Я отправляюсь в полет на 5 часов и буду использовать iPad Air для просмотра видео.
Аккумулятор будет использоваться быстро, поэтому мне нужен блок питания, который сможет заряжать его на лету.
Есть ли какие-либо ограничения на использование powerbank на рейсе? Какой тип powerbank разрешен?
Ответы:
Во время обширных путешествий по Европе, Америке и Азии я не видел ограничений, которые имеют проблемы с питанием банков ниже 20000 мАч. Имея это в виду, банк питания ~ 16000 мАч будет хорошим вариантом; Емкость аккумулятора ipad air составляет около 8000 мАч, поэтому у вас будет комплект, который может эффективно утроить ваши устройства.
Официально, рекомендации IATA ограничивают вас ватт-часами, то есть Amp Hour x Voltage . Их руководство для пассажиров показывает, каковы эти ограничения, но вы обнаружите, что точные ограничения варьируются в зависимости от авиакомпании, например, BA позволяет только 4 запасных аккумулятора на пассажира.
источник
Это будет зависеть от мощности в Вт (ватт-часах), но большинство имеющихся в продаже должно быть в порядке. В руководящих принципах ИАТА говорится, что при 100 Втч (умножить Ач x V, чтобы получить Wh) можно брать с собой на борт и в груз, если он установлен в оборудовании. Если они разряжены, вы можете взять их с собой, но не в трюм. То же самое относится к 100-160 Втч, но вы ограничены 2 запасными разряженными батареями и снова не можете пройти регистрацию. Если свыше 160 Втч, вы должны заявить об этом, и он должен быть упакован в груз в соответствии с рекомендациями по опасным грузам. Большинство авиакомпаний следуют IATA методические рекомендации.
источник