OAK не обслуживает слишком много международных рейсов. Насколько эффективен CBP при обработке поступлений для тех, с кем он работает? Я приезжаю как гражданин США из Стокгольма вечером в понедельник (запланированное прибытие в 5 часов вечера) и задаюсь вопросом, как долго мне ждать.
customs-and-immigration
oak
pericynthion
источник
источник
Ответы:
Я пару раз ездил с норвежцем из Стокгольма в Окленд. Похоже, обработка всех пассажиров из Dreamliner занимает от 30 минут до часа . Зона иммиграции была абсолютно пустой, когда я прилетел (как один из первых пассажиров, покидающих самолет), поэтому время ожидания очень зависит от вашего места в самолете. Как гражданин США, я бы ожидал, что вы пройдете иммиграцию менее чем за 15 минут, если в очереди есть граждане США, которые оставляют одну линию эксклюзивной для них, а граждан США на этих рейсах обычно довольно мало.
Если вы проверили багаж, будьте готовы подождать час, если вам не повезло. Первые сумки прибывают довольно быстро, но все сумки не помещаются на поясе, поэтому один или два человека вручную снимают первый пакет с ремня, чтобы освободить место для большего количества сумок. Это очень много времени.
источник
Вы можете посмотреть историческое время ожидания иммиграции для любого аэропорта США на веб-сайте CBP .
На первый взгляд кажется, что среднее время ожидания в OAK резко варьируется, от нескольких минут до часа, без очевидной (для меня) схемы. Но похоже, что большинство международных прибытий в ОАК происходит намного позже вечером, поэтому вам может повезти с прибытием в 5 часов вечера.
OAK не имеет автоматических киосков Passport Control, хотя Global Entry доступен, если вы участвуете в этой программе.
источник
Я прибыл в OAK рейсом Norwegian Air из Осло (а не из Стокгольма), и мы были в очереди (то есть в очереди) более 35 минут. Граждане США. Около трети пути назад по салону. Этот опыт заставил нас сильно задуматься о том, чтобы заплатить за Global Entry.
Сам экзамен занял две минуты только потому, что у нас все еще было европейское яблоко, от которого отказались.
источник
FWIW: Когда я прибыл в ОАК 1 февраля 2016 года норвежским рейсом из Стокгольма, мое место было около 2/3 пути назад. Была единая объединенная очередь для всех пассажиров, за исключением тех, которые имели Глобальный вход. Только 2 из 5 кабин CBP были укомплектованы. Прошло 55 минут, чтобы пройти, и за мной все еще было, вероятно, 150 человек.
источник
Мы прошли через аэропорт Окленда осенью 2014 года рейсом норвежской авиакомпании из Осло. Ясно, что они не были настроены для международных поездок - я надеюсь, что сейчас все улучшилось.
Мы были около задней части самолета (787), и была только одна длинная очередь. Мы были американскими гражданами, и потребовалось почти 2 часа, чтобы пройти через линию !! Это было около 6 часов вечера по местному времени, но в первые часы утреннего времени в Осло. Много норвежских семей с детьми в очереди. Абсурдное ожидание и шокирующее лицо для Америки по сравнению с тем, насколько эффективны большинство европейских точек входа.
Убедитесь, что вы идете в ванную комнату на самолете, так как до иммиграционной инспекции нет туалетов.
источник
Дуб, норвежец из Гатвика. Ряд 35. Граждане США. Прошло уже 40 минут, возможно, осталось еще 10 минут. У них есть киоски APC, но, похоже, они вообще не экономят время. Есть ванная комната позади комнаты. Размещение в ожидании в очереди, после поиска информации о киосках.
источник
Опыт был комично ПЛОХО для отдельной плоскости для обработки. Похоже, что они не готовы справиться с полной норвежской Dreamliner. Существует плохая вывеска, чтобы разделить граждан США и других, веревочные переулки вывели нас из автоматических киосков, поэтому кто-то должен был перевязать переулки. У одного из таможенных агентов был плохой день, и он начал кричать на пассажиров, а тем временем, из-за того, что он был очень медленным, багаж укладывался на конвейере высотой четыре и фактически возвращался в пояс. Затем другой агент снова смотрит на фотографию киоска, и багаж проходит через крошечный рентгеновский аппарат ... все это приводит к большим очередям и большому разочарованию ... Дуб не готов к прайм-тайм.
источник