Полет ли мой Эмирейтс из Лондона в Дубай над Сирией?

7

Интересно, кто-нибудь может мне помочь? Я очень нервный летчик в лучшие времена, но я забронировал неделю в Дубае, не задумываясь о маршруте полета. Я летаю с Эмиратами, и я обеспокоен тем, что мне придется лететь над Сирией и Ираком или, чтобы избежать их, лететь над Ираном, который на самом деле не выглядит намного лучше. Это пугает меня! У кого-нибудь есть идеи, по какому маршруту это может пойти?

Katie
источник
16
Почему вы беспокоитесь о полете над Ираном? В отличие от Сирии и части Ирака, это не зона военных действий, и правительство не имеет привычки сбивать гражданские самолеты.
jpatokal
9
В какие страны можно летать? Вы не можете попасть в Дубай, пролетев над Финляндией и Швейцарией. В этой области много конфликтов.
Federico Poloni
4
Я был бы больше обеспокоен Дубаем, иранцы могли бы вызвать крупный международный инцидент, если бы они сбили ваш самолет, так что это маловероятно, но вас могут арестовать в Дубае за что-то, что считается банальным в Лондоне. Вы не хотите быть в тюрьме эмиратов
Tom J Nowell
4
@DavidGrinberg В таком случае я бы посоветовал вам также избегать полетов над США.
jpatokal
4
@ davidgrinberg Моя точка зрения заключается в том, что ничто из этого не представляет реального риска пролета над головой на 10 км в гражданском авиалайнере.
jpatokal

Ответы:

17

Я посмотрел рейс рейса Emirates из Гатвика в Дубай на FlightRadar24 и нашел EK12. Кажется, они избегают Сирии и Ирака и летают над Ираном.

http://www.flightradar24.com/data/flights/ek12/#5ffa0b8

enter image description here

Нет никаких гарантий, что каждый день будет идти один и тот же маршрут, но в основном он должен быть похожим. В любом случае, вы можете просмотреть несколько дней в прошлом, чтобы увидеть ежедневные изменения.

Kris
источник
также избегая Ирака.
MichaelChirico
@MichaelChirico больше похож на случайное избегание Сирии, потому что они избегают Ирака, и воздушное пространство Ирана - самый короткий обходной путь, который позволяет им сделать это.
Dan Neely
конечно, это тоже возможно. не думаю, что мы можем окончательно сказать, что они «случайно» избегают Сирии без дополнительной информации ...
MichaelChirico
2

Есть несколько сайтов, чтобы проверить точный маршрут, по которому летит самолет. пытаться http://www.flightradar24.com/ например.

thorb65
источник
1

Я считаю, что каждый имеет право на свои страхи; но имейте в виду, что:

  1. Эмираты несут ответственность за безопасность всех, кто находится на этом самолете, включая их собственный персонал и всех других пассажиров.

  2. Маршрут Дубай - Лондон довольно оживленный, с рейсами из Эмиратов и БА; и эти авиакомпании заботятся прежде всего о безопасности.

  3. Чтобы сбить авиалайнер, летящий на круизной высоте, требуется очень дорогое, очень сложное оборудование. Это не то, что может сделать любой придурок с ракетой на плече. Вы нуждаетесь в радиолокационном слежении, сложном ракетном оборудовании и умении управлять всем вышеперечисленным - ни одна из них не была подтверждена во владении такими группами, как ИГИЛ.

  4. Иран не является активной зоной конфликта; нет никаких ограничений полета для любого коммерческого трафика. Если бы был даже намек проблемы, полеты будут приостановлены - как недавно сделали Эмираты, когда они приостановили полеты над Синаем из-за авиакатастрофы там.

  5. Весь коммерческий трафик проходит по хорошо известным воздушным трассам (определенные точки и векторы), которые настроены таким образом, чтобы минимизировать время полета и максимально повысить эффективность использования топлива. Авиакомпании редко летают вокруг этих известных авиалиний; если не направлено воздушным движением или как следствие погоды. Эти воздушные трассы также имеют полное радиолокационное покрытие, поскольку они являются зонами интенсивного движения.

Поэтому, пожалуйста, будьте уверены, что - за исключением турбулентности - вы должны иметь удобный полет.

Это текущий статус полетов над Ираном / Ираком от flightradar24.com:

enter image description here

Как вы можете видеть, над Ираном есть очень загруженные воздушные трассы, которые интенсивно используются несколькими авиакомпаниями, включая ежедневные 156 British Airways из Кувейта в Хитроу:

enter image description here

Далее вы можете видеть, что все рейсы летят по одному маршруту в Европу:

enter image description here

Несколько самолетов, летящих над Сирией, также являются коммерческим движением, но они направляются в другие пункты назначения.

Burhan Khalid
источник
0

Не нужно беспокоиться, многие из претензий ИГИЛ о приобретении сложных систем оружия были опровергнуты, см. например Вот :

Google Images еще раз показал, что фотография советского ракетного аккумулятора SA-6 была сделана американским военным фотографом в Багдаде в мае 2003 года в международном аэропорту Багдада. Не только это, но первоисточник фотографии в Интернете - собственный веб-сайт Пентагона.

Count Iblis
источник
Не уверен, что это означает, что не нужно беспокоиться. Предположительно, у сирийского правительства имеются высотные системы АА, а Сирия, США, Россия и другие проводят воздушные боевые действия в сирийском (и часто иракском) воздушном пространстве. Все, что нужно, это одно ошибочное определение ...
CMaster
@CMaster Если бы ИГИЛ летало на самолетах, и тогда они представляли бы угрозу воздух-воздух или угрозу воздух-земля, то это было бы опасно, например. иранский самолет, случайно сбитый ВМС США, катастрофа MH17 на востоке Украины или корейский самолет, сбитый возле Сахалина. Пилот, летящий над Сирией, который видит вспышку на своем радаре, не будет стрелять ракетой, поскольку он будет на 99,999% уверен, что это приведет к дружественному инциденту с пожаром, если он попадет во что-то. Все эти разговоры США о необходимости большего количества разговоров о конфликте, вероятно, предназначены для решения других вопросов.
Count Iblis
Например. не так уж и необоснованно предполагать, что у США есть довольно много тайных боевиков в районе, где действуют умеренные повстанцы около Латакии, в Идлибе, в Хомсе, в Алеппо и т. д. и т. д., и именно там российские бомбы падают. Поэтому вполне логично, что США подняли вопрос о возможных неудачах, но публично они будут ссылаться только на возможные воздушно-воздушные угрозы. Только в личных беседах с русскими они будут обсуждать реальную проблему.
Count Iblis