Они подают суши на рейсах?

Как кто-то, кто был в Японии в течение 4 месяцев, я бы иногда любил суши на рейсах.

В любом случае я обычно принимаю специальную еду (индуистская еда, потому что она вкусная!). Но мне было интересно, была ли еда, в которой у меня был хороший шанс получить суши.

TL; DR: Нет, они не подают суши на самолетах . (См. Сноску.)

Чтобы подготовить почву, я жил в Японии в течение нескольких лет, путешествовал по протяженности и ширине архипелага и летал в страну и из нее на большом количестве авиакомпаний (JL, NH, SQ, OZ, MH , AY, QF, TK, SK, NW, TG), как в экономическом, так и в бизнес-классе - и я никогда не видел настоящие суши с сырой рыбой и рисом в самолете , если я сам не принес их.

Во-первых, на внутренних рейсах в Японии в экономическом или бизнес-классе вообще не подают еду , а тем более суши. На JAL некоторые избранные маршруты предлагают простую еду в первом классе, но суши в меню нет . Вы можете взять с собой еду в самолете, в том числе суши, и даже полеты разрешены в полете, хотя они могут быть отсканированы.

Во-вторых, на международных рейсах в Японию еда будет готовиться не в Японии, а на предприятиях общественного питания на другом конце, которые готовят еду для всех рейсов на всех авиалиниях, а не только в Японии. Они собираются предложить суши? Нет .

В-третьих, на международных рейсах из Японии у вас есть японские кейтеринговые фирмы, которые могут предложить суши ... но не делают. Экономичные блюда должны быть дешевыми, разогреваемыми и приемлемыми для всех, но, как утверждает @jwenting, суши дороги и скоропортящиеся, и есть много людей - да, даже людей, посещающих Японию - которые не любят сырую рыбу.

Это оставляет только один вариант: деловые и первоклассные рейсы из Японии, где стоимость ингредиентов не является такой проблемой, и обычно есть несколько вариантов закуски. Но суши по-прежнему не лучший вариант, потому что сырая рыба должна храниться в прохладном месте, а рис превращается в твердый, клейкий беспорядок, если остывает, невозможное уравнение в пределах самолета. В бизнес-классе я иногда видел приготовленные виды суши (жареный угорь унаги , кусочки рулетиков из футомаки и т. Д.), Но я не могу вспомнить, чтобы когда-либо видел сырую рыбу в самолете.

Но радуйся! Если у вас есть больше денег, чтобы бросить, чем у меня, вы все равно можете насладиться сырой рыбой в самолете ... в первом классе , поскольку вы просто не можете приготовить настоящую японскую еду кайсэки без сашими. Вот курс сашими из Азии в рейс NRT-ICN:

(любезно предоставлено tng11 на Flyertalk )

И вот отчет о поездке, демонстрирующий курс кё-кайсэки АНА, также включающий сырую рыбу (ну, слегка обжаренную абури , но достаточно близко). JAL и Singapore Airlines также предлагают кайсеки .

Но обратите внимание, что ни один из них не предлагает суши (сырая рыба на рисе), вместо этого выбирая сашими (просто сырая рыба). Это и точнее, так как вы не будете подавать суши как часть кайсеки, и не столкнетесь с вышеупомянутой проблемой: попытаться сохранить рыбу холодной и рис теплой одновременно.

Сноска. Я определяю здесь «суши» как «сырую рыбу на рисе», что является более узким, чем фактическое определение , но подумайте об этом так: если кто-то предлагает вам суши, а в нем нет сырой рыбы, вы ' Я бы чувствовал себя немного обманутым, нет?

Авиакомпании часто предлагают суши на рейсах в / из / в Японию, а также для японских авиакомпаний на рейсах в любую точку. Однако большинство суши, которые подают в автобусе, не самого лучшего качества (потому что типичные блюда в автобусе не самого лучшего качества, независимо от того, какие они есть). Если вы можете использовать мили для повышения до бизнес-класса, качество и разнообразие суши (как и для других блюд) значительно улучшится. На дальнемагистральных рейсах часто есть лучшая еда, чем на коротких рейсах, поэтому рейс в пределах Японии может не иметь такой хорошей еды, как рейс между Японией и Северной Америкой или Европой или Австралией / Новой Зеландией.

Суши на рейсах в / из / в Японию настолько распространены, что нет смысла перечислять авиакомпании, которые их предлагают. Мое предположение о том, какие авиакомпании могут не иметь суши, будет очень дешевым, без излишеств.

Когда предлагается суши, это обычно делается как один из стандартных вариантов, а не как специальное блюдо (которое обычно для диетических ограничений), но может быть предварительно заказано в некоторых авиакомпаниях. Если вы хотите узнать, как правило, служба бронирования авиакомпании может сказать вам. Просто позвоните, не должно быть платы только за вопрос (только за выдачу или изменение билета).

Например, в American Airlines суши - это закуска в японском ресторане бизнес-класса «летняя еда». Посмотрите бизнес-класс из Японии в США - летнее меню

Из того, что я могу найти, есть Суши, поданные на Авиалинии Asiana, но Вы, вероятно, можете найти это в других авиалиниях, также просто просмотрите Авиалинии .

Или просто быстрый поиск суши

Я на самом деле предпочитаю собирать суши в аэропорту, а затем брать их в самолет. Чаще всего я летаю с «Дельтой» и «Юнайтед», и мне никогда не подавали суши, даже в первом классе.

Питание авиакомпании, как правило, является либо общим, чтобы быть по меньшей мере несколько съедобным для максимально возможного числа людей, либо с учетом места назначения или пункта вылета, либо с учетом культуры страны, в которой находится авиакомпания (что, конечно, часто сводится к тому же предмет).
Они также разработаны так, чтобы их было легко и дешево создавать и хорошо переносить замораживание, микроволновую печь и длительное хранение.

Учитывая, что суши очень вкусный, дорогой в приготовлении, не может быть заморожен и не может храниться в течение длительного времени после приготовления, он не будет популярным выбором среди руководителей авиакомпаний для обслуживания своих пассажиров, за исключением, может быть, на рейсах в Японию и из Японии (и, скорее всего, в основном на более короткие рейсы и только в бизнес-классе или в первом классе).

Лучше всего попытаться найти суши-бар в аэропорту вашего вылета и перекусить там перед вашим рейсом, может быть, они смогут взять вас с собой в дорогу, но со всеми «правилами безопасности» в настоящее время вы можете столкнуться с проблемами для того, чтобы принести еду на борт, и, конечно, васаби или соевый соус попал бы под запрет жидкостей и гелей.

По всей видимости, KLM только что запустила меню a la carte в экономическом классе (в настоящее время заказывается только для рейсов KLM из Амстердама в Абу-Даби, Лиму и Найроби) и предлагает блюдо под названием «Японское наслаждение», которое обещает подавать суши на межконтинентальных рейсах!