Лиму, но, похоже, он никогда не осуществится. Вопрос: Есть ли какие-нибудь новости о прямом перелете между Юго-Восточной Азией и Восточной Азией и Южной Америкой?
Изменить : я хочу отметить, что Мексика является частью Северной Америки; Я специально прошу прямые рейсы в / из южноамериканского континента.
Ответы:
Боюсь, вы можете перестать надеяться, потому что при нынешней технологии самолетов прямые полеты между Восточной или Юго-Восточной Азией и Южной Америкой практически невозможны .
Максимальная практическая дальность полета лучших современных самолетов составляет около 8000 морских миль. Самым длинным рейсом, когда-либо летавшим в коммерческих целях, был рейс сингапурской авиакомпании «Сингапур Эйрлайнз» на ровно 9000 нм (на обратном участке), но это было возможно только при благоприятных ветрах и при использовании модифицированной конфигурации только для бизнеса и полета между двумя экономическими электростанциями до сих пор был прекращен как убыточный.
К сожалению для вас, все экономически целесообразные маршруты между Азией и Южной Америкой длиннее 9000 нм . Часы Токио-Лима в 9600 нм, в то время как Сингапур или Бангкок-Лима будет еще более невыносимым 12000 нм. Полеты в более крупные и, следовательно, более привлекательные города в Бразилии, Чили или Аргентине будут еще дольше!
источник
Ехать через Австралию или Новую Зеландию не вариант? Qantas 27 курсирует прямо из Сиднея в Сантьяго, Чили, через день, в то время как LAN Chile 800 проходит по тому же маршруту ежедневно с промежуточной остановкой в Окленде, Новая Зеландия. Также есть Air New Zealand 30, который летает из Окленда в Буэнос-Айрес, Аргентина, но это только пт-вс-вт.
источник
Единственный рейс, который я знаю по этому маршруту, - это AeroMexico; Нарита - Мехико (AMX57), Мехико - Лима (AMX48).
Это почти 12-часовой полет на 787-800.
Кроме этого, все другие варианты доступны либо через Канаду / США; или наоборот из Европы / Ближнего Востока.
Для прямых рейсов в Южную Америку; Я знаю только о Emirates 261 и Qatar Airways 0773 - оба в Сау-Паулу.
Если вы хотите добраться до Лимы, вам нужно быстрее добраться из Сан-Паулу в Лиму (время полета 5 часов 15 минут) против Мехико-Сити в Лиму (5 часов 50 минут); однако из Токио в Сау Пауло дольше добраться.
Ваш лучший вариант - рейс AeroMexico. Это сэкономит вам около 10 часов.
источник
Благодаря авиационной дальности самолета Boeing 787-8 Dreamliner японские авиалинии All Nippon Airways [ANA] летают по маршруту NRT-MEX так же, как и рейс Aeromexico AMX57, с 15 февраля 2017 года.
Статью ANA о запуске можно найти здесь -> https://www.ana.co.jp/group/en/pr/201611/20161110.html .
лучше прочитать здесь -> https://airwaysmag.com/airlines/ana-mexico-city-first-asian-carrier-fly-nonstop-latin-america/
источник