Видя, что рядом с Ванкувером работает множество регулярных водных маршрутов, мне стало интересно, есть ли что-то вроде путешествия на водных самолетах. Я имею в виду аренду водного самолета с друзьями или семьей на неделю или две и посещение большого участка с ним, перелет из гавани в другой. Я ожидаю, что будет необходимо иметь летную лицензию, и я вижу два основных ограничения: аренда водного самолета и возможности в гаванях парковать водный самолет на пару дней.
Меня больше всего интересуют портовые сооружения. Итак, если бы я мог пилотировать и арендовать / иметь водный самолет, есть ли в гаванях условия, позволяющие мне парковаться? Совместимы ли места для лодок с водными самолетами, и поэтому любая гавань будет в порядке? Больше всего меня интересуют гавани вдоль побережья Британской Колумбии.
Ответы:
Итак, если бы я мог пилотировать и арендовать / иметь водный самолет, есть ли в гаванях условия, позволяющие мне парковаться?
Да, их много на самом деле. То, что вы говорите о термине «мавр», и на местном языке есть три типа причалов: док, скат и пляж. Стыковка - самая распространенная, пляж - самый простой, но его трудно найти. Приземления с пандусом позволяют буксировать корабль для посадки или транспортировки.
Кроме того, это сложнее, чем просто швартовка самолета, для любого данного места посадки на воду вы должны учитывать, какой тип топлива можно купить там (авто или реактивный или 100 с низким содержанием свинца).
Есть также практические соображения по поводу оборудования в месте приземления воды в зависимости от типа планируемой поездки: вы не можете нести много вещей на борту SLSA , так что есть наличие еды и жилья, чтобы рассмотреть. Это изображение показывает основной размер того, что вы можете арендовать ...
Источник: журнал «Пилот», выпуск за март 2015 года, добросовестное использование
Вы упомянули Ванкувер, поэтому вам нужно будет подумать, в каком месте проходит таможенная операция в США или Канаде, если вы войдете в их воздушное пространство.
Наконец, обратите внимание, что, возможно, от трети до половины высадки на воду в этом регионе (Британская Колумбия и штат Вашингтон) недоступны для общественного транспорта (это часть веселья, верно?). Таким образом, есть материально-технический фактор в проведении праздничных свиданий с друзьями. Скорее всего, вы будете летать на двухместном автомобиле, поэтому в качестве пилота вы будете проводить много времени в
pick 'em up put 'em downрежиме " ".Совместимы ли места для лодок с водными самолетами, и поэтому любая гавань будет в порядке?
Нет, решительно нет. Весь вид спорта - это логово змей, где действуют правила. Точка должна преодолеть нормативные препятствия (например, для посадки требуется 1–1,5 фута), а некоторые владельцы лодок настойчиво относятся к увеличению шума при посадке, взлетают и настаивают на сегрегации. В некоторых местах может потребоваться не просто одобрение журнала. Естественные пятна озера - самые простые, прибрежные места приземления прилива - самые сложные (как избегание соленой воды в кабине). В некоторых регионах есть «полевой директор» (неофициальный гуру), который может дать вам подробности.
Дальнейшие исследования: я рекомендую «Powered Sport Magazine» и «Light Aviation Magazine». У Ассоциации легких самолетов есть страница в Фейсбуке, но для чего-то стоящего вам нужно отойти от платных сетей.
Хорошие условия для исследования Google ...
Добавление ...
В качестве более дешевой альтернативы рассмотрим корабль с короткой взлётной посадкой (STOL), на рисунке ниже показан STOL, пришвартованный водой на пересеченной местности. Два места с возможностью STOL доступны.
Источник: журнал Aviators Hot Line, май 2015 г., добросовестное использование.
источник