Удобно ли 17-дюймовое (широкое) / 30-дюймовое сиденье для полета на большие расстояния? [закрыто]

5

Мне нужно лететь в Тайвань через пару месяцев. Я пытаюсь выбрать правильную авиакомпанию. Одна из авиакомпаний, которую я рассмотрел, - China Airlines - имеет в своем парке Boeing 777 , и они предлагают ширину кресла 17 дюймов для эконом-класса (которую я должен принять, чтобы возврат компании действовал).

Я 6'4 парень (~ 190 см), 190 фунтов (~ 86 кг). Будет ли это место удобным с учетом моего роста?

Я думаю, что я действительно должен быть осторожен, учитывая, что это прямой рейс 12+ часов.

air-travel aircraft seating china-airlines Кристоф Так
источник
@Him Вы имели в виду "шаг"?
jpatokal
Равнодушие. Независимо от того , Cathay 18,5" или Ryanair 17" шаг, это неудобно
Ему
Попросите кого-нибудь измерить вас по плечам, держа руки рядом с вами. Могу поспорить, что-нибудь, это будет больше, чем 17 "...
chx

Ответы:

8

Как высокий человек с идеальным весом, вы не должны беспокоиться о ширине сиденья. То, о чем вы должны беспокоиться, это угол наклона сиденья, который даст вам лучшее представление о пространстве для ног.

Если вам интересно, что такое шаг сиденья :

Шаг сиденья - это расстояние от любой точки на одном сиденье до точно такой же точки на сиденье впереди или позади него. Хотя он не является точным эквивалентом «места для ног», он дает очень хорошее представление о том, сколько места для сидения вам следует ожидать. Итог: чем больше шаг сидений, тем лучше.

Экономическая китайская авиакомпания 777 имеет угол места в 32 дюйма, что является довольно стандартным показателем для многих регулярных авиакомпаний по всему миру (± 1 дюйм).

Это удобно? не совсем для парня вашего роста, но почти все другие авиакомпании имеют схожие размеры сидений, и ваш лучший вариант - занять место в ряду запасных выходов, где место для ног намного лучше. Другим вариантом будет повышение класса до экономичного или бизнес класса премиум.

Nean Der Thal
источник
1
В противном случае было бы полезно получить место у прохода. Конечно, на самом деле не следует высовывать ногу в проход, но за 40% полета, когда они не приносят тележки с завышенной ценой или беспошлинную или картонную еду, вы можете это сделать, и это помогает.
Уровень Река Сент-
@steveverrill вы пропустили пассажиров ...
Nean Der Thal
2
Очень удобно время от времени выпрямлять колено. ТОЛЬКО это означает, что моя нога должна находиться рядом с рамой сиденья впереди. Мне нужна только ширина моей обуви, чтобы сделать это. На уровне пола область практически не подвергается торговле (люди используют всю ширину прохода на уровне бедер, но при обычной походке практически одна нога впереди другой.) Если кому-то кажется, что у него могут возникнуть трудности, легко вытянуть ногу по ширине, как другие имеют право на дорогу. У меня никогда не было жалоб от пассажиров или бортпроводников. Я всегда убираю его во время троллейбуса или в любое время, когда много пешеходов.
Уровень Река Сент-
5

У многих авиакомпаний есть места шириной 17 дюймов, около 17,5, но обычно выше, что требует дополнительной оплаты за экономию премиум-класса (разные названия у каждой авиакомпании).

Ширина, как фактор комфорта, играет роль, если ваш зад широкий. В то время как ожирение является основным фактором, есть много людей, которые просто имеют более широкие кости бедра. И длительное давление на ваши стороны создает дискомфорт.

Несмотря на то, что я не высокий, я считаю, что шаг сиденья - мой основной фактор комфорта. Больше места для ног - король, и я бы выбрал узкое место с большим шагом, чем более широкое место с меньшим шагом.

Конечно, фактическое используемое место также является важным фактором, некоторые из них лучше набиты и, следовательно, более удобны. Но, увы, необходимость облегчить нагрузку привела к тому, что старые сиденья с мягкой подкладкой были заменены на легкие версии с мягкой подкладкой.


источник