Почему нет курьерских служб или прокатов боксов рядом с охраной в аэропорту?

16

Людям было бы полезно не просто выбросить свои небезопасные для полета вещи. Я говорю о карманных ножах, бритвах, ножницах и т. Д., А не о вредных веществах. Например, новый Victorinox может стоить ~ 20 долларов, может быть дешевле курьера или аренды коробки.

Повторно спросил с http://www.quora.com/Why-are-there-no-courier-services-or-box-rentals-near-airport-security

BiGYaN
источник
1
Если ты забыл это в кармане?
Спехро Пефхани
2
Мне бы понравилось это, а не потратить 75 долларов, чтобы проверить другую сумку с ножом 15 долларов (это имело сентиментальную ценность).
KRyan
2
Я забыл пару ножниц в своем багаже, когда выезжал из Китая. Они нашли ножницы в безопасности, дали мне шнур, который позволил бы мне использовать вход для проверки сотрудника, и показали мне полный почтовый офис, расположенный вне охраны.
Фил
2
Это не должна быть сторонняя услуга, которую вы должны платить. Проще говоря, они должны вернуть ваши вещи за их счет. В настоящее время это воровство.
магма

Ответы:

20

Во многих аэропортах США на самом деле есть киоск «обратной почты» рядом с безопасностью, где вы можете оставить свой карманный нож, прикрепить бланк со своим адресом и небольшим количеством денег (почтовые расходы плюс здоровенная наценка) и отправить его вам по почте. Airport Mailers - одна из компаний, которая управляет этими киосками; они утверждают, что имеют киоски в этих 22 аэропортах (в другом месте на их сайте они говорят 28).

Нейт Элдридж
источник
Спасибо за информацию. Возможно я пропустил это в JFK, где у меня был маленький карманный нож Victorinox со мной. AFAIK, такого нет в индийских аэропортах. Я потерял много вещей для безопасности.
BiGYaN
9

Даже если они этого не делают, нужно быть быстрым и находчивым. Если у вас есть достаточно времени, это не должно быть проблемой.

То же самое случилось со мной в Схипхоле с довольно дорогим инструментом Leatherman. Вернулся обратно к газетному киоску и принес лодку с почтовыми марками. Они даже были достаточно любезны, чтобы дать мне бесплатный конверт (иначе я собирался завернуть его в лист бумаги). Бросил его в почтовый ящик и вернулся, заняло, наверное, 15 минут. Излишне говорить очень странное письмо, но лежал в почтовом ящике, когда я вернулся.

Развлечения на борту
источник
1
в любом аэропорту США, в котором я был, нелегко добраться из аэропорта в город.
Джечлин
1
@djechlin Я никогда не покидал терминал ...
InFlightEntertainment
1
«Если у вас есть достаточно времени» - важный квалификатор. Вы обмениваете ценность объекта с шансом пропустить полет, который явно сильно зависит от того, сколько у вас есть времени. Службы в аэропорту признают это и, соответственно, очень высоко ценят свои услуги.
Росс Милликен
2

Подобные услуги есть в Германии. Я дважды забыл проверить свой нож Victorinox, и они нашли его на этапе контроля ручной клади. Так что они просто предложили эту услугу, и она была отправлена ​​мне обратно в Москву по почте. Это было в Берлине в двух разных аэропортах.

Это сработало так: вы берете конверт с подставки рядом и кладете туда свою вещь. Затем вы пишете на нем свой адрес и вручаете конверт сотруднику. Он проверяет это и дает вам справочный номер от сервисной компании. Затем после приземления вы идете в банк и переводите ~ 20 евро на банковский счет с указанным номером ссылки.

Михаил Орлов
источник
Моя жена отнимает у меня нож 200 долларов, который можно купить за 35 долларов. Это немного более ценно, чем цена, взимаемая в аэропорту, поэтому я отправляю ее домой, когда забываю. Тогда снова ....
Росс Милликэн
0

Ответ: совпадение или довольно очевидное планирование.

Обсуждение:

  • Предположим, вы разрабатывали зону для фильтрации физического контента (вещей и вещей) на пути к самолетам, что прямо противоречит намерениям потенциально насильственных не законопослушных людей.

  • Представьте себе ящик рядом с вашим районом, в котором в любое время эти потенциально насильственные, не законопослушные люди могут сдавать вещества или предметы, которые могут (после предварительно настроенной задержки) мгновенно разбрасывать содержимое вашего района (вещи, вещи и людей). над асфальтом.

Вам придется планировать не только потенциально частое восстановление этой области (что, по общему признанию, будет способствовать последующим улучшениям), но также и частый наем заменяющих сотрудников. Это может быть дорого, и может привести к тому, что ваше планирование окажется недостаточным.

ИЛИ

Вы могли бы попросить, чтобы аэропорт переместил страшную коробку в другое место в аэропорту. Это сравнительно бесплатно.

Есть дополнительные проблемы, которые включают другие виды преднамеренных опасностей. Существует дополнительная проблема увеличения пешеходного движения возле того, что предположительно является защищенной зоной (как пользовательский доступ владельца обслуживания). Я ожидаю, что либо стоимость, либо совпадение являются единственным движущим фактором.

dusc2don
источник
-1

Потому что есть много почтовых услуг, которые вы можете использовать, прежде чем добраться до аэропорта. Если вы не удосужились обратить внимание на то, что кладете в свой багаж, прежде чем попасть в охрану, это ваша вина; Я не вижу оснований для того, чтобы аэропорт тратил на это расходы.

Гонки легкости с Моникой
источник
4
Я почти уверен, что аэропорт может легко заработать на этом сервисе, и я вижу, что достаточно много людей жалуются на то, что им дорого или что-то другое в линиях безопасности, что сервис, который берет кучу денег, чтобы взять его, обернуть и отправить куда-то, выглядит как это может быть довольно выгодно. Зависит от размера аэропорта, я думаю.
SpaceDog
@SpaceDog: Достаточно справедливо. Я думаю, что мое крайнее отвращение к ленивым / легкомысленным людям без чувства личной ответственности (особенно в загруженных аэропортах) просвечивает. :)
Легкость гонок с Моникой
@SpaceDog: Услуги, которые я упомянул в своем ответе, предоставляются частными компаниями, которые взимают дополнительную плату за доставку. Предположительно, они платят аэропорту за пользование своим пространством. Таким образом, аэропорт не требует никаких затрат; они делают деньги. Частная компания, безусловно, надеется получить прибыль; Я не знаю, действительно ли они делают. Но это не финансируется как государственная служба.
Нейт Элдридж
@NateEldredge: Очень немногие аэропорты :)
Гонки на легкость с Моникой