В сентябре 2015 года некоторые страны шенгенской зоны решили восстановить пограничный контроль. Это может не продолжаться, это может произойти снова в будущем, но мне любопытно, какие изменения вызывает эта ситуация, помимо возможных задержек, для путешественников, которым разрешен въезд в эти страны.
21
Ответы:
Шенгенские правила охватывают несколько отдельных аспектов:
Вы можете восстановить пограничный контроль при сохранении единой зоны путешествий и визовой политики. Для легального путешественника это означает, что вероятность проверки увеличивается от 0% до 100%. Но даже по старым правилам путешественник должен был предъявлять проездные документы по запросу . Для индивидуума нет различий и, возможно, нет жалоб, поданных в соответствии с правилами ЕС.
(Имейте в виду , что существуют и другие туристические нарушения , связанные с этим. Сервис Поезд был отменен из - за шагающих беженцев на рельсах и хаотических ситуаций на железнодорожных станциях. И если есть ОМОН блокирует сотни людей , которые хотят пройти без либо показывая документы или регистрируясь в этот момент в качестве беженца, тогда неопрятному туристу с правильными бумагами, вероятно, не повезло.)
источник
Ничего особенного. Вероятная задержка (а также общая неприятность, особенно если эти проверки связаны с неявным «профилированием») является основным следствием для тех, кто имеет визу или право путешествовать по Шенгенской зоне без визы. Кроме того, недавно произошло то, что некоторые страны решили увеличить масштабы и / или открыто сообщить о своем намерении вновь ввести меры контроля за пределами какой-либо надлежащей процедуры. Но внутренние пограничные проверки проводились в течение некоторого времени, неофициально, а также иногда были восстановлены, совершенно официально, для специальных мероприятий.
Все это, вероятно, нарушает несколько правил, но это то, что Комиссия ЕС должна принять. Шенгенское соглашение, имплементационная конвенция и правила не создают никаких действенных прав, которые могли бы помочь путешественникам на практике, если бы они столкнулись с контролем. Шенгенские правила также никогда официально не включали каких-либо положений, позволяющих людям пересекать границы без удостоверения личности, просто потому, что в любом случае в некоторых государствах Шенгена ношение удостоверения личности везде обязательно.
Между прочим, это показывает, что подъем на внутренних пограничных проверках является лишь верхушкой шенгенского айсберга и, что удивительно, самой «мягкой» частью системы. Если ЕС и все государства-члены будут продолжать сознательно игнорировать это, текущая ситуация действительно может продолжаться в течение длительного времени, не создавая такого большого разрушения. Было бы гораздо труднее игнорировать государство-член, которое прекратило бы выдачу виз из других государств-членов или выдало бы много шенгенских виз без соблюдения правил (IIRC Италия кратко пригрозил сделать последнее, чтобы заставить другие государства-члены позволить просителям убежища проходить через их границы, но никогда не проходил с этим).
источник
Я несколько раз проезжал через аэропорт Амстердама в период, когда Нидерланды приостановили выполнение своих шенгенских обязательств в марте 2014 года. В то время я использовал Амстердам в качестве своего основного центра, поскольку KLM был единственным крупным перевозчиком, обслуживающим мой местный аэропорт. Шенгенские обязательства были приостановлены в связи с проведением в Гааге саммита по ядерной безопасности.
http://nos.nl/artikel/616805-grenscontroles-terug-tijdens-top.html (голландский)
Приостановление не имело никакого значения для меня вообще, за исключением одного раза, когда я отправлялся рейсом из Женевы: у всех нас были наши паспорта или удостоверения личности, проверенные на реактивном мосту голландской полицией, когда мы высадились. Это был, насколько я помню, достаточно тщательный осмотр, но выполненный с большой эффективностью.
Это было упомянуто на FlyerTalk: http://www.flyertalk.com/forum/klm-flying-dutchman/1558992-border-controls-all-arriving-passengers-march-14-28-a.html
источник