Почему в самолетах есть дыры в кубиках льда?

48

Это может быть из-за скуки, что я замечаю это, но кажется, что только на самолетах ледяной кубик имеет отверстия. Почему это?

Марк Майо поддерживает Монику
источник
6
Я видел их и в барах и ресторанах, я считаю, что некоторые машины предназначены для производства этих отверстий, очевидно, у них есть некоторые преимущества . Обычно они также имеют цилиндрическую, а не кубовидную форму.
Relaxed
10
Бьюсь об заклад, это душит вещь. Если бы я случайно проглотил куб, похожий на тот, о котором вы говорите, я все равно мог бы дышать через проход легче, чем целый кирпич.
Джон Риселвато
17
Причина, вероятно, самая тривиальная: большая площадь поверхности обеспечивает большую скорость охлаждения. Отверстия - это аккуратный способ увеличить площадь поверхности без увеличения габаритных размеров кубика льда.
mindcorrosive
4
На этот вопрос можно получить более подробные ответы по Physics SE, но я бы не стал говорить, что это не по теме.
Р ..
4
Авиакомпании - особый случай здесь по сравнению с другими точками. Авиакомпаниям необходимо максимизировать скорость обслуживания и расчистки. В фаст-фуде нормально давать много льда и меньше пить - хотя это может привести к большому количеству нежелательного и нерасплавленного льда, им все равно. Гораздо медленнее и сложнее убрать множество тумблеров, в которых остался лед, чем пустых, где было подано и растоплено оптимальное количество льда, поэтому последний лучше на борту самолета. Большая площадь, способствующая быстрому охлаждению напитка, по определению также нагревает и тает лед.
AdamV

Ответы:

56

У них есть отверстия из-за машин, которые их сделали (проверьте ответ DavidG), в любом случае, эти кубики льда с отверстиями лучше для самолетов по нескольким причинам:

  • Потому что они легче (хотите верьте, хотите нет, каждый грамм в авиационном бизнесе имеет значение, плюс на борт не делается лед, он загружается перед вылетом, как еда)
  • Они охлаждают вещи быстрее благодаря большей площади контакта с жидкостью
  • Они также позволят заполнить больше жидкости в уже маленьких чашках самолета.
  • И последнее, они не склонны слипаться в ведерке со льдом, поэтому экипажу не нужно разбивать его, чтобы сломать.
Nean Der Thal
источник
4
Также требуется меньше энергии для их производства (меньший объем / масса воды) при той же охлаждающей способности (площадь поверхности). С другой стороны, это означает, что вы в конечном итоге будете давать потребителям больше напитков / меньше льда, что может иметь определенную стоимость. ;-)
R ..
2
они также могут быть ясно , так как замораживание к стержню изнутри , так что лед имеет пространство расшириться , а не растрескиванию при замораживании с внешней стороны
трещотки уродом
9
@R .., на многих рейсах я получаю полную банку (355 мл?). Это не относится к каждой авиакомпании, но достаточно распространено. Таким образом, больше напитков / меньше льда не обязательно проблема.
Брайан С.
2
Не могли бы вы вкратце объяснить, почему они не слипаются?
Даниэль Вагнер
2
Это неверно - ваш ответ просто перечисляет побочные эффекты. DavidG имеет правильный ответ.
Рори Олсоп
31

В розничной торговле напитками (пабы, бары и т. Д.) Машины, которые делают эти пустотелые кубики льда, часто * используются там, где мало места для хранения большого количества готового льда (например, в гораздо более крупных машинах). Увеличенное отношение площади поверхности к объему означает, что свежие кубики льда могут быть изготовлены более эффективно и быстро для удовлетворения спроса - к тому времени, когда одна партия используется, другая готова. Ледяной машине требуется только небольшая емкость для хранения, чтобы не отставать.

* Конечно, в более теплом климате, где лед используется в больших количествах, или в заведениях, где напитки зависят от большего количества льда (коктейль-бар по сравнению с английским пабом), они обычно имеют машины большей вместимости, но даже тогда полый куб является обычным явлением.

AdamV
источник
30

Именно потому, что машина, которая создает кубы, имеет металлические зубцы, вокруг которых «растет» лед.

DavidG
источник
9
Это правильный ответ. Наиболее эффективными льдогенераторами (и большинством промышленных льдогенераторов) являются не те, которые охлаждают поверхность, а те, которые используют охлаждаемые металлические зубцы, которые прилипают к бассейну с водой. Когда вода замерзает вокруг зубцов, они выходят из бассейна и откладывают лед в сосуд.
Рори Олсоп
1
+1 за подробности. Это часть того, о чем я говорил, не обсуждая механику машины: в данном случае «поверхность» - это не «внешняя сторона» куба, а внутренняя часть. Он сводится к наименьшему расстоянию между охлаждающей частью («зубцом») и внешней частью куба. Тонкая стенка будет эффективнее охлаждать, чем сплошной ком
AdamV
2
Но почему авиакомпании используют эту машину, в то время как кубики льда, с которыми мы сталкиваемся во многих других местах, похоже, сделаны не с помощью такой машины?
hippietrail
2
@DavidG: Что, в свою очередь, вызывает больше вопросов: почему авиакомпании покупают машины для производства льда, без которых большинство других мест, обслуживающих лед? Почему авиакомпании выбирают менее дорогой из нескольких доступных льдогенераторов, которые имеют разные формы. В любом случае, из-за вашего ответа это кажется полным совпадением, когда авиакомпании определенно не играют никакой сознательной роли в принятии решений. Что хорошо, если это правда, но вы не показываете, что это на самом деле правда.
hippietrail
1
Я должен отклонить это, потому что он произвольно фокусируется на одной точке в ряду причин и следствий и решает, что это «правильный», без обоснования, ответ в одном предложении.
hippietrail
3

Обычно они используются для определения кубиков льда, изготовленных из питьевой воды. Рестораны используют их в большинстве частей света, и те не ограничиваются самолетами. На самом деле, мы были вчера в стейк-хаусе, и моя младшая дочь задала точно такой же вопрос. Наверное, ей тоже было скучно.

Комментарии к вашему вопросу интересны, потому что они обрисовывают в общих чертах некоторые из них. Риск удушья, будучи уменьшенным, велик. Очевидно, что экономия средств и эффективность тоже важны.

Итай
источник
3
"из чистой воды" ? Из чего еще можно сделать кубики льда?
Грег Хьюгилл
1
Это может быть не питьевая вода - или менее приятная (я думаю, это то, что он имел в виду)
Джей Клейтон
4
Да, извините, этот термин не универсален. Во многих частях мира, где водопроводная вода не пригодна для питья, они называют ее чистой водой или эквивалентным выражением на местном языке.
Итай
6
О, так что у вас может быть один вид кубиков льда, который вы кладете в ведро, чтобы держать (нераскрытым) напитки прохладными, и другой вид кубиков льда, которые сделаны из питьевой воды, которую вы можете положить в напитки. Имеет смысл, спасибо.
Грег Хьюгилл
1
@Itai, возможно, для авиаперелетов, но для индустрии продуктов питания и напитков они, вероятно, дороже. Определенно лучше использовать сплошные кубики. Вода дешевле любого среднего напитка. Я никогда не был свидетелем этого случая, но я работал с этой отраслью, и я могу заверить, что эти вещи измеряются до цента.
nsn
1

Площадь поверхности больше, когда она полая. Большая площадь поверхности означает, что это помогает быстрее охладить напиток.

user27380
источник