Эта статья полна предполагаемых «секретов», которые большинство знает о полете. Но он упоминает одну вещь:
14. Чаевые могут иметь большое значение.
Моя девушка стюардесса. НЕТ ОДНОГО чаевых стюардессам. Если вы дадите ФА пять лет, выпив первый напиток, вы, вероятно, будете пить бесплатно до конца полета.
Допустимы ли чаевые стюардессы? Это даже разрешено? (Я знаю, что многие компании не будут принимать чаевые в США, например, чтобы избежать юридического обязательства сообщать о доходах чаевых в IRS.)
air-travel
tipping
cabin-crew
Flimzy
источник
источник
BTW, flight attendants do not accept cash on board - only credit cards
- За советы? Или для покупок? Многие принимают наличные за покупки. Некоторые принимают только наличные. Это зависит от авиакомпании.Ответы:
Как стюардесса годами НЕТ, никто не дает чаевых стюардессам. Стюардессам обычно платят очень хорошо, а в некоторых случаях очень и очень хорошо. Им обычно платят в час в дополнение к базовой зарплате и множеству бонусов за выезд за город и другие вещи. В любом случае, опровергать их считается оскорблением и оскорблением в большинстве авиакомпаний. Зная многих других стюардесс из многих авиакомпаний по всему миру, я могу заверить вас, что эта переломная тема всегда доставляет удовольствие, когда мы делимся историями об этом.
Если вам нужен альтернативный вариант для получения чаевых, тогда следует рекомендательное письмо или, если авиакомпания отправляет опрос после полета на ваш электронный адрес, дайте несколько хороших комментариев и укажите имя стюардессы.
Еще один способ дать им чаевые - использовать волшебные слова и меньше спрашивать :) Вот как чаевые стюардессам дают чаевые.
источник
Пожалуйста, не делайте этого в Индии. В отличие от большинства развитых стран, где очарование авиаперелета полностью изношено, в Индии авиаперелеты очень привлекательны, и с летным экипажем обращаются как со знаменитостями. Очень многие из членов экипажа являются выходцами из зажиточных семей и могут серьезно обидеться, если вы будете давать им чаевые (конечно, по доброй воле).
источник
У меня часто есть некоторые вкусности в ручной клади. Если команда действительно хорошая, я оставляю сумку в задней камбузе. Заваренные в заводских условиях, индивидуально упакованные вкуснятины проходят довольно хорошо (свежие пончики не слишком практичны). Я не раз приходил с моим заявлением к ФА и что-то говорил, лучший комментарий: «Мы возвращаемся в среду», подразумевая, что они хотят, чтобы я присоединился к ним.
Еще один способ добиться успеха экипажа - рассказать другим пассажирам, что они не могут. Мои соседи требовали бесплатной еды на короткие расстояния, ФА никуда не денется, я вскочил с некоторыми довольно резкими комментариями, которые заставили места J и K прекратить их нытье и принесли мне бесплатный кофе + закуски с улыбкой.
источник
Это было не совсем чаевые, но я сделал это в одной поездке. Это были праздники (я думаю, канун Рождества и канун Нового года), на 4 рейса RJ в США. Я вручил карты FA Starbucks по дороге из самолета, достаточно для всего летного экипажа. Это, казалось, было хорошо принято. Это не то, чем я занимаюсь регулярно, и не то, что я видел, чтобы кто-то еще делал Сотрудники в Региональном отделении не (в моем понимании) хорошо оплачиваются.
источник
Я летал много десятков раз, я предполагаю, что 75 процентов отечественных, 25 процентов международных. Я давал чаевые, может быть, от 8 до 12 раз, поэтому не "обычно". ОТО, я даю чаевые, когда вижу, что ФА усердно работает и наслаждается своей работой. Я никогда не видел, чтобы ФА даже колебался насчет принятия чаевых. Все они любезно приняли, что говорит мне, что это должно случаться чаще.
источник